Nhiều 'điểm đen' tai nạn giao thông trên quốc lộ 15A

Thời gian qua, quốc lộ 15A đoạn qua huyện Hương Khê ghi nhận nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến nhiều người dân bất an khi tham gia trên tuyến đường này. Đây là tuyến “huyết mạch” đi tỉnh Quảng Bình, các huyện Vũ Quang, thành phố Hà Tĩnh, Can Lộc… (Hà Tĩnh) và các khu cửa khẩu biên giới.

Vì là tuyến đường quan trọng nên số lượng phương tiện tham gia giao thông tại cung đường này rất đông. Đặc biệt có nhiều phương tiện trọng tải lớn như xe tải, container chở hàng hóa di chuyển qua. Tuy nhiên đây lại là cung đường khá hẹp, nhiều điểm quanh co khuất tầm nhìn, qua nhiều khu vực đông dân cư. Trong khi đó, hạ tầng giao thông còn nhiều bất cập gây ra nhiều nỗi bất an cho người đi đường.

Khúc cua tay áo trên quốc lộ 15A đoạn qua xã Hà Linh.

Theo tài xế Phan Anh Tuấn (37 tuổi, trú huyện Hương Khê), anh thường xuyên di chuyển qua tuyến đường này để đi xuống thành phố Hà Tĩnh làm việc. Song tuyến đường có nhiều vị trí có độ dốc, cua gấp, trong khi đó hệ thống đèn chiếu sáng vào ban đêm không có nên che khuất tầm nhìn. Bởi vậy, khi di chuyển qua những vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, anh phải hạn chế tốc độ, di chuyển chậm lại và chú ý quan sát.

Tuyến quốc lộ 15A có nhiều vị trí khúc cua tay áo.

“Tại tuyến đường có một số điểm khúc cua, đường hẹp, chỉ đủ hai xe lưu thông nên rất nguy hiểm. Vì xảy ra liên tiếp tai nạn, nên mỗi lần di chuyển qua tuyến đường này mang tâm lý bất an, lo sợ”, anh Tuấn nói.

Qua ghi nhận, quốc lộ 15A có nhiều vị trí đường uốn lượn, đường đèo dốc quanh co qua những triền núi. Với địa hình có nhiều khúc cua gấp, dốc cao, khiến phương tiện di chuyển qua vị trí này rất khó khăn. Vào mùa mưa tạo thành những thử thách lớn, khi mặt đường trơn trượt, dễ xảy ra tai nạn.

Đặc biệt, quốc lộ 15A qua xã Hà Linh (Hương Khê) với chiều dài khoảng 15km trong thời gian qua đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Có nhiều vị trí được đưa vào “điểm đen” tai nạn giao thông. Ngành chức năng đã lắp đặt nhiều vị trí biển báo nhằm hạn chế tốc độ, song thời gian qua cũng xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng.

Điểm “đen” tai nạn giao thông

Nhiều khúc cua tay áo trên tuyến được xem là “điểm đen” tai nạn giao thông trên tuyến quốc lộ 15A đoạn qua xã Hà Linh. Tại vị trí khu vực Khe Giao đến thôn 12 và vị trí gần Cầu Địa Lợi thuộc thôn 4 (xã Hà Linh) là nơi mà các phương tiện, đặc biệt là xe tải, container dễ gặp phải tình huống mất kiểm soát khi vượt qua các khúc cua gấp, mặt đường hẹp, nguy hiểm.

Tại khu vực này, ngành chức năng đã cắm biển hạn chế tốc độ 50km/h trên cung đường dài 5km để giảm thiểu tình trạng nguy cơ mất an toàn giao thông. Song theo thống kê của đơn vị quản lý tuyến, chỉ riêng từ đầu năm 2025 đến nay, trên quốc lộ 15A, đoạn qua xã Hà Linh đã xảy ra 5 vụ tai nạn giao thông khiến 4 người tử vong.

Liên tiếp xảy ra nhiều tai nạn nghiêm trọng trên tuyến quốc lộ 15A.

Anh Nguyễn Văn Nhật (SN 1997, trú thôn 4, xã Hà Linh, huyện Hương Khê) cho biết, gia đình sống gần vị trí cầu Địa Lợi, đây là vị trí thường xảy ra các vụ lật xe, tai nạn giao thông. “Đường cua nguy hiểm nhưng nhiều xe cũng chạy không đảm bảo nên bị lật xe. Đây đã gắn vị trí giảm tốc độ 50km/h, nhưng một số tài xế lái xe vẫn ẩu”, anh Nhật nói.

Trao đổi với Tiền Phong, ông Bùi Ngọc Du – Chủ tịch UBND xã Hà Linh, huyện Hương Khê (Hà Tĩnh) cho biết, thời gian qua, tuyến quốc lộ 15A qua địa bàn xã xảy ra nhiều vụ giao thông nghiêm trọng. Đặc biệt mới đây nhất, vào ngày 15/2 xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến hai bà cháu đi xe máy tử vong.

Theo ông Du, tuyến quốc lộ 15A đi qua địa bàn có chiều dài 15km, nhiều vị trí có khúc cua tay áo, mặt đường hẹp, trong khi đó nhiều phương tiện di chuyển không đảm bảo tốc độ dẫn đến tai nạn giao thông. Nhằm giảm thiểu tình trạng tai nạn, trước đó ngành chức năng đã cắm nhiều vị trí biển báo hạn chế tốc độ, kẻ vạch chỉ đường....

Ngành chức năng cắm biển báo hạn chế tốc độ 50km/h.

“Từ đầu năm đến nay, mới gần 2 tháng song đã xảy ra 5 vụ tai nạn trên tuyến quốc lộ 15A đoạn qua địa phận Hà Linh làm 4 người tử vong. Nguyên nhân chủ yếu do đường hẹp, nhiều khúc cua tay áo che khuất tầm nhìn. Làn đường quốc lộ nhưng 2 xe đầu kéo gặp nhau xem như hết đường vì đường nhỏ quá. Mặt khác nhiều phương tiện xe trọng tải lớn chạy nhanh, đi ẩu nên xảy ra tai nạn”, ông Du nói.

Theo lãnh đạo địa phương, để giảm thiểu tai nạn giao thông, việc cải thiện hạ tầng giao thông tại khu vực này là rất quan trọng. Như mở rộng mặt đường, cải tạo các khúc cua gấp, ngoài ra tuyên truyền ý thức tham gia giao thông cho người dân. Vấn đề này đòi hỏi sự vào cuộc của ngành chức năng.

Hoài Nam