Quốc lộ 28 nhiều đoạn xuống cấp

Trong đó, nhiều vị trí đã xuất hiện những “ổ voi”, hố, rãnh, sạt lở. Nguy hiểm nhất là tại đoạn tiếp giáp giữa huyện Bảo Lâm (Lâm Đồng) với huyện Đắk Glong (Đắk Nông) xuất hiện những “ổ voi” ở giữa đường, trên đoạn dốc quanh co, trở thành những cái bẫy dẫn đến tai nạn giao thông. Cũng trên cung đường này, nhiều cột ki-lô-mét đã phai màu hoặc tróc sơn, không còn thông tin; nhiều đoạn không có vạch kẻ đường.

Quốc lộ 28 là tuyến đường huyết mạch nối Nam miền Trung với Tây Nguyên, có chiều dài 312km, điểm đầu tại thành phố Phan Thiết (Bình Thuận), điểm cuối tại thị trấn Ea T’ling, huyện Cư Jút (Đắk Nông), nên lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông khá đông đúc. Trước thực trạng trên, đơn vị quản lý, bảo trì tuyến đường cần sửa chữa, cải tạo, nhất là những đoạn xuất hiện “ổ voi”, điểm sạt lở đất, nhằm bảo đảm an toàn giao thông.

Hàng chục ki-lô-mét đoạn qua huyện Đắk Glong (Đắk Nông) và Bảo Lâm (Lâm Đồng) không có vạch kẻ đường.

Nhiều “ổ voi” trên mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Một số vị trí đất đồi sạt lở xuống lòng đường.

Cột ki-lô-mét đã tróc sơn, không còn thông tin.

BÌNH ĐỊNH (thực hiện)