Người dân phường Định Công: Đồng thuận phương án tuyến Quốc lộ 1A; kiến nghị rõ tiến độ, chính sách
Ngày 20-3, UBND phường Định Công tổ chức hội nghị lấy ý kiến cộng đồng dân cư đối với hồ sơ phương án, vị trí tuyến đường Quốc lộ 1A, tỷ lệ 1/500 thuộc Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị (đoạn từ hầm Kim Liên đến nút giao Cầu Giẽ).
Hội nghị có sự tham gia của đông đảo đại diện các tổ dân phố 1, 29, 32, 33, 40 và 42 - những khu vực chịu tác động trực tiếp của dự án, cùng đại diện các ban, ngành, đoàn thể của phường.

Toàn cảnh hội nghị lấy ý kiến cộng đồng dân cư đối với hồ sơ phương án, vị trí tuyến đường Quốc lộ 1A, tỷ lệ 1/500 thuộc Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị.
Theo UBND phường Định Công, trước khi tổ chức hội nghị, phương án tuyến đã được niêm yết công khai tại trụ sở phường và các khu dân cư trong thời gian từ 20 đến 30 ngày, đồng thời thông tin rộng rãi qua hệ thống loa truyền thanh và cổng thông tin điện tử, bảo đảm người dân được tiếp cận đầy đủ và tham gia góp ý.
Tại hội nghị, đại diện đơn vị tư vấn đã trình bày chi tiết phương án tuyến với định hướng mở rộng Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn phường, dài khoảng 1.500m, mặt cắt mở rộng từ 36m đến 48m. Phạm vi ảnh hưởng chủ yếu liên quan đến khu vực ga Giáp Bát, một số khu dân cư lâu năm và đất cây xanh.

Đại diện đơn vị tư vấn đã trình bày chi tiết phương án tuyến với định hướng mở rộng Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn phường dài khoảng 1.500m. Ảnh: PV
Bên cạnh sự đồng thuận của đại diện các tổ dân phố với chủ trương chung, nhiều ý kiến đã tập trung vào những vấn đề sát sườn như: Phạm vi giải phóng mặt bằng, phương án kết nối giao thông và đặc biệt là quyền lợi của các hộ dân trong diện di dời.
Đại diện người dân, ông Nguyễn Tiến, Bí thư chi bộ, Trưởng ban Công tác Mặt trận tổ dân phố số 1 và 42 cho biết, người dân hoàn toàn ủng hộ chủ trương của thành phố. Tuy nhiên, theo ông, việc công bố tiến độ thực hiện dự án cần rõ ràng, cụ thể để người dân chủ động trong sinh hoạt và xây dựng nhà ở, nhất là khi tỷ lệ hộ dân bị ảnh hưởng khá lớn (khoảng 50% số hộ tổ dân phố 42 và 20% số hộ tổ dân phố 1).

Ông Nguyễn Tiến, Bí thư Chi bộ, Trưởng ban Công tác Mặt trận tổ dân phố số 1 và 42 phát biểu tại hội nghị. Ảnh: PV
Ghi nhận các ý kiến tại hội nghị, UBND phường Định Công cho biết, thống nhất với phương án tuyến theo đề xuất, đồng thời kiến nghị chủ đầu tư sớm triển khai dự án, gắn với hoàn thiện các điểm kết nối với các tuyến đường hiện có như Đại Từ, Nguyễn Hữu Thọ, đường vành đai 2,5 nhằm bảo đảm đồng bộ hạ tầng.
Đáng chú ý, đối với khu đất hạ tầng kỹ thuật D3/HTKT3 (khu vực ga Giáp Bát), phường đề xuất xem xét điều chỉnh chức năng sử dụng đất phù hợp với thực tế khi khu vực này đã có đông dân cư sinh sống ổn định.
Phát biểu tại hội nghị, Chủ tịch UBND phường Định Công Nguyễn Tuấn Anh nhấn mạnh, việc lấy ý kiến cộng đồng dân cư không chỉ là yêu cầu bắt buộc trong quá trình lập quy hoạch mà còn là cơ sở quan trọng để tạo sự đồng thuận xã hội. Các ý kiến đóng góp sẽ được tổng hợp đầy đủ, gửi cơ quan chức năng nghiên cứu, hoàn thiện phương án theo hướng hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, nhà đầu tư và người dân.

Chủ tịch UBND phường Định Công Nguyễn Tuấn Anh phát biểu tại hội nghị. Ảnh: PV
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A (đoạn từ hầm Kim Liên đến nút giao Cầu Giẽ) được kỳ vọng sẽ tạo bước chuyển trong phát triển hạ tầng khu vực phía Nam Thủ đô. Tuy nhiên, từ thực tiễn tại cơ sở như phường Định Công cho thấy, cùng với yếu tố quy hoạch, việc bảo đảm quyền lợi chính đáng và ổn định đời sống người dân sẽ là yếu tố then chốt quyết định sự thành công của dự án.











