Theo báo cáo ban đầu, chỉ tính riêng tại khu vực biên giới, bão số 4 làm 15 nhà dân bị tốc mái (14 nhà ở địa bàn Đồn Biên phòng Kỳ Khang, BĐBP Hà Tĩnh; 1 nhà ở địa bàn Đồn Biên phòng Cửa Việt, BĐBP Quảng Trị); hư hỏng trần nhà và 1 máy tính của 1 điểm Trường mầm non (địa bàn Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Việt).
Quảng Trị tiếp tục nỗ lực đồng hành, hỗ trợ doanh nghiệp, nhà đầu tư trong thời gian tới; cũng như quyết tâm cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh của địa phương.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, ngày và đêm 20/9, ở khu vực Nam Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình có mưa to đến rất to, với lượng mưa phổ biến 70-150 mm, có nơi trên 250 mm.
Tại tỉnh Quảng Trị tính đến 19 giờ ngày 19/9, đã tổ chức sơ tán dân đến nơi an toàn 1.073 hộ/2.937 nhân khẩu ở các huyện Gio Linh, Hải Lăng, Hướng Hóa, Triệu Phong, Cam Lộ, Đakrông, thị xã Quảng Trị và thành phố Đông Hà.
Ngoài 4 điểm ngập trên các tuyến tỉnh lộ, tại các xã thuộc 2 huyện miền núi Hướng Hóa và Đakrông có 26 điểm ngập gây chia cắt giao thông.
Từ chiều và đêm 19/9 đến ngày 20/9, lũ trên các sông ở Quảng Trị tiếp tục lên và đạt đỉnh ở mức báo động 1 đến báo động 2; riêng sông Thạch Hãn có khả năng lên trên báo động 2.
Theo Văn phòng Thường trực Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Quảng Trị, từ chiều và đêm 19/9 đến ngày 20/9, lũ trên các sông tiếp tục lên và đạt đỉnh ở mức báo động 1 đến báo động 2; riêng sông Thạch Hãn có khả năng lên trên báo động 2.
Chính quyền huyện Hướng Hóa (Quảng Trị) đã sơ tán khẩn cấp 84 hộ dân ở vùng có nguy cơ sạt lở đất đến nơi an toàn.
Chiều 19/9, Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, qua nắm bắt tình hình, lãnh đạo đơn vị đã chỉ đạo Công an huyện Hướng Hóa, Công an các xã Húc và Hướng Lập phối hợp các đơn vị, lực lượng chức năng trên địa bàn, di dời khẩn cấp 84 hộ dân ở 2 xã nói trên đến nơi an toàn do có nguy cơ bị sạt lở núi.
Cầu tràn QL15D nối đường Hồ Chí Minh nhánh Tây lên cửa khẩu quốc tế La Lay và cầu tràn Ba Lòng nối QL9 vào Ba Lòng đang bị ngập gây ách tắc giao thông. Từ 14h30 hôm nay Quảng Trị bắt đầu đợt mưa lớn.
Chiều 19/9, đồng chí Hà Sỹ Đồng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, vào khoảng 9h cùng ngày, bão số 4 đã ảnh hưởng trực tiếp huyện đảo Cồn Cỏ. Các lực lượng vũ trang trên đảo đã chủ động giúp dân phòng, tránh bão hiệu quả.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, từ ngày 19 đến đêm 20/9, khu vực các tỉnh Bắc Trung Bộ có mưa to đến rất to với lượng mưa phổ biến 100 - 300mm, có nơi trên 500mm. Hiện mực nước ở các sông lên cao, nguy cơ xảy ra lũ quét, sạt lở đất.
Mực nước các sông suối ở khu vực miền núi tỉnh Quảng Trị đang lên nhanh, chảy cuồn cuộn.
Theo dự báo của Đài Khí tượng thủy văn Quảng Trị, sáng sớm ngày hôm nay 19/9, áp thấp nhiệt đới trên khu vực phía Đông Bắc quần đảo Hoàng Sa đã mạnh lên thành bão, cơn bão số 4 năm 2024. Do ảnh hưởng bão, từ chiều hôm qua 18/9 đến sáng nay 19/9, trên địa bàn tỉnh có mưa vừa, mưa to đến rất to với lượng phổ biến từ 60-140 mm khiến nước sông ở các huyện Đakrông, Hướng Hóa dâng cao, gây chia cắt nhiều tuyến giao thông, địa bàn dân cư.
Chủ động ứng phó với bão số 4, tỉnh Thừa Thiên Huế đã thực hiện sơ tán 34 hộ dân với 119 nhân khẩu đến vị trí an toàn.
Quảng Trị đã lên phương án sơ tán dân để ứng phó bão lũ với 5 vùng trọng tâm.
Những năm qua, các huyện miền núi Đakrông, Hướng Hóa và các xã, thị trấn vùng miền núi ở phía Tây huyện Gio Linh, Vĩnh Linh đã tranh thủ sự quan tâm, hỗ trợ từ các cấp và phát huy nội lực đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông khá đồng bộ. Tuy nhiên, trước nhu cầu phát triển đô thị, hội nhập, đặc biệt là sự kết nối đa dạng, mạnh mẽ trên Hành lang kinh tế Đông - Tây khiến mật độ phương tiện giao thông tăng nhanh, trong khi đó có quá ít hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút giao nhau giữa các trục đường giao thông quan trọng ở các địa bàn vùng núi, làm tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT), gây lo lắng cho Nhân dân khi tham gia giao thông.
Đầu tư gần 1.940 tỷ đồng phát triển kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Hưng Phú, tỉnh Thái Bình; Đầu tư hơn 1.256 tỷ đồng xây dựng hạ tầng khu công nghiệp Châu Minh - Bắc Lý - Hương Lâm…
Ngày 13/9, UBND tỉnh Quảng Trị đã tổ chức Hội nghị đối thoại doanh nghiệp năm 2024. Nhiều doanh nghiệp đã phản ánh hệ thống hạ tầng phục vụ doanh nghiệp còn bất cập.
Quốc lộ 15D đoạn dài 12 km từ điểm giao với đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến Cửa khẩu quốc tế La Lay (xã A Ngo, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị) là tuyến đường độc đạo kết nối địa phương này với tỉnh Salavan nước bạn Lào.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến vừa chủ trì cuộc họp bàn về việc triển khai Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D đoạn từ Quốc lộ 1 đến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây.
Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D có chiều dài tuyến là 42km đi qua khu vực rừng đặc dụng và rừng phòng hộ với diện tích khoảng 139ha.
Trong 8 tháng đầu năm 2024, tổng giá trị giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Quảng Trị trên 1.017 tỷ đồng, đạt 50,6% kế hoạch và đạt 43,2% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
Sáng nay 30/8, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Tổ trưởng Tổ công tác số 2 của Chính phủ chủ trì hội nghị trực tuyến với 16 bộ, cơ quan trung ương và 13 địa phương thuộc tổ công tác để đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2024. Tại điểm cầu Quảng Trị, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng; các phó Chủ tịch UBND tỉnh: Hà Sỹ Đồng, Hoàng Nam tham dự hội nghị.
UBND tỉnh Quảng Trị cho biết vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính báo cáo các nội dung liên quan đến việc đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D đoạn từ Quốc lộ 1A đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, tỉnh Quảng Trị.
Tuyến đường Quốc lộ 15D qua tỉnh Quảng Trị nếu được nâng cấp là điều kiện cần thiết để cho cửa khẩu quốc tế La Lay phát triển, gia tăng sức hút với các phương tiện thông qua cửa khẩu.
Cục Đường bộ vừa trình Bộ GTVT phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 15D qua Quảng Trị từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn năm 2026-2030.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 15D đoạn từ đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến Cửa khẩu quốc tế La Lay (tỉnh Quảng Trị).
Đề xuất đầu tư 9.045 tỷ đồng cho Dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng; Đề xuất đầu tư 1.458 tỷ đồng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 15D qua Quảng Trị… là hai trong số những thông tin về đầu tư đáng chú ý trong tuần qua.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ GTVT xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 15D đoạn từ đường Hồ Chí minh nhánh tây đến cửa khẩu quốc tế La Lay, Quảng Trị.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 15D đoạn từ đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến Cửa Khẩu quốc tế La Lay, tỉnh Quảng Trị có chiều dài khoảng 11 km.
Dự án Xây dựng hệ thống băng tải vận chuyển than đá từ Lào qua Cửa khẩu quốc tế La Lay về cảng biển Mỹ Thủy tiến độ triển khai còn chậm. Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị yêu cầu các ngành chức năng liên quan phải tích cực, khẩn trương vào cuộc hỗ trợ, phối hợp nhà đầu tư đẩy nhanh hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục pháp lý liên quan để sớm khởi công dự án.
Dự án san nền và hạ tầng kỹ thuật thiết yếu tại khu vực trung tâm cửa khẩu quốc tế La Lay (Quảng Trị) giai đoạn 2 được điều chỉnh một số hạng mục để phù hợp với tình hình thực tế.
Chiều nay 23/7, Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện dự án Xây dựng băng tải vận chuyển than đá từ Lào qua Cửa khẩu quốc tế La Lay về cảng biển Mỹ Thủy làm việc với các nhà đầu tư để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban Chỉ đạo Võ Văn Hưng; Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo Hà Sỹ Đồng; Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo Lê Đức Tiến tham dự.
Quảng Trị - vùng đất giàu truyền thống văn hóa, lịch sử, có vị trí chiến lược quan trọng ở miền Trung cũng như cả nước. Đây là giao điểm của trục kinh tế Bắc - Nam và Đông - Tây, có điều kiện giao thông thuận lợi cả về đường bộ, đường sắt và đường thủy, trong đó có các tuyến giao thông huyết mạch của quốc gia; đặc biệt tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC), tuyến đường xuyên Á ngắn nhất nối các nước trong khu vực từ Myanmar - Thái Lan - Lào qua Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo đến miền Trung Việt Nam…
Cảng hàng không Quảng Trị được thực hiện tại các xã thuộc huyện Gio Linh với quy mô hơn 265 ha, dự kiến sẽ đi vào vận hành trong năm 2026.
Trong thời gian tới, tỉnh Quảng Trị sẽ khẩn trương hoàn thiện kế hoạch, xây dựng lộ trình, xác định nội dung trọng tâm và nguồn lực để triển khai các chương trình, dự án.
Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không (CHK) Quảng Trị sẽ là động lực, bệ phóng góp phần phát triển kinh tế khu vực miền Trung và đất nước.
Cảng hàng không Quảng Trị được xác định là một trong 16 cảng hàng không quốc nội thời kỳ 2021-2030 và là 1 trong 19 cảng hàng không quốc nội tầm nhìn đến năm 2050 theo Quy hoạch.
Với vị trí chiến lược, Quảng Trị được đánh giá là địa phương có nhiều tiềm năng thuận lợi để phát triển dịch vụ logistics.
Đây là nội dung của Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được UBND tỉnh công bố chiều ngày 6/7.
Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không (CHK) Quảng Trị sẽ là động lực, bệ phóng 'cất cánh' đi lên của vùng đất lửa anh hùng, góp phần phát triển kinh tế khu vực miền Trung và đất nước.
Chiều 6/7, UBND tỉnh Quảng Trị và liên danh nhà đầu tư T&T - CIENCO 4 tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không (CHK) Quảng Trị với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng. Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long tham dự lễ.
Ngày 6/7, tại TP Đông Hà, UBND tỉnh Quảng Trị đã tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không (CHK) Quảng Trị sẽ là động lực, bệ phóng 'cất cánh' đi lên của vùng đất lửa anh hùng, góp phần phát triển kinh tế khu vực miền Trung và đất nước.
Quy hoạch tỉnh Quảng Trị chỉ ra những nhiệm vụ trọng tâm, trong đó tập trung xây dựng tỉnh thành Trung tâm năng lượng sạch của miền Trung vào năm 2030.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long chỉ đạo tỉnh Quảng Trị triển khai Quy hoạch với chương trình hành động, kế hoạch cụ thể, tiến hành phân công, phân nhiệm rõ ràng giữa các cơ quan; tổ chức thực hiện bài bản, hiệu quả những nhiệm vụ đã đề ra.
Quốc lộ 15D là tuyến đường bộ nối từ cảng biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu Quốc tế La Lay, kết nối các tuyến trục dọc quốc gia như Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh, cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Chiều 6/7, tỉnh Quảng Trị tổ chức 'Hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050'.
UBND tỉnh Quảng Trị và Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị đã trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư cho tổng số 9 dự án với tổng mức đầu tư hơn 4.400 tỷ đồng.
Trước sự chứng kiến của lãnh đạo Trung ương, Cảng hàng không Quảng Trị chính thức khởi công, hiện thực hóa khát vọng 'mở cửa bầu trời'.
Chiều 6/7, tại phố Đông Hà, UBND tỉnh Quảng Trị đã tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (quy hoạch tỉnh). Tham dự buổi lễ có Phó Thủ tướng Lê Thành Long, cùng đại diện lãnh đạo các bộ, ngành và tỉnh Quảng Trị.