Các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, chia làm nhiều mũi thi công với quyết tâm thông xe đoạn còn lại của cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt từ quốc lộ 46B tới Hà Tĩnh dài 19,3 km trước ngày 30/6.
Bộ GTVT chấp thuận gia hạn thời gian hoàn thành để thông xe đưa vào khai thác tuyến chính từ nút giao quốc lộ 46B đến cuối tuyến (khoảng 19,3 km) trên cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt trước ngày 30/6/2024 và hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại của dự án trước ngày 30/9/2024.
Để kịp thông xe với dự án Diễn Châu - Bãi Vọt, tại nút giao quốc lộ 8A dự án cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi đoạn qua địa bàn huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) đang chạy đua với thời gian, gấp rút thi công.
Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa có quyết định phê duyệt kết quả đánh giá sơ bộ về năng lực, kinh nghiệm của nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và vận hành Trạm dừng nghỉ Km478+200 thuộc Dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt.
Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt vừa được được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận gia hạn hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại của công trình đến 30/9.
Dự án cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đã được Bộ GTVT chấp thuận gia hạn hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại của công trình.
Dự án đầu tư xây dựng và vận hành Trạm dừng nghỉ Km478+200 thuộc Dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ áp dụng hình thức đấu thầu rộng rãi chọn nhà đầu tư.
Theo Bộ GTVT, 19km đoạn tuyến còn lại của dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có đặc thù riêng là nền đất yếu nhiều, cần thời gian gia tải.
Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ được gia hạn thời gian hoàn thành toàn bộ công trình vào ngày 30/9/2024 thay vì ngày 22/5/2024 như kế hoạch ban đầu.
Các nhà thầu quyết tâm vượt khó, thi công đến đâu xong đến đó để đưa đoạn còn lại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt hoàn thành vào 30/6/2024.
Theo kế hoạch, hệ thống thu phí không dừng (ETC) được triển khai theo 3 giai đoạn lớn: giai đoạn 1 (đơn làn ETC có barie) thực hiện từ năm 2016 đến năm 2023. Giai đoạn 2 (đơn làn tự do ETC, không có barie) dự kiến thực hiện từ năm 2024 - 2025. Giai đoạn 3 (đa làn tự do ETC, không có barie) dự kiến thực hiện từ năm 2026 trở đi.
Từ nay đến năm 2025, cả nước phấn đấu đưa vào khai thác khoảng 3.000km đường cao tốc, mở ra không gian, động lực phát triển mới.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu thi công '3 ca, 4 kíp' để hoàn thành cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đúng tiến độ; Vịnh Diễn Châu và khu vực ven biển Nghi Lộc, Cửa Lò thuộc quy hoạch cấm khai thác thủy sản có thời hạn… đây là một số nội dung đăng trên baonghean.vn ngày 17/5.
Dự án đường bộ cao tốc này dài 49,3 km, đã đưa vào khai thác 30 km từ ngày 29/4 vừa qua. Hiện còn hơn 19 km chưa khai thác thuộc địa bàn huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An và huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối tháng 6/2024.
Tình trạng nhiều tuyến cao tốc dù mới đưa vào khai thác đã xuất hiện nạn tự ý sơn số điện thoại quảng cáo dịch vụ, trộm cắp thiết bị,... không những là hành vi vi phạm pháp luật mà còn làm tăng nguy cơ tai nạn giao thông.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan sửa đổi, bổ sung các quy định của pháp luật về hình thức thu phí không dừng và các quy định pháp luật có liên quan.
Một số cá nhân, doanh nghiệp đã tự ý sơn số điện thoại quảng cáo dịch vụ lên dải phân cách cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, gây mất mỹ quan và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án 6, Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng đảm bảo an toàn khai thác đoạn Diễn Châu - Quốc lộ 46B và thi công các hạng mục còn lại.
Theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải, dự án đường bộ cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ được thông xe toàn tuyến vào ngày 30/6 tới.
Bộ GTVT yêu cầu doanh nghiệp dự án chỉ đạo nhà thầu huy động máy móc, tranh thủ thời tiết thuận lợi thi công, phấn đấu hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt trong tháng 6/2024.
Theo chỉ đạo của Bộ GTVT, dự án đường bộ cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ được thông toàn tuyến vào ngày 30/6 tới.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 (Đại diện chủ đầu tư) và Công ty Cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng (Doanh nghiệp dự án) đảm bảo an toàn khai thác cao tốc thành phần Diễn Châu - Quốc lộ 46B và thi công các hạng mục còn lại của dự án để thông xe toàn tuyến Diễn Châu - Bãi Vọt vào ngày 30/6.
Sau khi hai đoạn tuyến cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt và Cam Lâm-Vĩnh Hảo chính thức thông xe, việc đi lại của người dân đã được thuận tiện hơn sơ với lưu thông trên QL1. Cũng từ 2 dự án này, Bộ GTVT đã có nhiều kinh nghiệm quý về thu hút đầu tư dự án PPP giao thông.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án 6, Công ty cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) đảm bảo an toàn khai thác đoạn Diễn Châu - Quốc lộ 46B và thi công các hạng mục còn lại của Dự án đường bộ cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Bộ GTVT đang đốc thúc Ban Quản lý dự án, các doanh nghiệp thi công cao tốc Diến Châu - Bãi Vọt hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án vào 30/6.
Ngày 30/6 sẽ chính thức thông xe toàn tuyến Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải.
Với tinh thần bàn làm không bàn lùi, Thủ tướng nhấn mạnh các bộ, ngành, địa phương, cùng nhân dân, doanh nghiệp nỗ lực đảm bảo tiến độ và phấn đấu vượt tiến độ các dự án từ 3 đến 6 tháng.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải với tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa', 'làm việc 3 ca, 4 kíp', 'chỉ bàn làm, không bàn lùi' để đẩy nhanh tiến độ công trình.
Chiều 8/5, Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải chủ trì Phiên họp thứ 11 của Ban Chỉ đạo.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 6, Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) đảm bảo an toàn khai thác đoạn Diễn Châu - QL46B và thi công các hạng mục còn lại của dự án đường bộ cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Có thể thấy những nỗ lực của Chính phủ và các bộ, ngành, địa phương trong thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công cho đến thời điểm này đã được đền đáp khi tỷ lệ giải ngân 4 tháng đầu năm tăng khả quan so với cùng kỳ năm trước. Các bộ, ngành, địa phương đang tiếp tục đưa ra và thực hiện hiệu quả các giải pháp để tăng tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công, thúc đẩy nền kinh tế phát triển.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an vào cuộc xử lý tình trạng thao túng tổ chức tín dụng; Bà Rịa - Vũng Tàu bất ngờ trở thành 'ngôi sao' tỷ USD; Bốn lần gọi thầu vàng, 3 lần hủy; Tỉnh trở thành 'ngôi sao' du lịch hấp dẫn nhất nước... là những thông tin đáng chú ý trong tuần qua.
Dù Nghệ An có nhiều thuận lợi phát triển du lịch, từ cảnh quan thiên nhiên cho đến văn hóa, lịch sử nhưng kết quả đạt được vẫn chưa thực sự xứng với tiềm năng.
Các điểm du lịch ở Nghệ An đều thông báo những con số ấn tượng về lượng khách và doanh thu đến tham quan, vui chơi trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5. Nhưng liệu du lịch địa phương này trong thời gian tới có hứa hẹn những mùa bội thu?
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt vừa thông xe 30km đầu tiên, đã xuất hiện đoạn clip ghi lại cảnh chiếc ô tô chạy ngược chiều trong hầm Thần Vũ.
Cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt vừa thông xe 30km đầu tiên, đã xuất hiện đoạn clip ghi lại cảnh chiếc ô tô chạy ngược chiều trong hầm Thần Vũ.
Cơ quan công an đã mời tài xế lên làm việc để xử lý về hành vi điều khiển xe đi ngược chiều trong hầm Thần Vũ trên cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt.
Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ số 4 (Cục CSGT, Bộ Công an) đang hoàn tất hồ sơ để xử lý nam tài xế ở TP Vinh (Nghệ An) điều khiển xe ô tô đi ngược chiều trong hầm Thần Vũ, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Từ đoạn clip trên mạng xã hội, cơ quan công an đã vào cuộc điều tra và mời tài xế đến làm việc để xử lý về hành vi đi ngược chiều trong hầm trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Trong những ngày cuối tháng 4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã cắt băng khánh thành cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và thông xe, đưa vào khai thác cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (đoạn từ Diễn Châu, Nghệ An đến QL 46B). Đây là hai dự án thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, nâng tổng chiều dài đường cao tốc trên cả nước vượt mốc 2.000km.
Theo Thông tin từ Ban quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông – Vận tải) và đơn vị thi công, sau 4 ngày cắt băng khánh thành và thông xe kỹ thuật, cao tốc Bắc Nam, đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt đã vận hành an toàn và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp lễ 30/4 và 1/5.
Giải ngân vốn đầu tư công vẫn là giải pháp mang tính động lực cho tăng trưởng kinh tế, vì vậy, Chính phủ vẫn đang tiếp tục quyết liệt đốc thúc.
Kết thúc 5 ngày nghỉ lễ 30/4 - 1/5, mật độ phương tiện tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt tăng hơn so với ngày thường, lực lượng CSGT cũng tăng cường tuần tra hỗ trợ những trường hợp gặp sự cố khi tham gia giao thông.
Việc đưa vào khai thác cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã rút ngắn thời gian kết nối Nghệ An với các vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, đặc biệt là với Thủ đô Hà Nội.
Việc có thêm 2 phân đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông đưa vào khai thác sẽ giúp ngành giao thông tiệm cận gần hơn mục tiêu đóng mạch toàn tuyến cao tốc xuyên Việt dài 2.063 km.
Tuyến đường đi vào khai thác góp phần hoàn thiện hệ thống đường bộ cao tốc, hình thành trục giao thông huyết mạch, kết nối vùng miền, phát triển kinh tế - xã hội.