Ngày đầu thực hiện 'giờ giới nghiêm' trên Quốc lộ 49

Ngày 10/4, phương án phân luồng giao thông trên Quốc lộ 49 do UBND TP. Huế ban hành, áp dụng cho đoạn từ nút giao đường tránh Huế (Quốc lộ 1, qua phường Kim Long) đến nút giao đường Hồ Chí Minh (hướng A Lưới), chính thức có hiệu lực.

Ghi nhận trong ngày đầu thực hiện, tuyến Quốc lộ 49 với quy mô hai làn xe trở nên thông thoáng hơn so với trước. Các phương tiện tải trọng lớn như xe chở than, xe đầu kéo, sơ-mi rơ-moóc không còn lưu thông ban ngày, giúp giảm tình trạng phương tiện nối đuôi qua các đoạn đèo dốc, đoạn đường hẹp. Nhiều vị trí từng xảy ra ùn ứ cục bộ do xe tải nặng tránh nhau cũng không còn tái diễn.

Người dân sống dọc tuyến bày tỏ đồng tình với phương án mới. Bà Mai Thị Lại (phường Kim Long) cho biết việc hạn chế xe tải trọng lớn lưu thông ban ngày trên Quốc lộ 49 giúp việc đi lại an toàn hơn, nhất là vào giờ học sinh đến trường, bãi học và người dân đi làm. Theo bà Lại, trước đây xe đầu kéo, xe chở vật liệu chạy dày đặc khiến việc lưu thông tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Anh Hồ Thắng Minh Hiếu (xã Bình Điền) cũng cho rằng điều chỉnh này phù hợp, bởi phần lớn phương tiện dân sinh lưu thông trên tuyến vào ban ngày. Khi xe tải nặng chuyển sang hoạt động ban đêm sẽ giảm xung đột giao thông, hạn chế ùn tắc, tai nạn.

Trao đổi với PV, Thiếu tá Lê Tự Hiếu - Đội phó đội CSGT số 1 (Phòng CSGT Công an TP. Huế) cho biết sau khi phân luồng, hoạt động của xe tải trọng lớn trên Quốc lộ 49 đi vào nền nếp. Ban ngày, lưu lượng phương tiện giảm rõ rệt, ban đêm, xe vận tải hạng nặng lưu thông theo khung giờ quy định nên tình hình trật tự an toàn giao thông trên tuyến sẽ được đảm bảo. Dư luận và người dân lưu thông qua khu vực ủng hộ phương án mới.

Theo phương án của UBND TP. Huế, các loại xe tải hạng nặng như sơ-mi rơ-moóc và xe kéo rơ-moóc chỉ được phép lưu thông ban đêm, từ 19h đến 5h hôm sau. Trong đó, từ 19h đến 24h, phương tiện lưu thông một chiều từ đường tránh Huế đến nút giao đường Hồ Chí Minh, từ 0h đến 5h sáng hôm sau lưu thông chiều ngược lại.

Cơ quan chức năng đồng thời rà soát, bổ sung biển báo hạn chế tốc độ 40 km/h tại một số đoạn cong bán kính nhỏ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với xe tải nặng. Phương án phân luồng được thí điểm trong một tháng, đến ngày 10/5, sau đó sẽ đánh giá để điều chỉnh phù hợp.

UBND TP. Huế giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp công an thành phố và các đơn vị liên quan theo dõi quá trình thực hiện, hiệu chỉnh khung giờ, hướng lưu thông nếu cần thiết, hoàn thiện hệ thống biển báo theo quy định.

Quốc lộ 49 dài hơn 90 km, địa hình phức tạp với nhiều đoạn đèo dốc, bán kính cong nhỏ và mặt đường hẹp. Trên tuyến có gần 100 vị trí đường cong không đảm bảo cho xe sơ-mi rơ-moóc, xe kéo rơ-moóc lưu thông an toàn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Theo thống kê của cơ quan chức năng, từ đầu năm đến nay, trên Quốc lộ 49 xảy ra 7 vụ tai nạn giao thông, làm 2 người tử vong và 6 người bị thương. Trước đó, năm 2025, trên Quốc lộ 49 xảy ra 22 vụ tai nạn giao thông thì có tới 9 vụ liên quan đến xe đầu kéo, chiếm tỷ lệ gần 41%.