Peugeot 408 2023 ra mắt tại Nhật Bản, giá khởi điểm từ 30.733 USD

Tại thị trường Nhật Bản, Peugeot 408 2023 được cung cấp với 2 hệ thống truyền động, đi kèm giá bán cụ thể như sau:

- 1.2L Allure: 4,29 triệu Yên (30.733 USD)

- 1.2L GT: 4,99 triệu Yên (35.769 USD)

- 1.6L GT Hybrid: 6,29 triệu Yên (45.087 USD)

Ngoài ra, còn có một biến thể khác mang tên ‘GT Hybrid First Edition’, được cung cấp với số lượng giới hạn chỉ 80 chiếc. Phiên bản này sở hữu ghế ngồi bọc da Nappa và hệ thống âm thanh Focal, đi kèm giá bán lẻ 6,69 triệu Yên (47.937 USD).

Các biến thể Allure và GT được trang bị động cơ 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.2L Puretech, sản sinh công suất tối đa 130 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm, trong khi GT Hybrid cao cấp nhất có hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) 1.6L, cho tổng công suất kết hợp 225 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm.

Được trang bị bộ pin 12 kWh, GT Hybrid có phạm vi hoạt động ở chế độ thuần điện lên đến 65 km. Tất cả các biến thể đều có hộp số tự động 8 cấp.

Bên cạnh đó, tất cả các biến thể của Peugeot 408 2023 đều được trang bị hệ thống ADAS thế hệ mới nhất của Peugeot, sử dụng 6 camera và 9 cảm biến radar. Hệ thống này có RCTA, Kiểm soát hành trình thích ứng với Stop & Go, Giám sát điểm mù tầm xa, Hỗ trợ theo làn và giữ làn cùng camera 360 độ.

Khoang nội thất của các mẫu xe Peugeot luôn được đánh giá là một trong những thiết kế nội thất phong cách nhất trong phân khúc xe phổ thông và 408 2023 cũng không phải ngoại lệ. Buồng lái i-Cockpit hiện đại bao gồm một vô lăng nhỏ và một cụm đồng hồ đo kỹ thuật số ở phía sau. Màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch được gắn thấp hơn trên bảng táp-lô và được thiết kế hướng về phía người lái.

Peugeot 408 2023 được phát triển dựa trên phiên bản cập nhật của nền tảng EMP. Xe có chiều dài tổng thể 4.690 mm, chiều dài cơ sở 2.787 mm, gần như giống hệt với C5 X. Cả 408 và C5 X cũng có chiều cao dưới 59 inch (1.500 mm).

Tuy nhiên, 408 không đơn giản chỉ là một chiếc C5 X thay logo. Peugeot 408 2023 gây ấn tượng với mặt trước táo bạo hơn, thiết kế cửa sổ khác biệt ở cửa sau, những đường nét thiết kế vuông vức ở phía sau cùng những đường gân sắc nét chạy dọc thân xe. Đường viền mái dốc về phía sau khiến chiếc xe có thiết kế thể thao hơn.

Những tấm ốp màu đen trên cản, vòm bánh xe và bao quanh cửa sổ xung quanh xe càng nhấn mạnh vẻ đẹp thể thao, khỏe khoắn cho tổng thể xe. Cụm đèn pha LED siêu mỏng là một trong những điểm nhấn nổi bật của phần đầu xe, kết hợp với dải đèn LED chạy ban ngày đặt dọc 2 bên cản tạo thành thiết kế răng nanh sư tử đặc trưng của Peugeot. Cụm lưới tản nhiệt nổi bật với biểu tượng Peugeot mới và hoa văn hiện đại.

Theo Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)