Nhiều tàu cá ngư dân Gia Lai chưa ra khơi vì sợ lỗ
Giá dầu tăng, nhiều tàu cá ở Gia Lai còn neo đậu, chưa ra khơi vì lo ngại thua lỗ.
Ngày 16-3, theo ghi nhận của PLO, nhiều tàu cá ở cảng cá Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai vẫn neo đậu tại bờ, chưa sẵn sàng ra khơi vì giá dầu diesel vẫn còn cao.
Các chủ tàu cá cho biết giá dầu tăng khiến các chi phí phát sinh, riêng tiền dầu cho mỗi chuyến phải bù thêm 40-60 triệu đồng.
Nhiều tàu cá nằm bờ do giá nhiên liệu tăng cao. Ảnh: LK.
Chủ tàu cá BD 91126, ông Nguyễn Quốc Tuấn (ngụ tổ 3, phường Quy Nhơn) cho hay do giá dầu tăng nên chưa ra khơi vào lúc này, sợ thua lỗ. Đến nay, tàu cá của ông đã nằm bờ gần 10 ngày.
Theo ông Tuấn, tàu của ông có công suất lớn hơn 700 CV, nên mỗi chuyến đi phải đổ từ 5.000- 6.000 lít dầu.
Trước đây, giá dầu khoảng 18.000 đồng/lít, mỗi chuyến đi đổ khoảng 100 triệu, nay tăng lên hơn 150 triệu đồng, chưa kể chi phí phát sinh và chia lợi nhuận cho 12-15 bạn thuyền.
“Giờ đi thì lỗ, tôi định nghe ngóng vài hôm để quyết định có ra khơi hay không” - ông Tuấn nói.
Ông Nguyễn Quốc Tuấn, chủ tàu cá BD 91126 vẫn cho tàu nằm bờ do giá dầu tăng.
Tương tự, ông Nguyễn Đình Lộc, chủ tàu cá BD 91051 đã cho tàu nằm bờ hơn 10 ngày nay.
“Chúng tôi làm nghề cá mà không ra khơi là không được. Tàu nằm bờ nhiều hôm rồi, vài ngày tới tôi quyết định ra khơi lại”- ông Lộc nói.
Theo ông Lộc, từ khi giá xăng dầu tăng, mọi chi phí khác cũng phát sinh theo, trong khi cá ngoài khơi thì lúc được lúc mất. Nếu đi không trúng vùng cá, nguy cơ lỗ là rất lớn. Riêng tiền dầu đã chi hơn 150 triệu đồng và các chi phí khác cho chuyến biển từ 10-20 ngày.
“Chúng tôi mong nhà nước có hướng hỗ trợ, để bà con ngư dân tiếp tục vươn khơi bám biển” - ông Lộc nói.
Ông Lộc chia sẻ thêm về chi phí hỗ trợ tiền nhiên liệu cho ngư dân năm 2024-2025 theo Quyết định 48 của Thủ tướng đến nay vẫn chưa được cơ quan chức năng tỉnh Gia Lai chi trả. Tàu cá của ông công suất trên 700 CV, theo quy định sẽ được hỗ trợ 400 triệu/năm.
Theo các chủ tàu, do giá xăng dầu tăng cao nên các chi phí khác cũng tăng theo.
Theo ghi nhận của phóng viên, khu vực cảng cá Quy Nhơn hiện có nhiều tàu cá neo đậu, chưa sẵn sàng ra khơi. Bên cạnh các tàu công suất lớn, nhiều tàu nhỏ đánh bắt khu vực gần bờ cũng e ngại đi đánh cá vì chi phí cao.
“Tôi đánh bắt cá gần bờ, nếu đi trong ngày tiêu tốn khoảng 30 lít dầu, trong khi tổng thu khoảng một triệu đồng. Nếu trừ chi phí thì sẽ lỗ nên mấy hôm nay tôi và nhiều bạn thuyền khác vẫn cho tàu nằm chờ” - anh Võ Nguyễn Đạt, ngụ phường Quy Nhơn cho biết.
Các chủ tàu cá chưa sẵn sàng ra khơi.
Trao đổi với PLO, ông Nguyễn Hữu Nghĩa, Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản (Sở NN&MT tỉnh Gia Lai) cho rằng do giá dầu tăng nên có tình trạng nhiều chủ tàu cá vẫn nằm bờ, nhưng không đáng kể. Nhiều tàu cá khác có kế hoạch ra khơi vẫn hoạt động bình thường.
Theo ông Nghĩa, Nhà nước chưa có chính sách hỗ trợ với việc giá nhiên liệu tăng cao bất thường này.
Về nội dung hỗ trợ chi phí nhiên liệu theo Quyết định 48/2010/QĐ-TTg hiện đang chậm thực hiện do ảnh hưởng bởi công tác sáp nhập các địa phương. Sắp tới sẽ có hỗ trợ cho ngư dân đúng quy định.
Nguồn PLO: https://plo.vn/nhieu-tau-ca-ngu-dan-gia-lai-chua-ra-khoi-vi-so-lo-post899742.html
Tin nóng
Bộ Y tế đề xuất chính sách hỗ trợ 2 triệu đồng/lần sinh cho phụ nữ sinh đủ hai con trước 35 tuổi nhằm khuyến khích sinh.
Chiều 16/3, Tỉnh ủy Ninh Bình tổ chức hội nghị triển khai Quyết định của Bộ Chính trị về công tác cán bộ.
Liên danh Tập đoàn Hateco - Cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. (Hà Lan) vừa trúng thầu đầu tư dự án bến cảng container Liên Chiểu
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua phường Phong Thái (TP. Huế), làm một phụ nữ địa phương tử vong tại chỗ.
Đợt không khí lạnh cuối mùa bắt đầu suy yếu và biến tính, hình thái thời tiết tại Việt Nam đang có những diễn biến phức tạp và phân hóa rõ rệt. Dự báo, miền Bắc sắp bước vào chuỗi ngày nắng nóng gay gắt.
Từ đầu năm 2026 đến nay, thông qua hệ thống camera AI, TPHCM phát hiện 84.500 trường hợp vi phạm giao thông đường bộ. Trong số này, các lỗi phổ biến như vượt đèn đỏ, đi sai làn, chạy ngược chiều...
Tin mới
Cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031 đã thành công tốt đẹp. Mỗi lá phiếu được bỏ vào thùng phiếu không chỉ là quyền và trách nhiệm công dân, mà còn là sự gửi gắm niềm tin vào những đại biểu đủ đức, đủ tài tham gia vào cơ quan quyền lực nhà nước các cấp.
Chiều 16-3, tại Hà Nội, Đại tướng Nguyễn Tân Cương, Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Thường vụ Quân ủy Trung ương, Tổng Tham mưu trưởng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng có buổi làm việc với Cục Quân huấn - Nhà trường (Bộ Tổng Tham mưu)...
Dự án xây dựng tuyến đường nối tuyến tránh Quốc lộ 1 với đường Vành đai 2 tại Cà Mau có chiều dài khoảng 2,83 km, với tổng mức đầu tư hơn 414 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự kiến từ 2026 - 2029.
Sáng 16/3, ngành Thuế Thủ đô đồng loạt tổ chức lễ ra quân phát động 'Tháng cao điểm đồng hành, hỗ trợ hộ, cá nhân kinh doanh thực hiện đúng quy định về thuế', đồng thời triển khai chương trình hỗ trợ người nộp thuế thực hiện quyết toán thuế năm 2025.
Những ngày gần đây, tại khu vực ngã 3 Cầu Đơ, điểm giáp ranh giữa phường Kiến Hưng và phường Hà Đông xuất hiện tình trạng xe chở vật liệu xây dựng làm rơi vãi bùn đất ra đường gây bức xúc cho người dân địa phương. Bùn, đất thải rơi vãi không chỉ gây mất mỹ quan đô thị, mà còn tiềm ẩn nguy cơ về an toàn giao thông và ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường sống.
Chiều 16/3, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tiếp Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị, Bộ trưởng Quốc phòng Trung Quốc Đổng Quân và Bộ trưởng Công an Trung Quốc Vương Tiểu Hồng, nhân dịp hai nước tổ chức Hội nghị lần thứ nhất Đối thoại chiến lược 3+3 cấp Bộ trưởng Ngoại giao, Quốc phòng và Công an Việt Nam - Trung Quốc.
Chiều 16/3, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị, Bộ trưởng Quốc phòng Trung Quốc Đổng Quân, Bộ trưởng Công an Trung Quốc Vương Tiểu Hồng nhân dịp sang dự Hội nghị lần thứ nhất về cơ chế đối thoại chiến lược '3+3' cấp Bộ trưởng Việt Nam-Trung Quốc.