Những mũi khoan đầu tiên trên tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang

Ông Lê Đức Tranh - Giám đốc Ban điều hành gói thầu số 24 (thuộc Tập đoàn Đèo Cả - nhà thầu cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang) cho biết, dù mới được bàn giao mặt bằng một phần từ ngày 15/1/2024, nhưng hôm nay, đơn vị đã bắt đầu khoan trụ cầu đầu tiên cầu cạn Km 48 +310.50 và chuẩn bị khoan trụ T1 dưới nước cầu Hàm Yên, vượt sông Lô tại lý trình Km 49+663.50.

Nhà thầu bắt đầu khoan trụ cầu đầu tiên cầu cạn Km 48 +310.50 và chuẩn bị khoan trụ T1 dưới nước cầu Hàm Yên, vượt sông Lô tại lý trình Km 49+663

Tại Cầu Hàm Yên (cầu vượt sông Lô), cây cầu lớn nhất của dự án (cầu đúc hẫng dài 342m). Để đảm bảo tiến độ, đơn vị đã huy động đầy đủ máy móc thiết bị, hoàn thiện các công trình phụ trợ và các hạng mục theo biện pháp thi công được duyệt để triển khai bắt đầu khoan cọc đầu tiên vào ngày 29/1/2024.

Bên cạnh đó, đối với các cầu được Bàn giao giải phóng mặt bằng và có đủ điều kiện để tiếp cận, đơn vị đã lập tức triển khai công tác chuẩn bị 3 cầu khác (cầu vượt QL37, cầu Ngòi Là 2, cầu Khe Lãnh) nhằm đảm bảo tiến độ yêu cầu của chủ đầu tư.

Mặc dù thời tiết dưới 10 độ C vào ban đêm, nhà thầu vẫn tích cực công tác thi công

Được biết, Tập đoàn Đèo Cả là nhà thầu đứng đầu liên danh gói thầu XL 24, triển khai 20/22 chiếc cầu với tổng giá trị hợp đồng 626/736 tỷ đồng. Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Tuyên Quang dài 77km, tổng mức đầu tư 6.800 tỷ đồng. Dự án khởi công ngày 21/10/2023, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025 do Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Tuyên Quang chủ đầu tư.

Hà Thắng