Phê duyệt phương án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ dài 53,8 km
Phương án tuyến công trình, vị trí công trình theo tuyến của Dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ vừa được Lãnh đạo UBND TP. Hồ Chí Minh phê duyệt.
Phối cảnh của một nha ga trong tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ. Ảnh: ST
Theo Quyết định, phương án tuyến theo định hướng trong hồ sơ Điều chỉnh Quy hoạch chung TP. Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 đã được Thủ tướng Chính phủ phê tại Quyết định số 1125/QĐ-TTg ngày 11/6/2025.
Toàn bộ chiều dài tuyến của Dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ dài khoảng 53,8 km. Điểm đầu tuyến tại Công viên 23/9, phường Bến Thành; điểm cuối tại khu đất 39 ha tại xã Cần Giờ.
Tuyến bố trí 02 ga giai đoạn 1 (ga Bến Thành và ga Cần Giờ) và 04 ga giai đoạn 2 (ga Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh); 01 Depot dự kiến đặt tại xã Cần Giờ; 01 trung tâm OCC đặt tại xã Cần Giờ.
Để thực hiện phương án vừa phê duyệt, UBND TP. Hồ Chí Minh giao Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed chịu trách nhiệm hoàn thiện Hồ sơ phương án tuyến công trình, vị trí công trình theo tuyến của Dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ theo đúng các nội dung trong Quyết định phê duyệt và theo các quy định pháp luật hiện hành, gửi Sở Quy hoạch - Kiến trúc đóng dấu thẩm định và lưu trữ theo quy định.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị, Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed rà soát đánh giá khả năng thu hồi đất theo phạm vi ranh dự án.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc phối hợp, hướng dẫn UBND các phường, xã: Bến Thành, Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông và Cần Giờ hướng dẫn các chủ đầu tư thực hiện thủ tục trình cơ quan có thẩm quyền phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000, quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 để thực hiện đầu tư dự án có liên quan.
Sở Xây dựng sớm tham mưu trình danh mục quy chuẩn, tiêu chuẩn áp dụng cho Dự án do hồ sơ phương án tuyến được thẩm định trên cơ sở khung tiêu chuẩn được đề xuất trong dự án. Tham mưu UBND Thành phố, trình HĐND Thành phố quyết định chủ trương đầu tư đường Nguyễn Tất Thành (mở rộng) theo quy mô Quy hoạch chung Thành phố đồng thời với thời gian triển khai dự án nhằm đảm bảo đồng bộ trong quá trình đầu tư. Tham mưu UBND Thành phố xem xét giải pháp xây dựng đồng bộ giữa Dự án và các công trình khác dọc tuyến đảm bảo khả thi, hiệu quả, phù hợp với tiến độ triển khai Dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.
UBND các phường, xã Bến Thành, Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông và Cần Giờ tổ chức điều chỉnh, cập nhật và công bố các quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết có liên quan; phối hợp với Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed tiếp tục theo dõi chặt chẽ ý kiến của các cá nhân, đơn vị liên quan có ảnh hưởng bởi Dự án và kịp thời giải quyết các đề xuất, kiến nghị theo quy định. Trong trường hợp có vướng mắc vượt thẩm quyền kịp thời báo cáo UBND Thành phố xem xét chỉ đạo./.
Tin nóng
Ngôi nhà của bố mẹ chị Kim Yến khiến nhiều người tò mò vì độ dài hơn 100 m.
Hoàn thành nghĩa vụ tài chính, xây nhà ở ổn định và không xảy ra tranh chấp, nhưng hơn 100 hộ dân tại khu Cầu Giữa (xã An Khánh, Hà Nội) phải mòn mỏi chờ đợi sổ đỏ suốt gần 27 năm qua do vướng mắc từ chính công tác quản lý, giao đất của địa phương.
TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ và các thủ tục pháp lý để trình HĐND Thành phố xem xét chủ trương đầu tư dự án đường vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu trong tuần đầu tháng 6/2026. Đây được xem là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm của khu vực Đông Nam Bộ với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 93.000 tỷ đồng.
Một trong ba khách sạn có vị trí đắc địa, che khuất tầm nhìn ven biển Quy Nhơn đã được tháo dỡ, phục vụ cho mục đích công cộng.
Theo Nghị quyết 66.18/2026/NQ-CP, thủ tục cấp giấy phép xây dựng sẽ được rút ngắn từ 20 ngày xuống còn 10 ngày làm việc; riêng giấy phép xây dựng nhà ở riêng lẻ được giải quyết trong 7 ngày làm việc kể từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ.
Sau nhiều năm đình trệ, dự án đường nối trung tâm tỉnh Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân được tăng vốn thêm 1.257 tỷ đồng, hiện đối mặt áp lực đẩy nhanh GPMB để sớm thi công.
Tin mới
Dự án nhà ở cho lực lượng công an tại khu đô thị mới Cầu Giấy gồm một tháp chung cư cao 35 tầng cung cấp 476 căn hộ.
Theo dự thảo, ở TP Hà Nội và TP.HCM thì thôn phải có từ 500 hộ gia đình trở lên, tổ dân phố phải có từ 700 hộ gia đình trở lên.
Trước thềm kỳ họp thường lệ giữa năm 2026 của HĐND tỉnh Hà Tĩnh, cử tri các địa phương đã kiến nghị nhiều nội dung liên quan đến phát triển KT-XH, đời sống dân sinh; trong đó đặc biệt quan tâm đến việc nghiên cứu cơ chế, chính sách phù hợp nhằm động viên, hỗ trợ đội ngũ cán bộ cơ sở.
Đến năm 2050, sân bay quốc tế Vân Đồn đạt cấp sân bay 4E (theo tiêu chuẩn của ICAO), công suất khoảng 20 triệu hành khách/năm và 200.000 tấn hàng hóa/năm.
Sáng 21-5, đồng chí Phan Huy Ngọc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì buổi làm việc với Công ty cổ phần EREX nhằm trao đổi tình hình triển khai các dự án đầu tư của doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh.
Nhiều năm qua, mỗi khi xuất hiện mưa lớn, hàng loạt tuyến phố trung tâm phường Phan Đình Phùng của Thái Nguyên lại rơi vào tình trạng ngập úng cục bộ. Nước tràn vào nhà dân, giao thông bị ảnh hưởng, hoạt động kinh doanh, buôn bán gặp nhiều khó khăn. Thực trạng này kéo dài không chỉ gây bức xúc trong nhân dân mà còn đặt ra yêu cầu cấp thiết đối với công tác quản lý, chỉnh trang và phát triển hạ tầng đô thị.
Không còn kiểu phòng khách truyền thống, thiết kế nội thất theo hướng thực dụng, đa năng và phục vụ trải nghiệm sống đang ngày càng phổ biến.
Hiện nay, nhiều hộ dân tại các thôn ở xã Tân Tiến vẫn phải sống trong cảnh thiếu điện hoặc sử dụng nguồn điện chập chờn, yếu và không bảo đảm an toàn.