Phó Thủ tướng đề nghị Hà Nội quản lý giao thông bằng công cụ giám sát thông minh
Để phát huy hiệu quả của Nghị định 168/CP, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị Hà Nội cùng Bộ Công an quản lý phương tiện giao thông bằng các công cụ giám sát thông minh.
Ngày 26/3, chủ trì cuộc làm việc với TP Hà Nội, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã nghe báo cáo về công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại Thủ đô.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà phát biểu kết luận buổi làm việc.
Liên quan đến an toàn giao thông, Trung tướng Nguyễn Văn Trung, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT - Bộ Công an) đánh giá, việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông của Thành phố Hà Nội có nhiều chuyển biến tích cực. Môi trường giao thông đẹp, văn minh, an toàn hơn. Nghị định 168/2024/NĐ-CP ra đời đã tạo văn hóa giao thông đặc trưng của Hà Nội, lan tỏa ra các địa bàn trong cả nước.
Trung tướng Nguyễn Văn Trung cũng đánh giá một số bất cập trong bảo đảm trật tự an toàn giao thông như: Phương tiện cá nhân gia tăng nhanh chóng, trong khi nguồn lực đầu tư cho phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo quy hoạch còn hạn chế; ý thức của không ít người dân còn kém; lực lượng chức năng thiếu, bố trí chưa hợp lý.
Trên cơ sở đó, Trung tướng Nguyễn Văn Trung đề nghị Công an TP Hà Nội cần tiếp tục tham mưu UBND Thành phố chỉ đạo các ngành liên quan rà soát tổng thể, đánh giá toàn diện, tìm ra các điểm bất hợp lý trong tổ chức giao thông, có kế hoạch cải tạo, mở rộng hạ tầng giao thông; nghiên cứu, có lộ trình giảm phương tiện cá nhân tại một số địa bàn.
Công an TP Hà Nội cần tăng cường các lực lượng xử lý nghiêm hành vi vi phạm, đặc biệt là hành vi vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, đi trên vỉa hè; tham mưu xây dựng hệ thống giám sát điều hành giao thông thông minh để xử lý vi phạm trên tinh thần "phạt nguội" là chủ yếu.
Liên quan đến nội dung này, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Lê Kim Thành cho biết, từ năm 2023 đến nay, trật tự an toàn giao thông được kiểm soát và kéo giảm. Đây là kết quả đáng ghi nhận trong bối cảnh phương tiện giao thông tăng nhanh. Tuy nhiên, từ đầu tháng 3/2025 đến nay, xuất hiện tình trạng "né chốt", tái vi phạm, đi ngược chiều đi trên vỉa hè...
Trên cơ sở 6 giải pháp cấp bách của TP Hà Nội, Ủy ban đề nghị thêm một số giải pháp có thể triển khai ngay, như đẩy nhanh tiến độ các dự án trong nội thành đang làm thu hẹp lòng đường, vỉa hè; tiếp tục tuyên truyền văn hóa giao thông để người dân chấp hành; tăng cường xử phạt lỗi cố tình gây ùn tắc giao thông.
Trước những diễn biến mới về tình hình giao thông tại Thủ đô, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị Hà Nội chủ động làm việc với các bộ, ngành đưa ra phương án bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn. Với các chính sách có phạm vi tác động lớn, Hà Nội báo cáo Trung ương quyết định.
Để tiếp tục phát huy hiệu quả của Nghị định 168/CP, Phó Thủ tướng đề nghị Hà Nội cùng Bộ Công an quản lý phương tiện giao thông bằng các công cụ giám sát thông minh. Việc này cần làm ngay và Hà Nội có đủ điều kiện để đi đầu cả nước.
