Quảng Trị quyết liệt xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt
Ngày 14/8, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị ban hành văn bản yêu cầu các sở liên quan và chính quyền địa phương tiếp tục xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt, qua đó bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt trong tình hình mới.

Lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị phối hợp Công ty cổ phần Đường sắt Quảng Bình và xã Đồng Lê đóng, xóa lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn (Ảnh: HOÀNG PHÚC)
Theo văn bản chỉ đạo của Ủy ban nhân dân tỉnh, Công an Quảng Trị được giao tăng cường tuần tra, kiểm soát, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt; xử lý nghiêm hành vi vi phạm; đồng thời chủ trì hoặc phối hợp kiểm tra tại các lối đi tự mở, điểm giao cắt và vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn để kiến nghị khắc phục tồn tại, bất cập.
Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp các sở, ngành, địa phương, đơn vị quản lý đường sắt tiếp tục rà soát, phân loại lối đi tự mở, điểm đen về tai nạn giao thông đường sắt và các vị trí vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt; đồng thời lập kế hoạch, lộ trình giảm dần, tiến tới xóa bỏ lối đi tự mở ngang qua đường sắt giai đoạn 2026-2030 trình Ủy ban nhân dân tỉnh xem xét, phê duyệt.
Ủy ban nhân dân các xã, phường có đường sắt đi qua tăng cường quản lý, bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường sắt; phối hợp xử lý trường hợp lấn chiếm, sử dụng trái phép hành lang và không để phát sinh mới các lối đi tự mở. Đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường sắt; vận động người dân sinh sống dọc tuyến đường sắt chấp hành nghiêm quy định, không lấn chiếm hành lang, không tự ý mở mới lối đi qua đường sắt trái phép.
Trường hợp công trình xử lý vượt khả năng cân đối của ngân sách địa phương, chủ động tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh đề xuất Bộ Xây dựng và các Bộ, ngành Trung ương hỗ trợ nguồn lực. Tỉnh Quảng Trị cũng giao cơ quan chức năng tham mưu bố trí kinh phí để từng bước đầu tư công trình phục vụ xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt.
Được biết, từ đầu năm 2026 đến nay, lực lượng chức năng của Công an tỉnh Quảng Trị phối hợp Công ty cổ phần Đường sắt Quảng Bình và chính quyền địa phương tổ chức đóng, xóa bỏ 9 lối đi tự mở qua đường sắt chủ yếu tại các xã phía bắc tỉnh.
Tuyến đường sắt qua tỉnh Quảng Trị dài 255km, đi qua 33 xã, phường. Trên toàn tuyến có 242 điểm giao cắt đồng mức giữa đường bộ và đường sắt, trong đó, có 138 đường ngang hợp pháp (gồm 48 đường ngang có gác, 85 đường ngang cảnh báo tự động có cần chắn tự động, 5 đường ngang phòng vệ bằng biển báo) và hiện vẫn còn gần 100 lối đi tự mở qua đường sắt chưa được xử lý.












