Ô tô Giải Phóng tiếp tục thua lỗ, tiền mặt còn 1 triệu đồng

CTCP Ô tô Giải Phóng (UPCoM: GGG) vừa công bố báo cáo tài chính quý II/2024. Theo đó, trong quý này, công ty ghi nhận doanh thu thuần từ bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 4,3 tỷ đồng, tăng gần 30 lần so với cùng kỳ năm trước.

Tuy nhiên, giá vốn bán hàng trong kỳ của công ty cũng tăng mạnh 3 lần lên gần 5,9 tỷ đồng. Việc kinh doanh dưới giá vốn khiến Ô tô Giải Phóng lỗ gộp hơn 1,5 tỷ đồng.

Doanh thu hoạt động tài chính của công ty vỏn vẹn ở mức 622.191 đồng trong khi chi phí tài chính lại ghi nhận tăng 2 lần so với cùng kỳ lên 3,7 tỷ đồng. Đồng thời các khoản chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp đều tăng so với năm trước.

Kết quả, Ô tô Giải Phóng ghi nhận khoản lỗ thuần từ hoạt động kinh doanh 6 tỷ đồng. Công ty báo lỗ trước và sau thuế 6 tỷ đồng, tăng so với khoản lỗ 4 tỷ đồng năm trước.

Lũy kế 2 quý đầu năm 2024, Ô tô Giải Phóng báo lỗ 10 tỷ đồng dù doanh thu thuần 5,3 tỷ đồng, tăng 7 lần so với năm trước.

Thậm chí, vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp này đã lên đến con số âm 41,8 tỷ đồng do thua lỗ kéo dài từ năm 2011 đến nay khiến khoản lỗ lũy kế chưa phân phối lên đến 326,3 tỷ đồng.

Tại ngày 31/6/2024, nợ phải trả của công ty là 81 tỷ đồng, tăng nhẹ 3,2% so với đầu năm. Trong đó, tổng nợ vay ngắn hạn và dài hạn là 54,3 tỷ đồng, chiếm 67% nợ phải trả. Trong kỳ, công ty đã phải chi gần 6 tỷ đồng để trả tiền gốc và lãi vay.

Phía bên kia bảng cân đối, tổng tài sản của Ô tô Giải Phóng ghi nhận ở mức 39 tỷ đồng, giảm 16,8% so với đầu năm. Với tài sản ngắn hạn đạt hơn 22 tỷ đồng, chiếm 56,4% và còn lại là tài sản ngắn hạn.

Tiền và các khoản tương đương tiền của công ty tăng mạnh từ 10,9 triệu đồng hồi đầu năm lên 511 triệu đồng. Trong đó, lượng tiền mặt nắm giữ tại thời điểm cuối quý II/2024 là 1 triệu đồng. Số tăng phần lớn đến từ tiền gửi ngân hàng từ 9 triệu đồng hồi đầu năm lên 510 triệu đồng.

Tại diễn biến gần nhất, Ô tô Giải Phóng đã công bố Nghị quyết Hội đồng quản trị về việc ký kết Hợp đồng với Công ty TNHH Đầu tư AMBI để làm tổng thầu thi công sửa chữa khu Biệt thự BT05 tại khu đô thị Nam Thăng Long, Hà Nội.

Theo đó, ông Nguyễn Cương - Chủ tịch HĐQT Ô tô Giải Phóng thông tin, việc ký hợp đồng trên căn cứ theo việc đàm phán với CTCP Xây dựng nền móng Long Giang về việc thành lập liên danh thi công các gói thầu sửa chữa khu biệt thự BT02 và BT05 thuộc Khu đô thị Nam Thăng Long, Phú Thượng, Tây Hồ, Hà Nội (Ciputra Tây Hồ).

Thông tin giới thiệu trên website của Kita Group.

Bên cạnh đó, các chủ đầu tư lô đất BT05 – Công ty TNHH Đầu tư AMBI và chủ lô BT02 cùng dự án – Công ty TNHH Dịch vụ xây dựng Mekong đồng ý về nguyên tắc giao cho liên danh GGG - CTCP Xây dựng nền móng Long Giang làm tổng thầu gói thầu thi công sửa chữa 2 khu biệt thự.

Công ty TNHH Đầu tư AMBI do ông Trần Hồng Tấn Cương làm Chủ tịch Hội đồng thành viên. Ông Cương là thành viên HĐQT không điều hành tại Ô tô Giải Phóng.

Dù chủ đầu tư của 2 lô đất trên khác nhau. Tuy nhiên, trên website dự án của Kita Group, BT02 và BT05 là 2 phân khu thuộc dự án Kita Capital do Tập đoàn này là nhà phát triển dự án với quy mô diện tích 19ha gồm 6 tòa chung cư, 1 tòa văn phòng và hơn 258 biệt thự tại nội khu của Ciputra.

Chủ tịch HĐQT của Kita Group hiện nay là ông Nguyễn Duy Kiên. Ông Kiên là thành viên HĐQT không điều hành tại Ô tô Giải Phóng.

Kita Group được thành lập từ năm 2014, phát triển các dự án bất động sản trải dài từ Bắc tới Nam với các dự án Stella Mega City Cần Thơ có quy mô 150ha, tổng vốn đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng, KITA Capital, Stella Quốc Oai, Stella Ocean park…

Nguyễn Thị Thu Hương