Ủy ban Kinh tế Tài chính nhất trí bổ sung dự toán ngân sách Nhà nước chi thường xuyên năm 2025 cho các cơ quan với số vốn là 4.327,121 tỷ đồng, trong đó Bộ Y tế là hơn 4.000 tỷ đồng.
Dự kiến dự án có quy mô 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp liên tục, tổng mức đầu tư được đề xuất là gần 44 nghìn tỷ đồng.
Ủy ban Kinh tế - Tài chính nhất trí bổ sung dự toán ngân sách Nhà nước chi thường xuyên năm 2025 cho các cơ quan với số vốn là 4.327,1 tỷ đồng.
Chính phủ đề xuất chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với tổng chiều dài 125km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 43.734 tỷ đồng.
Sáng 19-5, Quốc hội nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1.
Sáng 19-5, Chính phủ trình Quốc hội phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1).
Sáng 19-5, Chính phủ trình Quốc hội chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku được đề xuất xây dựng dài khoảng 125 km, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng...
Dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 được kiến nghị tăng vốn đầu tư từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng, điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn và tiến độ.
Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku được đề xuất đầu tư công hơn 43.000 tỷ đồng, kỳ vọng là trục kết nối chiến lược giữa Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ.
Chính phủ đã trình Quốc hội chủ trương đầu tư cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, tổng vốn hơn 65.000 tỷ.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án tăng 3.714 tỷ đồng - tương đương khoảng 20,8% là khá lớn. Ủy ban Kinh tế và Tài chính đề nghị làm rõ hơn nguyên nhân khách quan, chủ quan và trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, sáng 19/5, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Thẩm tra dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội cho rằng sơ bộ tổng mức đầu tư dự án tăng 3.714 tỷ đồng tương đương khoảng 20,8% là khá lớn.
Sáng nay (19/5), Chính phủ trình Quốc hội phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1), Ủy ban Kinh tế, Tài chính cho rằng tăng 3.714 tỷ đồng (khoảng 20,8%) là khá lớn nên đề nghị tiếp tục rà soát các chi phí tăng, giảm của Dự án.
Sáng 19-5, Quốc hội đã nghe Chính phủ trình bày báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku với tổng mức đầu tư khoảng 43.734 tỷ đồng
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku có chiều dài toàn tuyến 125km, nhu cầu sử dụng đất hơn 942ha, tổng mức đầu tư gần 44 nghìn tỷ đồng; dự kiến hoàn thành và đi vào khai thác năm 2029.
Tiêu dùng trong nước cần tiếp tục được thúc đẩy để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP trên 8% trong năm 2025, với một trong những giải pháp trọng tâm là kéo dài chính sách giảm thuế VAT 2%.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, sáng 19/5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình bày Tờ trình điều chỉnh chủ trương dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Chính phủ kiến nghị Quốc hội xem xét, phê duyệt điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng.
Chính phủ đề xuất cho phép áp dụng 9 cơ chế, chính sách đặc thù với đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku; điều chỉnh sơ bộ tổng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) tăng từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng.
Thẩm tra báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Ủy ban Kinh tế và Tài chính đồng tình với việc cần phải áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để bảo đảm tiến độ, hiệu quả.
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng chiều dài 125km, quy mô 4 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 43.734 tỷ đồng.
Ngày 19/5, tiếp tục chương trình làm việc của Kỳ họp thứ 9, Quốc hội bàn về 2 dự án đường cao tốc, cơ chế đặc thù cho một số địa phương sau tinh gọn bộ máy.
Cho ý kiến về chủ trương đầu tư cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, điều chỉnh chủ trương đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tán thành, nhấn mạnh phải đảm bảo kết nối liên vùng, làm rõ hơn nguồn vốn và khả năng cân đối vốn.
Tiếp tục Phiên họp thứ 45, chiều 17/5, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku; điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1).
Ngày 17-5, Quốc hội tiếp tục ngày làm việc thứ mười hai tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn.
Chiều 17-5, Quốc hội thảo luận ở tổ về các dự án luật: Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quốc tịch Việt Nam; Luật Ngân sách nhà nước (sửa đổi); Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đấu thầu; Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư; Luật Hải quan; Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu; Luật Đầu tư; Luật Đầu tư công; Luật Quản lý, sử dụng tài sản công (Luật sửa 7 luật).
Sáng 17/5, tiếp tục Kỳ họp thứ 9, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đấu thầu; Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư; Luật Hải quan; Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu; Luật Đầu tư; Luật Đầu tư công; Luật Quản lý, sử dụng tài sản công.
Tiếp theo chương trình Kỳ họp thứ 9, ngày 17/5, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng, thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, đã trình Quốc hội Dự án luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 7 luật quan trọng gồm: Luật Đấu thầu; Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP); Luật Hải quan; Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu; Luật Đầu tư; Luật Đầu tư công; và Luật Quản lý, sử dụng tài sản công.
Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 7 luật hiện hành nhằm tăng ưu đãi cho công nghệ, phân cấp mạnh, cắt giảm thủ tục, hỗ trợ địa phương...
Sáng 17-5, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng đã trình bày tờ trình (bổ sung) về điều chỉnh, bổ sung dự toán ngân sách nhà nước năm 2025 với 3 nội dung quan trọng.
Theo Nghị quyết mới được Quốc hội thông qua, 44.000 tỷ đồng sẽ được bổ sung vào dự toán ngân sách Trung ương 2025 để chi trả chế độ cho cán bộ, công chức viên chức sau sắp xếp, tinh gọn bộ máy.
Sáng 17-5, Quốc hội đã nghe trình Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đấu thầu; Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư; Luật Hải quan; Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu; Luật Đầu tư; Luật Đầu tư công; Luật Quản lý, sử dụng tài sản công (Luật sửa 7 luật).
Chính phủ đề xuất sửa đổi, chuyển thẩm quyền của Ủy ban Thường vụ Quốc hội sang thẩm quyền của Chính phủ quyết định về việc điều chỉnh kế hoạch đầu tư công hàng năm vốn ngân sách trung ương của các Bộ, cơ quan trung ương và địa phương...
Sáng 17/5, dự thảo luật sửa đổi của 7 luật quan trọng được trình Quốc hội với điểm nhấn là mở rộng ưu đãi cho doanh nghiệp đổi mới sáng tạo, tổ chức khoa học công nghệ, sản phẩm công nghệ số.