Người tổ trưởng với những cống hiến lặng thầm

Khuôn mặt đẫm mồ hôi, lem luốc do dầu máy, khói xe nhưng ánh mắt của anh vẫn tập trung cao độ, tỉ mỉ kiểm tra kỹ lưỡng lần cuối phần việc bảo quản, bảo dưỡng trong ngày. Anh là Thiếu tá QNCN Phạm Văn Trường, Tổ trưởng Tổ Xe công trình xa, Phân kho Dự trữ Quốc gia, Kho J102.

Năm 2006, sau khi tốt nghiệp Trường Trung cấp Kỹ thuật Xe-Máy, chuyên ngành Sửa chữa ô tô, anh Trường được điều động về Phân kho Dự trữ Quốc gia, tính đến nay cũng đã được gần 20 năm. Tâm sự với chúng tôi, Thiếu tá QNCN Phạm Văn Trường nhớ lại: “Những ngày đầu về đơn vị trên chức trách, nhiệm vụ là nhân viên chuyên môn kỹ thuật, do môi trường công việc mới, khối lượng xe niêm cất trong kho nhiều nên tôi không khỏi bỡ ngỡ. Nhưng với tinh thần của tuổi trẻ, tôi tự nhủ bản thân cần nỗ lực hơn, kiên trì, chủ động bám nắm nhiệm vụ, vận dụng những kiến thức ngành nghề đã được đào tạo, đồng thời tích cực học hỏi những kinh nghiệm của thế hệ đi trước để phấn đấu thực hiện các nhiệm vụ được giao một cách tốt nhất”.

Chính suy nghĩ tích cực ấy đã giúp cho chàng trai trẻ Phạm Văn Trường nhanh chóng làm quen với môi trường mới. Không chỉ dừng ở việc thực hiện tốt công việc chuyên môn, anh Trường còn thường xuyên đề xuất với cấp ủy, chỉ huy phân kho các giải pháp nâng cao chất lượng công tác bảo đảm kỹ thuật và có nhiều sáng kiến cải tiến kỹ thuật được áp dụng cho thực tiễn công việc niêm cất bảo quản, bảo dưỡng sửa chữa xe, máy trong phân kho và đơn vị.

Thiếu tá QNCN Phạm Văn Trường giảng dạy về hệ thống điện xe Zil 131 thông qua sáng kiến “Mô hình huấn luyện hệ thống điện xe ô tô”.

Chàng học viên trẻ năm nào giờ đã trở thành một “cây” thợ máy cứng với tuổi nghề già dặn, kinh nghiệm trong bảo quản, bảo dưỡng vững chắc, phong phú. Nhận thức rõ những khó khăn đối với những người thợ “mới” nên trên cương vị, chức trách được giao là Tổ trưởng Tổ Xe công trình xa, Thiếu tá QNCN Phạm Văn Trường luôn tâm niệm làm sao để truyền thụ kinh nghiệm của bản thân, giúp đỡ những người lính thợ trẻ học hỏi, tiếp thu kiến thức, nâng cao tay nghề chuyên môn một cách nhanh chóng nhất. Sáng kiến “Mô hình huấn luyện hệ thống điện xe ô tô” cũng từ đó mà ra đời, được anh Trường nghiên cứu, chế tạo ra để sử dụng trong công tác giảng dạy, giúp cho các học viên, nhân viên, thợ sửa chữa mới vào nghề dễ dàng nắm được nguyên lý hoạt động cũng như mạch điện trên xe áp dụng vào thực tế.

Thiếu tá QNCN Phạm Văn Trường cho biết: "Trước đó, đơn vị thường xuyên thực hiện nhiệm vụ bảo dưỡng, sửa chữa, đồng bộ xe-máy, trong số đó có rất nhiều xe Zil 131. Đây là công việc cần đến một số lượng lớn thợ sửa chữa có tay nghề cao. Tuy nhiên, việc sửa chữa hệ thống điện gặp nhiều khó khăn và mất nhiều thời gian do chỉ có một số lượng ít cán bộ, nhân viên của đơn vị nắm chắc và hiểu biết về hệ thống điện xe Zil 131. Bên cạnh đó, công tác huấn luyện kỹ thuật và thực hành sửa chữa hệ thống điện ô tô gặp nhiều khó khăn do không có nhiều mô hình thực tế dẫn đến việc nắm bắt nguyên lý làm việc cũng như sửa chữa hệ thống điện ô tô không được chất lượng". Vì vậy, để khắc phục tình trạng trên, tạo điều kiện cho những người thợ thuận tiện trong việc gắn kết chặt chẽ giữa lý thuyết với thực hành, Thiếu tá QNCN Phạm Văn Trường quyết định nghiên cứu, chế tạo ra sáng kiến “Mô hình huấn luyện hệ thống điện xe ô tô”.

Theo quan sát của chúng tôi, mô hình huấn luyện hệ thống điện xe ô tô của Thiếu tá QNCN Phạm Văn Trường được thiết kế đầy đủ các hệ thống điện trên xe Zil 131 như hệ thống chiếu sáng, hệ thống đánh lửa, hệ thống khởi động… Trên mô hình đã lắp đặt sẵn các giắc cắm điện để người học có thể tự thao tác lắp đặt các hệ thống điện và kiểm tra đường đi dây. Mô hình được lắp đặt trên giá bằng sắt V4, có thiết kế 4 bánh xe để tiện di chuyển. Thông qua mô hình, người học có thể nhanh chóng nắm bắt và hiểu rõ nguyên lý làm việc của các hệ thống điện, trang thiết bị điện; hiểu được đường đi dây cũng như sửa chữa hệ thống điện một cách cụ thể và trực quan nhất. Với tính hiệu quả thiết thực, tính khả thi cao trong triển khai thực hiện, sáng kiến “Mô hình huấn luyện hệ thống điện xe ô tô” của Thiếu tá QNCN Phạm Văn Trường đạt giải Nhì cuộc thi “Tuổi trẻ sáng tạo” của Tổng cục Kỹ thuật.

Thiếu tá QNCN Phạm Văn Trường còn là chủ nhân của nhiều sáng kiến khác.

Bên cạnh sáng kiến “Mô hình huấn luyện hệ thống điện xe ô tô”, Thiếu tá QNCN Phạm Văn Trường còn là chủ nhân và tham gia thực hiện nhiều sáng kiến khác hữu ích, được ứng dụng vào trong thực hiện nhiệm vụ của Phân kho Dữ trữ Quốc gia nói riêng, Kho J102 nói chung, như: Xe bơm nước cơ động, bơm chuyển nhiên liệu, mô hình hệ thống đánh lửa TK102, TK200... Theo đánh giá của cấp trên và đồng đội, Thiếu tá QNCN Phạm Văn Trường là người quân nhân có bản lĩnh, lập trường tư tưởng vững vàng, có tinh thần trách nhiệm cao, luôn tiên phong đi đầu trong công việc, gương mẫu trong lời nói và việc làm; giữ gìn mối đoàn kết với đồng chí, đồng đội; cùng tập thể Phân kho Dự trữ Quốc gia duy trì tốt chế độ công tác kỹ thuật; yêu ngành, yêu nghề, tâm huyết với công việc, không dao động trước khó khăn thử thách, không ngại khó khăn gian khổ, sẵn sàng nhận và hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ được giao.

Với quá trình phấn đấu, rèn luyện và những thành tích đã đạt được, Thiếu tá QNCN Phạm Văn Trường được tặng danh hiệu Chiến sĩ thi đua cấp cơ sở năm 2020, 2022. Đặc biệt năm 2023, Thiếu tá QNCN Phạm Văn Trường được Tổng cục Kỹ thuật tặng Giấy khen vì có thành tích tiêu biểu thực hiện nhiệm vụ trong thời tiết nắng nóng, khắc nghiệt.

Bài và ảnh: Trung tá NGUYỄN TRỌNG MẠNH - Chủ nhiệm Chính trị Kho J102, Cục Xe-Máy, Tổng cục Kỹ thuật