Quảng Ninh đề xuất đưa đường sắt tốc độ cao 150.000 tỷ vào gói tín dụng chiến lược

UBND tỉnh Quảng Ninh đề nghị bổ sung dự án đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh do Vinspeed đầu tư vào chương trình tín dụng hạ tầng 500.000 tỷ đồng trước ngày khởi công.

UBND tỉnh Quảng Ninh vừa đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, bổ sung dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh vào Chương trình tín dụng đầu tư hạ tầng điện, giao thông và công nghệ chiến lược. Đây là dự án trọng điểm do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed làm chủ đầu tư với tổng mức vốn gần 150.000 tỷ đồng.

Đề xuất tiếp cận nguồn vốn tín dụng ưu đãi

Theo UBND tỉnh Quảng Ninh, việc đưa dự án vào danh mục ưu tiên sẽ tạo động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững và nâng cao năng lực hội nhập quốc tế. Chương trình tín dụng này do Ngân hàng Nhà nước đề xuất với quy mô tối đa 500.000 tỷ đồng, tập trung vào các công trình có tính lan tỏa cao.

Trong giai đoạn 2025-2026, các ngân hàng thương mại dự kiến bố trí khoảng 100.000 tỷ đồng (chiếm 20% quy mô chương trình) để cho vay với lãi suất ưu đãi. Giai đoạn 2027-2030, phần vốn còn lại sẽ được phân bổ dựa trên tiến độ thực tế và nhu cầu vốn của các dự án chiến lược.

Thông số kỹ thuật và lộ trình tuyến đường sắt 120km

Tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh được thiết kế là đường đôi, khổ tiêu chuẩn 1.435mm, thực hiện điện khí hóa hoàn toàn. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 120km, đi qua 4 địa phương gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh.

Phối cảnh tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. Nguồn ảnh: Báo Quảng Ninh

Phối cảnh tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. Nguồn ảnh: Báo Quảng Ninh

Vận tốc thiết kế trên tuyến chính đạt tối đa 350km/h. Riêng đoạn chạy qua khu vực Hà Nội được điều chỉnh xuống 120km/h để phù hợp với điều kiện khai thác đô thị. Hệ thống nhà ga dự kiến bao gồm 5 điểm: Cổ Loa, Gia Bình, Ninh Xá, Yên Tử và Hạ Long Xanh, cùng một depot đặt tại ga Hạ Long Xanh.

Tiến độ khởi công và tổng mức đầu tư

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 147.370 tỷ đồng. Ngoài ra, chi phí bồi thường và giải phóng mặt bằng dự kiến khoảng 10.270 tỷ đồng do ngân sách Nhà nước chi trả. Theo kế hoạch, lễ khởi công sẽ được tổ chức vào ngày 12/4/2026 tại khu vực phường Tuần Châu và phường Việt Hưng, tỉnh Quảng Ninh.

Công trình đặt mục tiêu hoàn thành và đưa vào vận hành trong năm 2028. Khi đi vào hoạt động, đây sẽ là trục giao thông chiến lược kết nối trực tiếp Thủ đô với vùng duyên hải Đông Bắc, rút ngắn thời gian di chuyển và gia tăng sức cạnh tranh cho toàn khu vực phía Bắc.

Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch và phê duyệt chính thức từ cơ quan chức năng.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng: https://baolamdong.vn/quang-ninh-de-xuat-dua-duong-sat-toc-do-cao-150000-ty-vao-goi-tin-dung-chien-luoc-431683.html