Những người bám biển giữa trùng khơi

Giữa trùng khơi sóng gió, những con tàu của Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí (PTSC Marine), thuộc Tổng công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC), đơn vị thành viên của Petrovietnam lặng lẽ làm nhiệm vụ bảo đảm an toàn khai thác dầu khí, cứu nạn và giữ gìn chủ quyền biển đảo. Đồng hành cùng mỗi hải trình là những thuyền viên bền bỉ, sẵn sàng đối mặt hiểm nguy vì biển trời Tổ quốc.

Anh Ngô Quang Chương, Máy trưởng Đội tàu PTSC, sinh ra và lớn lên tại đất cảng Hải Phòng, học cơ khí hàng hải nhưng cơ duyên đã đưa anh đến với mảnh đất Vũng Tàu và gắn bó với ngành dầu khí gần 30 năm qua. Tôi gặp anh trong một chuyến vào cảng PTSC, được anh dẫn tham quan tàu dịch vụ đa năng Phong Nha và tìm hiểu về công việc của những người bám biển.

Anh Ngô Quang Chương đã gắn bó với nghề đi biển gần 30 năm

Anh Ngô Quang Chương đã gắn bó với nghề đi biển gần 30 năm

Vào công tác tại PTSC từ giai đoạn đầu và đi lên từ người thợ, anh Chương đến giờ vẫn còn nguyên cảm giác khi nhớ về những ngày đầu. Điều khiến anh nhớ nhất đó là câu nói của anh Nguyễn Quốc Tuấn, nguyên Giám đốc PTSC Marine. Khi đó ngành dầu khí còn rất mới ở Việt Nam, đội tàu chủ yếu là tàu dịch vụ nước ngoài, anh Chương là thợ máy được cơ quan gửi sang tàu nước ngoài làm việc. Thời điểm đó, Giám đốc PTSC Marine đã nói: “Cơ quan cử anh em xuống tàu này không chỉ để làm việc lấy lương, sớm thôi chúng ta sẽ làm chủ những con tàu của riêng mình. Tôi tin rằng những gì họ làm được thì người Việt mình chắc chắn cũng làm được. Anh em cố gắng nhé!”. Lời căn dặn của anh Nguyễn Quốc Tuấn đã tạo động lực và thúc đẩy anh Chương cũng như anh em PTSC Marine cố gắng hết sức mình và đến nay, người Việt Nam đã làm chủ hoàn toàn các con tàu dịch vụ cũng như các giàn khoan khai thác dầu khí.

Theo anh Chương, chính cách giao việc và những lời động viên như thế đã tạo nên một lớp thuyền viên, công nhân lao động năng động và ham học hỏi. Từ đó, bản thân anh cũng như anh em đội tàu càng thấm đẫm nét đẹp văn hóa PTSC, đó là phấn đấu, không ngừng nâng cao tay nghề, trình độ và đoàn kết, hỗ trợ nhau trong công việc.

Bên cạnh thuận lợi được làm việc trong môi trường năng động và có cơ hội phát triển cao, nghề đi biển luôn đi kèm nhiều vất vả và hiểm nguy. Thời gian xa nhà kéo dài, môi trường làm việc nặng nhọc, áp lực cao đòi hỏi người lao động phải thực sự yêu nghề. “Khẩu hiệu của chúng tôi là “tàu là nhà, biển cả là quê hương”, nên anh em luôn chuẩn bị tinh thần sẵn sàng trong mọi hoàn cảnh và để duy trì nhiệt huyết, mỗi người phải luôn tự học hỏi, làm mới kiến thức và rèn luyện sức khỏe để đáp ứng công việc được giao”, anh Chương chia sẻ.

Đặc thù của tàu dịch vụ vận chuyển, cung cấp thực phẩm, dụng cụ, máy móc, thiết bị cho giàn khoan... là phải đáp ứng yêu cầu của khách hàng với nhiều việc phát sinh, đó cũng chính là cái khó của người đi biển. Hơn nữa, tàu dịch vụ PTSC Marine không chỉ vận chuyển, cung cấp thực phẩm, dụng cụ, máy móc, thiết bị, mà còn làm nhiệm vụ cảnh giới bảo vệ giàn khoan. Thời tiết sóng to gió lớn, bão tố, tàu vẫn phải bảo đảm an ninh, an toàn cho giàn khoan, ứng cứu các trường hợp gặp sự cố.

Khi thực hiện nhiệm vụ quan sát để cảnh báo các tàu cá, tàu chở hàng từ xa, tránh đi sát vị trí giàn khoan để bảo đảm an toàn, các tàu dầu khí cũng thường xuyên gặp trường hợp tàu cá bị hỏng máy, hết nước ngọt, thực phẩm, ngư dân bị bệnh, tai nạn... Những lúc ấy, không quản ngại hiểm nguy, các anh luôn sẵn sàng cứu giúp ngư dân gặp nạn. Bên cạnh hoạt động sản xuất kinh doanh, những năm qua, Đội tàu PTSC thường xuyên phối hợp, tham gia công tác tìm kiếm, cứu nạn các vụ tai nạn hàng hải.

Làm việc ngoài khơi nhiều năm, anh Chương cho biết, việc tàu lạ nước ngoài xâm phạm vào khu vực mỏ không phải chuyện hiếm. Đội tàu của PTSC Marine phải luôn thận trọng và tìm mọi cách để ngăn chặn, bảo đảm an toàn cho giàn khoan, đồng thời thông báo với các đơn vị chức năng để phối hợp xử lý. Với anh em bám biển, đây là nhiệm vụ căng thẳng nhất bởi tàu lạ xâm nhập không chỉ là vấn đề an toàn của giàn, mà còn liên quan đến an toàn hàng hải, an ninh biển đảo của Tổ quốc.

Và, đằng sau mỗi chuyến đi dài ngày của những người bám biển là sự hy sinh thầm lặng của gia đình, với những dịp lễ Tết không trọn vẹn, lúc ốm đau không có người thân bên cạnh. Nhưng chính sự hy sinh, cảm thông và chia sẻ từ hậu phương đã tạo nên sức mạnh vô hình, giúp những người đi biển như anh Ngô Quang Chương và các đồng nghiệp vượt qua mọi khó khăn, thử thách.

“Phải vượt qua được những trăn trở, lo lắng của gia đình, tôi mới có thể gắn bó với nghề biển. Chúng tôi luôn nhớ về quê nhà, về những người thân yêu đang chờ đợi. Chính sự vững vàng của hậu phương đã giúp chúng tôi vững bước trên con đường nghề nghiệp, yên tâm ra khơi bám biển và hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao”, anh Ngô Quang Chương bày tỏ.

Người lao động PTSC Marine lặng lẽ vượt sóng gió, bão táp để bảo vệ an ninh, an toàn cho các giàn khoan giữa biển khơi

Người lao động PTSC Marine lặng lẽ vượt sóng gió, bão táp để bảo vệ an ninh, an toàn cho các giàn khoan giữa biển khơi

Chứng kiến công việc thường ngày của anh Ngô Quang Chương và đồng đội mới thấy hết những gian nan phía sau những con tàu lặng lẽ rẽ sóng. Đó là những ca trực kéo dài, những hải trình giữa sóng gió thất thường, những quyết định phải đưa ra trong điều kiện khắc nghiệt, nơi sự chính xác và kỷ luật được đặt lên hàng đầu. Không ồn ào, không phô trương, họ bền bỉ làm việc để bảo đảm an toàn cho các giàn khoan, cho dòng năng lượng không bị gián đoạn. Những chuyến tàu PTSC Marine ra khơi vì thế không chỉ mang theo nhiệm vụ sản xuất, mà còn là hình ảnh của sự chuyên nghiệp, trách nhiệm, đoàn kết và tinh thần bám biển thầm lặng của người lao động ngành công nghiệp năng lượng Việt Nam.

Nghề đi biển luôn đi kèm nhiều vất vả và hiểm nguy. Thời gian xa nhà kéo dài, môi trường làm việc nặng nhọc, áp lực cao đòi hỏi người lao động phải thực sự yêu nghề. Với anh em PTSC Marine, “tàu là nhà, biển cả là quê hương”.

Gia Linh

Nguồn PetroTimes: https://petrovietnam.petrotimes.vn/nhung-nguoi-bam-bien-giua-trung-khoi-739580.html