Phong trào 'đường tàu - đường hoa' kết hợp tuyên truyền, nâng cao nhận thức ATGT đường sắt

Ông Lê Văn Chiến, Giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Nghĩa Bình (thuộc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam) cho hay, đơn vị đã có báo cáo sơ kết 3 năm (2023-2025) phong trào "Đường tàu - Đường hoa".

Giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Nghĩa Bình thông tin, "đường tàu - đường hoa" là mô hình thiết thực và có ý nghĩa, góp phần tạo môi trường thân thiện, mỹ quan cho khu vực có đường sắt đi qua tại mỗi địa phương, được người dân địa phương sinh sống dọc hai bên đường sắt ủng hộ và hưởng ứng.

Đây cũng là hoạt động mang tính tuyên truyền người dân thực hiện nghiêm túc pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường sắt, không lấn chiếm vỉa hè, hành lang an toàn đường sắt theo Luật Đường sắt số 95/2025/QH15 được Quốc hội Việt Nam khóa XV thông qua vào ngày 27/6/2025 và sắp tới có hiệu lực từ ngày 1/1/2026.

Đường tàu - đường hoa là phong trào hiệu quả được Chi nhánh Khai thác Đường sắt Nghĩa Bình thực hiện.

Tính đến tháng 9/2025, tất cả 27 ga trực thuộc Chi nhánh Khai thác đường sắt Nghĩa Bình đã tổ chức lao động dọn vệ sinh khu vực trồng hoa trong khu ga, đã trồng một số loại hoa như mai vàng, hoa chiều tím, hoa giấy, hoa trang, hoa sứ... liên tục phối hợp với các Công ty Cổ phần đường sắt trong việc thực hiện kế hoạch "đường tàu - đường hoa" của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

Ngoài ra, đơn vị cũng phối hợp với các địa phương để thực hiện kế hoạch "đường tàu - đường hoa" tại các địa điểm: ga Trà Kiệu, ga Thanh Khê, ga Tam Kỳ, ga Lệ Trạch và dọc theo đường sắt tại khu vực TP Đà Nẵng. Theo đó, từ tháng 3/2023 đến tháng 9/2025 đã trồng 3.200 cây, hoa; với tổng diện tích là 7.439 m2.

Chi nhánh phân công nhiệm vụ cho các ga trực tiếp phối hợp với chuyên môn và công đoàn, thanh niên các đơn vị, kết hợp với các đơn vị liên hiệp khu ga để thực hiện tốt việc trồng và chăm sóc cây, hoa...

Đường tàu - đường hoa là phong trào tăng tính tuyên truyền về Luật Đường sắt đến người dân, bảo đảm an toàn hành lang đường sắt.

Lãnh đạo Chi nhánh Khai thác đường sắt Nghĩa Bình cho hay, việc kết hợp phong trào "đường tàu - đường hoa" với tuyên truyền người dân thực hiện nghiêm theo Luật Đường sắt đã mang lại nhiều kết quả tích cực khi người dân biết cải tạo cảnh quan khác như nhặt rác, thu dọn rác thải sinh hoạt đúng giờ, đúng chỗ. Cùng với đó, phong trào đã tạo hành lang an toàn và cảnh quan sạch, đẹp trong khu dân cư trên phương châm đảm bảo thiết thực, phù hợp, hiệu quả, an toàn, tiết kiệm.

Luật Đường sắt số 95/2025/QH15 được Quốc hội Việt Nam khóa XV thông qua vào ngày 27/6/2025 và sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2026. Luật này thay thế cho Luật Đường sắt năm 2017.
Luật Đường sắt nghiêm cấm hành vi trồng cây không đúng quy định trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt và hành lang an toàn giao thông đường sắt.
Hậu quả của hành vi vi phạm:
- Lấn, chiếm hành lang an toàn: Hành vi lấn, chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt bị cấm. Việc trồng cây có thể bị xem là để chướng ngại vật trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt và hành lang an toàn giao thông đường sắt.
- Che lấp tín hiệu: Nếu cây che lấp hệ thống báo hiệu, tín hiệu giao thông đường sắt thì đây là một hành vi vi phạm pháp luật.
Biện pháp xử lý:
- Buộc tháo dỡ, di dời: Cá nhân, tổ chức vi phạm có thể bị buộc tháo dỡ, di dời cây cối không đúng quy định trong hành lang an toàn đường sắt.
- Xử phạt hành chính: Các hành vi lấn, chiếm hành lang an toàn có thể bị xử phạt hành chính tùy theo quy định của pháp luật có liên quan.

Thanh Đức