Quảng Ngãi: Lên phương án ứng cứu tàu chở hàng mắc cạn gần cảng Dung Quất

Theo đó, ngày 16/10, tàu hàng Tuấn Minh 26 di chuyển từ Thanh Hóa vào cảng Dung Quất để dỡ hàng là đá vôi. Đến ngày 23/10, tàu hoàn thành vận chuyển đá vôi và neo đậu lại cảng. Khoảng 19 giờ ngày 24/10, tàu Tuấn Minh 26 bị trục trặc khiến động cơ bị hỏng, trôi neo và mắc cạn tại khu vực bãi đá cạnh DQS. Trên thuyền hiện có 9 thuyền viên và đến thời điểm hiện tại, các thuyền viên đều ổn định, bình thường.

Hiện, Đồn BP Cảng Dung Quất đã phối hợp với Cảng vụ hàng hải Quảng Ngãi và các cơ quan chức năng tại cảng nắm tình hình cụ thể của tàu Tuấn Minh 26. Các đơn vị đang theo dõi tình hình, diễn biến thời tiết để chủ động ứng cứu kịp thời tàu bị mắc cạn. Đồng thời, sẵn sàng lực lượng, phương tiện để chủ động cứu hộ, cứu nạn khi có ý kiến chỉ đạo.

Tàu hàng Tuấn Minh 26 bị mắc cạn hiện đang được lên các phương án ứng cứu trước khi bão số 6 có nguy cơ đổ bộ vào tỉnh Quảng Ngãi.

Thiếu tá Nguyễn Quang Vinh - Chính trị viên Đồn BP Cảng Dung Quất cho biết: “Hiện Đồn BP Cảng Dung Quất và Cảng vụ hàng hải, thuyền trưởng tàu, chủ tàu và các bên liên quan đang phối hợp xử lý, ứng cứu tàu Tuấn Minh 26”.

Phương hướng xử lý tàu bị mắc cạn được đưa ra là chờ nước lên, sử dụng 2 tàu lai dắt, 1 tàu hút cát để kéo phương tiện ra khỏi khu mắc cạn và kiểm tra, sửa chữa nếu có. Trong trường hợp thời tiết xấu, không đủ điều kiện để xử lý, thì các bên liên quan sẽ làm việc với cơ quan chức năng tại cảng để tính toán phương án cụ thể, kéo phương tiện ra khỏi khu vực mắc cạn.

Do diễn biến của bão số Trami, khu vực vùng biển Dung Quất hiện đang có gió cấp 6, giật cấp 7, các bên liên quan hiện đang cập nhật tình hình, diễn biến của bão số 6 để chuẩn bị các biện pháp ứng cứu tàu trước khi bão có nguy cơ đổ bộ vào tỉnh Quảng Ngãi.

Thành Linh