Ô tô Trung Quốc vượt Indonesia, Thái Lan về lượng nhập vào Việt Nam
Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng đầu năm nay tăng nhẹ so với tháng trước. Đáng chú ý, Trung Quốc đã vượt Indonesia và Thái Lan để trở thành thị trường cung cấp xe nhiều nhất.
Ô tô nguyên chiếc nhập từ Trung Quốc vào Việt Nam vượt qua số lượng Indonesia và Thái Lan. Trong ảnh là thương hiệu xe ô tô Trung Quốc - BYD đang đẩy mạnh tiêu thụ ở Việt Nam. Ảnh: TL
Theo số liệu mới nhất của Cục Hải quan công bố, trong tháng 1-2026, cả nước nhập khẩu 15.042 ô tô nguyên chiếc các loại, với tổng trị giá 385 triệu đô la Mỹ, tăng 2,3% về lượng nhưng giảm 5,2% về trị giá so với tháng trước.
Xét theo thị trường, xe có xuất xứ từ Trung Quốc đạt 6.661 chiếc, cao hơn Indonesia (4.141 chiếc) và Thái Lan (3.015 chiếc). Tổng lượng xe từ ba thị trường này chiếm tới 92% tổng lượng ô tô nhập khẩu trong tháng. Diễn biến này cho thấy Trung Quốc không chỉ duy trì vị thế ở phân khúc xe tải và chuyên dụng mà còn gia tăng hiện diện trong tổng thể thị trường nhập khẩu.
Phân theo chủng loại, ô tô dưới 9 chỗ ngồi đạt 8.275 chiếc, trị giá 156,9 triệu đô la Mỹ, chiếm 55% tổng lượng nhập khẩu nhưng giảm 17,6% so với tháng trước. Ở phân khúc này, Indonesia vẫn dẫn đầu với 4.141 chiếc, tiếp đến là Thái Lan (1.993 chiếc) và Trung Quốc (1.480 chiếc).
Trong khi đó, ô tô vận tải đạt 3.669 chiếc, trị giá 96 triệu đô la Mỹ, tăng 26,7% về lượng. Riêng Trung Quốc cung cấp 2.138 chiếc, chiếm phần lớn lượng xe tải nhập khẩu, bỏ xa Thái Lan với 1.022 chiếc. Đáng chú ý, ở nhóm xe chuyên dụng (3.093 chiếc, trị giá gần 132 triệu đô la Mỹ), có tới 3.043 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, tương đương 98% thị phần phân khúc này.
So với cùng kỳ năm trước, tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu tăng 110%, trong đó xe tải tăng tới 628%, cho thấy nhu cầu bổ sung phương tiện phục vụ sản xuất, xây dựng và logistics đang phục hồi mạnh.
Ở nhóm linh kiện và phụ tùng, kim ngạch nhập khẩu tháng 1 đạt 672 triệu đô la Mỹ, giảm 5% so với tháng trước nhưng tăng gần 80% so với cùng kỳ. Trung Quốc tiếp tục là nguồn cung lớn nhất với 356 triệu đô la Mỹ, chiếm hơn một nửa tổng kim ngạch nhập khẩu linh kiện.
Tính chung, trong tháng 1-2026, tổng trị giá nhập khẩu ô tô nguyên chiếc và linh kiện đạt 1,06 tỉ đô la Mỹ, giảm 5,1% so với tháng trước nhưng tăng 98% so với cùng kỳ năm 2025. Cơ cấu nhập khẩu cho thấy vai trò ngày càng lớn của Trung Quốc trong chuỗi cung ứng ô tô vào Việt Nam, đặc biệt ở các phân khúc xe tải và xe chuyên dụng.
