Phú Thọ: Tăng tốc thi công, hoàn thành đường giao thông liên vùng trong tháng 6

Dự án Đường giao thông liên vùng kết nối đường Hồ Chí Minh với Quốc lộ 70B, Quốc lộ 32C tại tỉnh Phú Thọ đi Lào Cai đã hoàn thành GPMB. Các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu bàn giao, đưa vào khai thác công trình trong tháng 6/2026.

Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án khu vực Phú Thọ, tại dự án đường giao thông liên vùng kết nối đường Hồ Chí Minh với Quốc lộ 70B, Quốc lộ 32C tỉnh Phú Thọ đi Yên Bái (nay là tỉnh Lào Cai), trên tuyến chính đoạn từ Km0+00 đến Km2+450, các nhà thầu đang hoàn thiện hạng mục cuối để bàn giao đưa vào khai thác, dự kiến hoàn thành trong tháng 6/2026.

Sau khi dự án hoàn thành, hình thành trục giao thông động lực, kết nối đồng bộ với các tuyến huyết mạch như đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ 70B, Quốc lộ 32, Quốc lộ 32C và cao tốc Nội Bài - Lào Cai; tạo điều kiện liên kết vùng, thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp, đô thị, dịch vụ sinh thái phía Tây Nam và Tây Bắc của tỉnh.

Sau khi dự án hoàn thành, hình thành trục giao thông động lực, kết nối đồng bộ với các tuyến huyết mạch như đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ 70B, Quốc lộ 32, Quốc lộ 32C và cao tốc Nội Bài - Lào Cai; tạo điều kiện liên kết vùng, thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp, đô thị, dịch vụ sinh thái phía Tây Nam và Tây Bắc của tỉnh.

Các đoạn từ Km2+450 đến cuối tuyến và 1,23km đoạn vuốt nhánh đã được bàn giao, đưa vào khai thác từ năm 2023 - 2024.

Đối với tuyến nhánh kết nối từ tuyến chính đến khu công nghiệp Cẩm Khê, các hạng mục chính như thảm bê tông nhựa mặt đường, hệ thống an toàn giao thông đoạn Km0–Km2+300 và cầu Đồng Mèn đã cơ bản hoàn thành. Hiện nhà thầu đang tập trung thi công các hạng mục còn lại đoạn Km2+300 - Km3+083, dự kiến hoàn thành trước ngày 30/6/2026.

Ghi nhận ngày 18/3 tại công trường đoạn từ điểm đầu tuyến (Km0) đến Quốc lộ 32 (Km76+150), không khí thi công diễn ra khẩn trương, nhiều mũi thi công được triển khai đồng loạt.

Ông Phạm Anh Vân, cán bộ kỹ thuật Công ty TNHH Tự Lập cho biết, ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2026, tranh thủ thời tiết thuận lợi, đơn vị đã huy động hơn 30 công nhân cùng máy móc thiết bị tập trung thi công các hạng mục cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa và công trình phụ trợ theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ “vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió”, làm việc “3 ca, 4 kíp”.

Các nhà thầu đang tập trung mọi nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, phấn đấu hoàn thành trong tháng 6/2026.

Các nhà thầu đang tập trung mọi nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, phấn đấu hoàn thành trong tháng 6/2026.

"Đến nay, gói thầu đã cơ bản hoàn thành lớp móng cấp phối đá dăm loại 2, đang triển khai thi công lớp cấp phối đá dăm loại 1 và bê tông nhựa mặt đường. Nếu điều kiện thời tiết thuận lợi, đơn vị phấn đấu hoàn thành toàn tuyến trong tháng 5/2026, sớm hơn 1 tháng so với kế hoạch đề ra", ông Vân cho biết.

Sau khi dự án hoàn thành sẽ hình thành trục giao thông động lực, kết nối đồng bộ với các tuyến huyết mạch như đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ 70B, Quốc lộ 32, Quốc lộ 32C và cao tốc Nội Bài - Lào Cai; tạo điều kiện liên kết vùng, thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp, đô thị, dịch vụ sinh thái phía Tây Nam và Tây Bắc của tỉnh.

Bên cạnh đó, công trình sẽ góp phần tăng cường khả năng phòng chống thiên tai, hạn chế chia cắt giao thông trong mùa mưa lũ; kết nối các trục giao thông ngang, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các xã miền núi còn nhiều khó khăn như Thanh Sơn, Tân Sơn, Cẩm Khê, Hạ Hòa (tỉnh Phú Thọ). Đồng thời, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và du khách về dâng hương tại đền Tổ Mẫu Âu Cơ.

Dự án đường giao thông liên vùng kết nối đường Hồ Chí Minh với Quốc lộ 70B, Quốc lộ 32C tỉnh Phú Thọ đi Yên Bái (nay là tỉnh Lào Cai) có tổng mức đầu 2.120 tỷ đồng.

Dự án gồm 3 tuyến với tổng chiều dài hơn 60km, đi qua các xã: Vạn Xuân, Đồng Lương, Phú Khê, Hùng Việt, Cẩm Khê, Vân Bán, Tiên Lương, Văn Lang, Hiền Lương, Tam Nông.

Tuyến chính được thiết kế theo quy mô đường cấp III miền núi, tốc độ thiết kế 60 km/h, dài 53,5km, điểm đầu giao với Quốc lộ 32 tại Km81+380, điểm cuối giao với Quốc lộ 32C tại Km77+00.

Tuyến nhánh để kết nối từ tuyến chính đến khu công nghiệp Cẩm Khê, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/h, dài 3,083km, điểm đầu giao với tuyến chính tại Km23+920, điểm cuối kết nối với tuyến đường trục chính Khu công nghiệp Cẩm Khê (điểm cuối tuyến RD-02).

Bổ sung đầu tư xây dựng tuyến đường kéo dài từ điểm đầu của tuyến chính (tại Km0) đến Quốc lộ 32 (tại Km76+150) được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, dài khoảng 3,726km, với điểm đầu tại km0+00 của tuyến chính, điểm cuối tại Km76+150 Quốc lộ 32.

Bích Huệ

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/phu-tho-tang-toc-thi-cong-hoan-thanh-duong-giao-thong-lien-vung-trong-thang-6-192260319213149538.htm