Phấn đấu trước 15/8, cơ bản hoàn thành thủ tục triển khai dự án xây dựng băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng phát biểu tại cuộc họp - Ảnh: Lê Trường

Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải (GTVT), dự án Xây dựng băng tải vận chuyển than đá từ Lào qua Cửa khẩu quốc tế La Lay về cảng biển Mỹ Thủy chia làm 2 dự án thành phần, gồm: Dự án xây dựng hệ thống băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam đoạn trên phạm vi lãnh thổ Việt Nam có chiều dài khoảng 6,034 km với tổng mức đầu tư khoảng 1.489 tỉ đồng và đoạn băng tải từ kho bãi hàng hóa tại km 4+265 Quốc lộ 15D đến cảng biển Mỹ Thủy do Công ty TNHH Phonesack Việt Nam thực hiện với chiều dài khoảng 70 km.

Trong đó, đối với dự án Xây dựng hệ thống băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam đoạn trên phạm vi lãnh thổ Việt Nam được UBND tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư là Công ty TNHH Nam Tiến vào tháng 6/2024. Hiện, Công ty TNHH Nam Tiến đã có tờ trình về việc thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần và đến nay, Sở GTVT đã nhận được 10/15 ý kiến tham gia của các cơ quan đơn vị liên quan.

Đồng thời, Sở GTVT đã tổng hợp và có văn bản báo cáo, tham mưu UBND tỉnh có văn bản gửi các bộ: Quốc phòng, Công an, Ngoại giao về việc xây dựng dự án trong phạm vi vành đai biên giới phía Việt Nam.

Đối với vị trí đấu nối kho bãi tập kết hàng hóa tại thôn A Đeng, xã A Ngo, huyện Đakrông của Công ty TNHH Nam Tiến thực hiện tại km 4+265 Quốc lộ 15D, Sở GTVT đã có văn bản tham mưu UBND tỉnh phê duyệt.

Phó Giám đốc Sở GTVT Trần Ngọc Sơn báo cáo tình hình triển khai Dự án Xây dựng băng tải vận chuyển than đá từ Lào qua Cửa khẩu quốc tế La Lay về cảng biển Mỹ Thủy - Ảnh: Lê Trường

Tại buổi làm việc, các sở, ban, ngành, địa phương liên quan, nhà đầu tư đã trao đổi, thảo luận để tháo gỡ một số khó khăn, vướng mắc đối với dự án Xây dựng hệ thống băng tải vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam đoạn trên phạm vi lãnh thổ Việt Nam.

Trong đó, đề nghị Công ty TNHH Nam Tiến chủ động liên hệ với nhà đầu tư thực hiện dự án ở phía Lào nhằm triển khai thực hiện các thủ tục pháp lý đồng thời và đảm bảo tính kết nối của dự án; hoàn thiện thủ tục cấp phép thi công nút giao đấu nối từ kho bãi tập kết hàng hóa tại km 4+265 Quốc lộ 15D; bổ sung các hồ sơ về báo cáo đánh giá tác động môi trường, bảng tổng mức đầu tư, bản đồ quy hoạch, đề cương lập nhiệm vụ thiết kế, hợp đồng với đơn vị tư vấn, văn bản thỏa thuận đấu nối, biên bản nghiệm thu kết quả khảo sát, biên bản thỏa thuận với chính quyền địa phương trong khu vực, văn bản chấp thuận về quản lý độ cao công trình và các văn bản pháp lý liên quan nhằm phục vụ công tác thẩm định; sớm hoàn thiện hồ sơ chuyển đổi mục đích sử dụng rừng trình cấp có thẩm quyền phê duyệt...

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng phát biểu tại cuộc họp - Ảnh: Lê Trường

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng đề nghị Sở GTVT sớm hoàn thiện báo cáo thẩm định chuyên ngành để có cơ sở cho nhà đầu tư, các sở, ngành, địa phương liên quan thực hiện các thủ tục tiếp theo. Đối với công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), yêu cầu huyện Đakrông chủ động phối hợp nhà đầu tư tiến hành công tác kiểm đếm, lên phương án hỗ trợ để kịp thời GPMB khi dự án cơ bản hoàn thành các thủ tục triển khai xây dựng.

Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng đề nghị từ nay đến trước ngày 15/8 phải đẩy nhanh hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục pháp lý liên quan để sớm triển khai khởi công dự án - Ảnh: Lê Trường

Kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng nhấn mạnh, dự án Xây dựng hệ thống băng tải vận chuyển than đá từ Lào qua Cửa khẩu quốc tế La Lay về cảng biển Mỹ Thủy tiến độ triển khai còn chậm. Vì vậy, từ nay đến trước ngày 15/8, các sở, ban, ngành, địa phương liên quan phải tích cực, khẩn trương vào cuộc hỗ trợ, phối hợp nhà đầu tư đẩy nhanh hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục pháp lý liên quan để sớm khởi công dự án.

Trước mắt, đề nghị nhà đầu tư sớm xây dựng và quyết định phương án đấu nối, mua bán điện; đôn đốc đơn vị tư vấn đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường, chuyển đổi mục đích sử dụng rừng... để gửi các cấp phê duyệt; xây dựng phương án, kịch bản vận chuyển than, nhất là khu vực các kho bãi, tuyến giao thông trên địa bàn tỉnh đảm bảo về môi trường, an toàn giao thông, cơ sở hạ tầng. Trên tinh thần tỉnh Quảng Trị sẽ hỗ trợ nhà đầu tư tối đa trong điều kiện cho phép, đề nghị các sở, ban, ngành, địa phương phải cử cán bộ phụ trách tích cực phối hợp, hỗ trợ nhà đầu tư hoàn thiện các văn bản, thủ tục pháp lý cần thiết.

Lê Trường