Ngày mai 9-3, khánh thành tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên

Đây không chỉ là sự kiện giao thông quan trọng, mà còn mang ý nghĩa chính trị, hướng đến chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ TPHCM lần thứ XII (nhiệm kỳ 2025 - 2030), Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng; đồng thời kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 – 30-4-2025) và Đại hội Thi đua yêu nước TPHCM lần thứ VIII (giai đoạn 2025 - 2030).

Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được cùng Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường kiểm tra công tác vận hành tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên trước khi làm lễ khánh thành. Ảnh: QUỐC HÙNG

Sự kiện cũng sẽ là cột mốc đánh dấu 10 năm Lễ hội Việt - Nhật, thể hiện tình hữu nghị giữa hai nước.

Theo ông Phan Công Bằng, lễ khánh thành được tổ chức tại khu vực phía trên ga Bến Thành - Công viên 23/9 (quận 1) với sự tham dự của 500 - 700 đại biểu, trong đó có lãnh đạo Chính phủ Việt Nam và lãnh đạo Nhật Bản (quốc gia tài trợ vốn cho dự án).

Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên được đưa vào vận hành từ ngày 22-12-2024. Việc vận hành tuyến metro không chỉ giúp thay đổi bộ mặt hạ tầng giao thông TPHCM mà còn tạo nên sự phấn khởi, hào hứng trong người dân, thu hút hàng triệu người trải nghiệm... Điển hình trong 10 ngày cao điểm Tết Nguyên đán (ngày 24-1 đến ngày 2-2-2025), Metro số 1 đã phục vụ 1.768 chuyến tàu, với 761.416 hành khách, doanh thu hơn 11,7 tỷ đồng.

Lãnh đạo TPHCM kiểm tra công tác vận hành tuyến Metro số 1. Ảnh: QUỐC HÙNG

Với tổng chiều dài 19,7km, gồm 14 nhà ga (3 ga ngầm và 11 ga trên cao), tuyến metro này được kỳ vọng sẽ cải thiện đáng kể hệ thống giao thông công cộng, giảm áp lực ùn tắc và ô nhiễm môi trường.

Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được trải nghiệm tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên trước khi làm lễ khánh thành. Ảnh: QUỐC HÙNG

Sự hoàn thiện của tuyến metro không chỉ giúp người dân di chuyển thuận tiện hơn, mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội, kết nối các khu vực trung tâm với vùng cửa ngõ phía Đông thành phố.

QUỐC HÙNG