Ninh Bình sắp triển khai trục giao thông T4 gần 3.000 tỷ đồng nối trung tâm hành chính mới

Tỉnh Ninh Bình đang tiến hành các bước chuẩn bị triển khai tuyến đường Thanh Liêm - Cao Bồ (trục T4) với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.880 tỷ đồng. Đây là trục giao thông quan trọng kết nối trực tiếp đến trung tâm hành chính mới của tỉnh sau khi thực hiện sắp xếp các đơn vị hành chính.

Quy mô và chi tiết kỹ thuật của trục kinh tế T4

Theo báo cáo đánh giá tác động môi trường vừa được công bố, tuyến đường T4 có tổng chiều dài khoảng 16km. Dự án được quy hoạch là trục giao thông chiến lược nằm ở phía Đông sông Đáy, đóng vai trò then chốt trong định hướng phát triển kinh tế – xã hội và tổ chức không gian đô thị của tỉnh trong giai đoạn tới.

Vị trí triển khai tuyến đường. Ảnh: Internet

Toàn tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp II với mặt cắt ngang rộng 54m, trong đó phần đường dành cho xe chạy chiếm 30m. Công trình bao gồm ba cây cầu và năm nút giao chính, đảm bảo khả năng kết nối đồng bộ với mạng lưới giao thông khu vực.

Lộ trình thực hiện và công tác giải phóng mặt bằng

Về hướng tuyến, điểm đầu dự án (Km0+00) tiếp nối đoạn tuyến T4 đang được xây dựng trên địa bàn tỉnh Hà Nam. Tuyến đường sẽ đi qua bốn khu vực cụ thể bao gồm: Thanh Liêm (0,19km), Phong Doanh (5,75km), Tân Minh (3km) và Ý Yên (7,07km).

Để phục vụ công tác thi công, địa phương dự kiến thu hồi khoảng 119ha đất, trong đó có 4,2ha đất ở nông thôn. Dự án gây ảnh hưởng đến 202 hộ dân, với khoảng 120 hộ trong số này sẽ được bố trí tái định cư theo quy định hiện hành.

Tuyến đường được kỳ vọng trở thành trục xương sống trong mạng lưới giao thông vùng. Ảnh minh họa

Kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng

Khi hoàn thành, tuyến Thanh Liêm – Cao Bồ được kỳ vọng sẽ trở thành trục xương sống kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị và công nghiệp của khu vực. Dự án giúp giảm tải áp lực giao thông đáng kể cho Quốc lộ 1 và cao tốc Bắc – Nam phía Đông (CT.01) hiện đang trong tình trạng quá tải.

Về mặt chiến lược, đây là mảnh ghép quan trọng để hoàn thiện trục phát triển kinh tế T4, tạo hành lang liên kết vùng Hoa Lư - Phủ Lý - Nam Định. Điều này mở ra dư địa phát triển mới cho khu vực phía Nam đồng bằng sông Hồng, hỗ trợ mục tiêu đưa Ninh Bình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030 với định hướng đô thị xanh gắn với di sản Tràng An.

Tuệ Nhân