Theo SSI Research, thị trường ô tô vẫn sẽ khó khăn trong nửa đầu năm 2024 do nhu cầu tiêu dùng vẫn còn yếu và người mua có tâm lý chờ đợi các mẫu xe mới.
Dù chìm trong thua lỗ, song sự hấp dẫn của GGG lại đến từ nhóm chủ mới - Kita Group, một tập đoàn tư nhân mới nổi nhưng không thiếu tham vọng trên thị trường bất động sản trong nước.
Thời gian gần đây, thị trường ghi nhận nhiều lãnh đạo doanh nghiệp và người thân bán ra hàng triệu cổ phiếu trong bối cảnh giá đang trên đà tăng.
VN-Index điều chỉnh mạnh, kết quả kinh doanh 2023 nhiều trái chiều, gần 1 tỷ đồng xử lý vi phạm chứng khoán, nhận định và khuyến nghị, lịch trả cổ tức...
Báo lỗ 13 năm liên tiếp, doanh thu cả năm 2023 của CTCP Ô tô Giải Phóng chỉ gần 2,4 tỷ đồng, tiền mặt hiện có còn 'vẻn vẹn' hơn chục triệu đồng.
CTCP Ô tô Giải Phóng (UPCoM: GGG) vừa báo lỗ năm thứ 13 liên tiếp khiến vốn chủ sở hữu âm hơn 31 tỷ đồng.
Thị trường khó khăn, cổ phiếu ngành ô tô diễn biến trái ngược, phần lớn mất giá sau 3 quý đầu năm. Không chỉ vậy, tình trạng doanh số đang đưa ra một chỉ dấu báo hiệu một năm khó có thể tăng trưởng cao, thậm chí tụt sâu so với năm 2022, dự báo tiếp tục gây ảnh hưởng tiêu cực lên nhóm cổ phiếu này.
VN-Index phục hồi tích cực nhưng thanh khoản vẫn ở mức thấp, Cổ phiếu dầu khí hưởng lợi từ xung đột Hamas-Israel, Vincom Retail có 2 nữ lãnh đạo mới, lịch trả cổ tức tuần 16-20/10,...
Khởi đầu mùa báo cáo tài chính quý 3 không mấy khả quan khi ghi nhận nhiều khoản lỗ lớn, tăng trưởng âm tại nhiều doanh nghiệp, trong đó có công ty 'trắng' doanh thu.
Mùa báo cáo kết quả kinh doanh quý III/2023 đang đến gần. Trong số những doanh nghiệp công bố sớm, không ít doanh nghiệp niêm yết ghi nhận kết quả kinh doanh thua lỗ.
GGG là mã chứng khoán của CTCP Ô tô Giải Phóng – 'nơi' nhà sáng lập Kita Group Nguyễn Duy Kiên và CEO Đặng Thị Thùy Trang được bầu làm Thành viên Hội đồng quản trị (HĐQT) kể từ tháng 4/2022.
Từ đầu năm 2019 đến nay, nhiều doanh nghiệp ngành ô tô có kết quả kinh doanh sụt giảm, giao dịch cổ phiếu ảm đạm.