Phó Thủ tướng dự lễ khánh thành cảng container Hateco Hải Phòng
Sáng 5/4, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính dự khánh thành Cảng container Quốc tế Hateco Hải Phòng. Dự án là dấu ấn lịch sử của ngành hàng hải Việt Nam.
Sáng 5/4, Tập đoàn Hateco tổ chức lễ khánh thành Cảng container Quốc tế Hateco Hải Phòng. Tới dự về phía Trung ương có các ông: Đỗ Văn Chiến - Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam; Mai Văn Chính - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ. Cùng dự có các lãnh đạo, nguyên lãnh đạo các Bộ, ban, ngành, cơ quan Trung ương; lãnh đạo các Đại sứ quán; các tỉnh, thành phố; các tập đoàn, doanh nghiệp.
Về phía TP. Hải Phòng có các ông: Nguyễn Văn Tùng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng; Đào Trọng Đức, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố; Lê Trung Kiên, Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế Hải Phòng; Nguyễn Đức Thọ, Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng.

Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính cùng các đại biểu bấm nút khánh thành Cảng container Quốc tế Hateco Hải Phòng
Dự án phát triển hạ tầng cảng biển nước sâu đầu tiên tại Việt Nam
Phát biểu tại sự kiện, ông Trần Văn Kỳ - Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tập đoàn Hateco cho biết: Dự án Bến số 5 và số 6 Khu bến cảng Lạch Huyện (TP. Hải Phòng) do Tập đoàn Hateco đầu tư, có tên giao dịch là Cảng container Quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT).

Ông Trần Văn Kỳ - Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Hateco phát biểu tại sự kiện
Dự án được phê duyệt theo Quyết định 299 ngày 4/3/2021 và Quyết định điều chỉnh 186 ngày 11/2/2022 của Thủ tướng Chính phủ, trở thành dự án phát triển hạ tầng cảng biển nước sâu đầu tiên tại Việt Nam từ nguồn vốn của khu vực kinh tế tư nhân. Đây cũng là dấu ấn lịch sử của ngành hàng hải Việt Nam, có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy giao thương quốc tế, tạo động lực phát triển kinh tế cho khu vực miền Bắc và cả nước.
Ông Trần Văn Kỳ nhấn mạnh: Được khởi công từ tháng 8/2022, bằng năng lực thi công thần tốc, với hơn 1.500 nhân công và sự phối hợp của 100 nhà thầu, tư vấn, dự án được triển khai liên tục suốt hơn 30 tháng và hoàn thành vượt tiến độ 2 tháng. Sự thành công của dự án vừa khẳng định quyết tâm của Tập đoàn Hateco trong việc thực hiện các dự án mang tầm quốc gia, vừa là minh chứng rõ nét cho năng lực tài chính, khả năng triển khai và kiểm soát chất lượng các dự án quy mô lớn, góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Các đại biểu tham dự lễ khánh thành Cảng container Quốc tế Hateco Hải Phòng
Đối tác chiến lược của Hateco trong dự án là APM Terminals, thành viên Tập đoàn A.P.Moller-Maersk và các đối tác quốc tế cũng như trong nước đã đồng hành cùng Hateco để chuyển giao công nghệ để xây dựng thành công mô hình Cảng xanh - Cảng thông minh: “Smart & Green Port”, với các trang thiết bị và công nghệ tiên tiến nhất, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế bảo đảm vận hành hiệu quả, an toàn, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường.

Cảng có khả năng tiếp nhận đồng thời 2 tàu container lớn nhất thế giới, công suất khai thác đạt 2,2 triệu TEU/năm
Ông Nicolai Prytz, Đại sứ Đan Mạch đánh giá: Cảng container Quốc tế Hateco Hải Phòng là ví dụ mạnh mẽ về sự hợp tác, đổi mới trong nỗ lực xây dựng một cảng biển vận hành tối ưu hóa hiệu quả. Dự án là một đóng góp quan trọng vào mục tiêu chuyển đổi xanh của Việt Nam, ưu tiên tập trung vào tính bền vững, thông qua các công nghệ xanh hiện đại, hệ thống tự động hóa và cam kết ưu tiên tính bền vững của môi trường và giảm phát thải. Đồng thời củng cố mối quan hệ đối tác chiến lược xanh và thương mại giữa Đan Mạch và Việt Nam.
Khuyến khích xây dựng kết cấu hạ tầng hàng hải, cảng biển
Cũng tại sự kiện, ông Nguyễn Đức Thọ - Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng biểu dương những nỗ lực của Tập đoàn Hateco để sớm đưa công trình vào khai thác, vận hành. TP. Hải Phòng luôn khuyến khích các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng hàng hải, cảng biển tại khu vực Lạch Huyện.

Ông Nguyễn Đức Thọ - Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng nhấn mạnh: TP. Hải Phòng luôn khuyến khích các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng cảng biển
Với quy mô gần 73ha, trong đó, bến chính dài 900m và bến sà lan 300m, cảng có khả năng tiếp nhận đồng thời 2 tàu container lớn nhất thế giới, công suất khai thác đạt 2,2 triệu TEU/năm, khẳng định vị thế là cảng nước sâu lớn nhất và hiện đại nhất miền Bắc.
Cảng Hateco sở hữu 10 cẩu bờ STS (ship-to-shore) tầm với 24 hàng container, cùng 36 cẩu e-RTG chạy điện, giúp nâng hạ hàng hóa nhanh chóng, chính xác và tiết kiệm năng lượng. Hệ thống 1.350 ổ cắm container lạnh sẵn sàng đáp ứng nhu cầu lưu trữ và bảo quản hàng hóa đặc biệt, bảo đảm chuỗi cung ứng không gián đoạn.

Tập đoàn Hateco ký kết biên bản ghi nhớ với APM Terminals để thiết lập mối quan hệ hợp tác chiến lược trong lĩnh vực cảng và logistics của Việt Nam
Đặc biệt, Cảng container Quốc tế Hateco Hải Phòng là đơn vị đầu tiên tại Việt Nam triển khai ứng dụng TAS (Truck Appointment System), nền tảng đặt lịch hẹn xe container, giúp tài xế chủ động thời gian ra vào cảng, tiết kiệm thời gian và nâng cao trải nghiệm vận hành.
Trong khuôn khổ sự kiện, Tập đoàn Hateco ký kết biên bản ghi nhớ với APM Terminals để thiết lập mối quan hệ hợp tác chiến lược trong lĩnh vực cảng và logistics của Việt Nam. Theo đó, hai bên sẽ tăng cường hợp tác trong 2 lĩnh vực chính. Thứ nhất, trong lĩnh vực phát triển và khai thác cảng, hai bên cùng nỗ lực chung trong các dự án cơ sở hạ tầng cảng, bao gồm đầu tư, thiết kế và hiệu quả hoạt động để nâng cao năng lực cảng của Việt Nam. Thứ hai, lĩnh vực hoạt động logistics sẽ liên kết chặt chẽ với hoạt động cảng nhằm tăng cường kết nối giữa các cảng, trung tâm logistics và vận tải nội địa để tạo ra các giải pháp chuỗi cung ứng liền mạch và khai thác sức mạnh tổng hợp từ các hoạt động cảng hiện có.