Người dân Gia Lai thích nghi nhanh với xăng sinh học E10

Người dân dần thay đổi thói quen sử dụng nhiên liệu

Ghi nhận của phóng viên Báo Công Thương tại các cây xăng trên địa bàn tỉnh Gia Lai, lượng người tiêu dùng đến đổ xăng sinh học E10 ổn định. Hoạt động mua bán diễn ra bình thường, không xảy ra tình trạng e ngại hay phản ứng tiêu cực trước việc chuyển đổi đồng bộ sang nhiên liệu sinh học.

Tại các cây xăng trên địa bàn tỉnh Gia Lai, lượng người tiêu dùng đến đổ xăng sinh học E10 ổn định. Ảnh: Hiền Mai

Một số người dân cho biết, ban đầu khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10 còn có chút bỡ ngỡ, nhưng nhìn chung đều ủng hộ chủ trương của Nhà nước nhằm bảo đảm nguồn cung nhiên liệu và giảm phát thải ra môi trường.

Chị Dương Tịnh Nhã (28 tuổi, phường Quy Nhơn Đông) chia sẻ, gia đình chị đã chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10 từ những ngày đầu triển khai. Theo chị Nhã, loại xăng này có mùi nhẹ hơn, ít gây khó chịu hơn so với xăng trước đây nên tạo cảm giác thân thiện với môi trường hơn.

“Nhà nước phát động sử dụng xăng sinh học, tôi và gia đình đều rất ủng hộ vì giúp giảm ô nhiễm môi trường. Tôi cũng mong sẽ có thêm nhiều thông tin tuyên truyền để người dân hiểu rõ cách sử dụng, yên tâm hơn khi chuyển đổi”, chị Nhã nói.

Khi triển khai đồng bộ xăng sinh học, đa số người dân Gia Lai đã thích nghi với loại nhiên liệu mới. Ảnh: Hiền Mai

Trong khi đó, anh Nguyễn Văn Hòa (trú phường Pleiku) cho biết, bản thân từng khá lo lắng khi nghe thông tin chuyển đổi sang xăng E10 vì sợ ảnh hưởng đến động cơ xe máy. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, phương tiện vẫn vận hành ổn định nên anh dần yên tâm hơn.

“Tôi nghĩ ban đầu ai cũng có tâm lý e dè vì đây là loại nhiên liệu mới. Nhưng khi sử dụng thực tế thấy xe chạy bình thường, không có vấn đề gì nên tôi cũng yên tâm hơn. Nếu vừa giúp bảo vệ môi trường, vừa giảm phát thải thì người dân nên ủng hộ”, anh Hòa chia sẻ.

Tại cửa hàng xăng dầu Petrolimex số 1, đa số khách hàng đều đồng tình và dần thích nghi với loại nhiên liệu mới. Ảnh: Hiền Mai

Chia sẻ với phóng viên Báo Công Thương, ông Trần Văn Phú, Cửa hàng trưởng Cửa hàng xăng dầu Petrolimex số 1 cho biết, trước đây người dân có thể lựa chọn giữa xăng khoáng RON 92, RON 95 hoặc xăng sinh học E5. Tuy nhiên, khi triển khai đồng bộ xăng sinh học, đa số khách hàng đều đồng tình và dần thích nghi với loại nhiên liệu mới.

“Người dân cơ bản ủng hộ chủ trương chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học của Nhà nước. Trong quá trình triển khai, chúng tôi chưa ghi nhận phản ứng tiêu cực hay phàn nàn lớn về chất lượng xăng. Theo tôi, lộ trình chuyển đổi này là phù hợp với xu hướng hiện nay, vừa đáp ứng nhu cầu sử dụng của người dân, vừa góp phần bảo vệ môi trường”, ông Phú chia sẻ.

Bảo đảm chất lượng, hướng tới mục tiêu giảm phát thải

Trước một số thông tin trái chiều về xăng sinh học E10 trên mạng xã hội, trả lời phóng viên Báo Công Thương, ông Nguyễn Văn Thắng, Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Petrolimex Gia Lai cho rằng, ethanol có đặc tính lý hóa là hấp thụ nước khá mạnh. Vì vậy, nếu nhiên liệu tồn chứa quá lâu trong điều kiện không phù hợp thì có thể xảy ra hiện tượng hấp thu nước và lắng đọng phía dưới bồn chứa. Đây cũng là nguyên nhân khiến một số người tiêu dùng còn lo ngại khi chuyển sang sử dụng xăng E10.

Việc chuyển đổi sang xăng sinh học E10 đang dần tạo thói quen tiêu dùng mới tại Gia Lai. Ảnh: Hiền Mai

Tuy nhiên, theo ông Thắng, Petrolimex đã có khuyến cáo rất cụ thể đối với hệ thống phân phối cũng như người sử dụng. Trước hết là cần hạn chế để nhiên liệu tiếp xúc với môi trường ẩm hoặc nước; đồng thời không nên tồn trữ nhiên liệu quá lâu mà không sử dụng.

“Trong điều kiện sử dụng bình thường, đúng quy trình kỹ thuật, tôi cho rằng, người dân không nên quá lo ngại về vấn đề này. Toàn bộ xăng E10 trước khi đưa ra thị trường đều được kiểm tra chặt chẽ theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và tiêu chuẩn hiện hành”, ông Thắng nhấn mạnh.

Trong khi đó, ông Nguyễn Đình Kha, Phó Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Gia Lai cho biết, thực tế cho thấy xăng E10 đã được nhiều quốc gia trên thế giới sử dụng trong thời gian dài và được đánh giá an toàn đối với động cơ phương tiện nếu sử dụng đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.

“Trước đây, Việt Nam đã triển khai xăng sinh học E5 nên người dân cũng dần quen với xu hướng sử dụng nhiên liệu sinh học. Với xăng E10, tỷ lệ ethanol cao hơn nhưng vẫn đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và phù hợp với nhiều loại động cơ”, ông Kha cho biết.

Người dân có thể yên tâm sử dụng xăng E10 vì đây là loại nhiên liệu thân thiện với môi trường. Ảnh: Hiền Mai

Theo ông Kha, người dân có thể yên tâm sử dụng xăng E10 vì đây là loại nhiên liệu thân thiện với môi trường, góp phần giảm khí thải độc hại, hạn chế ô nhiễm không khí và giảm phát thải khí nhà kính. Việc sử dụng xăng E10 cũng là xu hướng tất yếu trong lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh mà Việt Nam đang hướng tới.

Ngoài ra, các cơ quan chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu trên địa bàn nhằm bảo đảm chất lượng nhiên liệu trước khi cung ứng ra thị trường. Việc quản lý từ khâu nhập hàng, phối trộn đến phân phối đều được thực hiện đúng quy định kỹ thuật, giúp người tiêu dùng yên tâm hơn trong quá trình sử dụng.