Những xu hướng mới của thị trường ô tô 2025

Loạt xe PHEV xuất hiện tại Việt Nam

Tại thị trường Việt Nam, xe hybrid (HEV) được nhắc tới nhiều và phổ biến hơn. Dòng xe này vẫn đang phát triển song bên cạnh đó, một loại xe hybrid khác là plug-in hybrid (PHEV) được dự đoán sẽ là một xu hướng mới trong năm 2025.

Jaecoo J7 PHEV vừa ra mắt tại Việt Nam. Ảnh: Thanh Tùng

Trước đây nhắc tới xe PHEV, thông thường các mẫu ô tô đắt tiền mới sử dụng hệ truyền động này. Song trong năm 2025, nhiều thông tin cho thấy các mẫu xe PHEV bình dân, giá bán dễ tiếp cận sẽ ra mắt khách hàng Việt Nam.

Đầu tiên, ngay trong tháng 1/2025, Jaecoo J7 PHEV đã chính thức được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam, với giá dự kiến 999 triệu đồng. Trong thời gian ưu đãi, giá xe là 919 triệu đồng.

Jaecoo J7 PHEV sử dụng kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện, cho tổng công suất lên tới 352 mã lực đi kèm hộp số DHT dành riêng cho xe hybrid. Theo hãng công bố, phiên bản này khi chạy xăng kết hợp điện tốn chưa tới 1 lít xăng/100km, quãng đường di chuyển tối đa hơn 1.300km.

Ngoài Jaecoo J7, các đại lý BYD đã bắt đầu nhận đặt hàng mẫu xe Sealion 6. Xe có giá dự kiến chỉ hơn 700 triệu đồng.

Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam thể hiện, mẫu xe BYD Sealion 6 là ô tô hybrid điện. Xe sử dụng kết hợp động cơ xăng 1.5L cho công suất tối đa 78kW, kết hợp mô-tơ điện công suất 145kW.

BYD Sealion 6 sắp bán tại Việt Nam.

Mẫu xe có mức tiêu thụ nhiên liệu rất thấp nhờ sử dụng công nghệ PHEV, chỉ 1,1 lít/ 100km và mức tiêu thụ điện năng theo công bố là 169 Wh/km. Quãng đường kết hợp lên tới 1.092 km sau khi đổ đầy xăng và sạc pin.

Ngoài ra, một mẫu xe khác là GWM Wey 80 được đại lý cho biết có thể sẽ ra mắt tại Việt Nam vào cuối quý I/2025. Mẫu xe Trung Quốc được định vị ở phân khúc MPV cỡ lớn với giá dự kiến 2,5 tỷ đồng.

Hệ truyền động của xe là loại plug-in hybrid, gồm động cơ xăng, 4 xi-lanh, dung tích 1.5L có công suất 154 mã lực, kết hợp với 2 mô-tơ điện đặt trên cầu trước và sau, có sức mạnh tương ứng là 174 mã lực và 181 mã lực.

Khi kết hợp xăng với điện, hệ truyền động của xe tạo ra tổng cộng 480 mã lực, có tầm hoạt động tối đa 140km ở chế độ lái thuần điện.

Hình ảnh phác họa mẫu ô tô điện mini VinFast Minio Green do VinFast công bố.

Ô tô điện mini xuất hiện nhiều mẫu mới

Sau Wuling Mini EV và VinFast VF 3, thời gian tới, hàng loạt mẫu xe điện cỡ nhỏ được các hãng cho biết sẽ bán tại Việt Nam.

Trong đó, VinFast gây chú ý với mẫu xe định vị ở phân khúc ô tô chạy dịch vụ có tên Minio Green, có kích thước nhỏ hơn VF 3, nhưng lớn hơn Wuling Mini EV. Nhờ đó, Minio Green vẫn đảm bảo không gian nội thất tối ưu cho 4 người ngồi.

Xe được trang bị động cơ công suất tối đa 20kW, pin có khả năng hoạt động tới 180km/ sạc, hỗ trợ cả sạc nhanh và sạc thường.

Để tăng sức cạnh tranh ở phân khúc ô tô điện mini, thông báo mới nhất của TMT Motors cho biết, dự kiến trong năm 2025, hãng sẽ đưa về Việt Nam khoảng 5 - 7 mẫu xe mới gồm nhiều phiên bản để người tiêu dùng có nhiều lựa chọn.

"Sau Wuling Mini EV và Wuling Bingo, TMT Motors dự kiến sẽ đưa thêm các mẫu xe mới của liên doanh SGMW về Việt Nam trong năm 2025 và các năm tới ở phân khúc xe điện cỡ nhỏ, như Wuling Mini EV Macaron 4 thế hệ thứ tư được cải tiến hơn hẳn Mini EV đang bán hiện nay (2 cửa và 4 cửa), Wuling Hongguang EV (bản 6 chỗ và 7 chỗ ngồi), Wuling Zhiguang EV (Tinh Quang) 5 chỗ ngồi (kiểu dáng Keicar) và các loại xe chất lượng cao, thông minh mang thương hiệu Baojun – là thương hiệu con của SGMW", thông báo nêu.

Trước đó, ba mẫu xe Baojun được TMT Motors xác nhận đưa về nước gồm Baojun E100, Baojun Yep và Baojun Yep Plus.

Cẩm Tú