Người dùng nói gì về Yamaha NVX 155 VVA phiên bản mới?

Sau 4 năm được giới thiệu tại Việt Nam, mẫu xe ga Yamaha NVX 155 VVA đã nhận được bản nâng cấp.

Ngoài những chi tiết được nâng cấp ở diện mạo như cụm đèn LED mới, màn hình tốc độ, yên xe... Yamaha cho biết điểm nổi bật nhất của NVX 155 VVA là hệ thống kết nối với điện thoại Y-Connect, hệ thống này cho phép thông báo điện thoại, tin nhắn từ điện thoại đến màn hình xe, báo lỗi khi xe gặp sự cố, xác định vị trí...

Sau khi ra mắt, Yamaha NVX 155 VVA nhận được nhiều sự quan tâm và những ý kiến trái chiều từ người dùng. Nhiều người nhận xét sự thay đổi này là phù hợp, giúp NVX 155 cạnh tranh dễ dàng hơn trước đối thủ Honda Air Blade 150.

Tài khoản Facebook Hồng Gấm Hồ bình luận: "Mẫu mới đẹp quá, các điểm bị chê trên bản cũ đều đã được thay đổi". "Kết nhất cái app, thế là biết tiêu hao nhiên liệu khi đi đường trường hay đi phố rồi", tài khoản Hảo Exciter nhận xét. "Giá 60 triệu đồng vẫn ngon", người dùng Cuong Nguyen chia sẻ.

Anh Huỳnh Huy, nhân viên văn phòng, nhận xét thiết kế của NVX 155 mới nhìn hợp mắt người Việt hơn bản cũ dù chất thể thao đã bị giảm đi. Một số bình luận của người dùng hy vọng những mẫu xe được ra mắt trong tương lai của Yamaha Việt Nam cũng sẽ có được trang bị kết nối Y-Connect.

Ngoài những ý kiến khen ngợi, mẫu xe này cũng nhận được những phê bình từ người dùng Việt. Một vài người cho rằng những thay đổi về thiết kế làm mất đi chất thể thao của dòng NVX, bổ sung Y-Connect không giúp ích nhiều cho người sử dụng...

"Thiết kế hiền hơn nhưng vẫn chưa mềm mại cho phụ nữ chạy", tài khoản Ngọc Diễm đánh giá. "Yamaha muốn người lái mất tập trung hay sao mà thêm chức năng hiện thông báo cuộc gọi với tin nhắn lên màn hình xe?", Trí Nhân bình luận. "Thêm app kết nối điện thoại nhưng tôi nghĩ sẽ không có nhiều người sử dụng", tài khoản Lê Hoàng Tuấn nhận xét.

Anh Tuấn Anh, một người dùng xe Yamaha FreeGo, chia sẻ: "Thiết kế của NVX 155 VVA đẹp nhưng có phần cực đoan, động cơ được nâng cấp nhưng không quá chênh lệch với đời cũ. Air Blade cũng có nét thể thao nhưng dễ nhìn hơn".

Phiên bản 125 cc được loại bỏ tại Việt Nam nhận được nhiều sự đồng tình từ phía người dùng. "Bỏ là đúng vì ở tầm giá 40 triệu đồng, NVX không cửa nào đọ được với Honda Air Blade" - bạn đọc Dũng Nguyễn nêu quan điểm. Theo chia sẻ của đại diện Yamaha Việt Nam, NVX 155 thực tế cũng bán tốt hơn so với phiên bản 125 cc.

Bên cạnh những ý kiến tích cực và tiêu cực, nhiều người dùng cho biết NVX 155 VVA không phải là sản phẩm họ mong chờ trong lần ra mắt lần này. Có khá nhiều bình luận trên fanpage của Yamaha Motor Việt Nam chỉ đề cập đến mẫu xe Exciter 155. Mẫu xe côn tay của Yamaha nhiều khả năng sẽ ra mắt trong nửa đầu năm 2021.

Yamaha trang bị cho NVX 155 VVA động cơ Blue Core, dung tích 155,1 cc, mạnh 15,1 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,9 Nm. So với Honda Air Blade 150, NVX 155 mới mạnh hơn 2,3 mã lực, 0,6 Nm và sở hữu nhiều công nghệ hơn.

Mẫu xe này sẽ được mang về trưng bày tại các đại lý vào giữa tháng này. Giá bán của Yamaha NVX bản tiêu chuẩn là 53 triệu đồng, phiên bản giới hạn Monster Energy MotoGP có giá 54 triệu đồng.

Vĩnh Phúc