Quy mô phi đội tiêm kích Su-57 của Nga được mở rộng lên trên 200 chiếc?

Theo tạp chí chuyên ngành Military Watch (MW) của Mỹ, Bộ Quốc phòng Nga đã tiếp nhận một lô máy bay ném bom tiền tuyến Su-34 Fullback thế hệ mới trong đợt giao hàng vừa diễn ra.

Theo ghi nhận từ các nhà báo, những oanh tạc cơ Su-34 nói trên đã được trang bị thêm một ăng ten đặc biệt, có khả năng được thiết kế để cung cấp liên lạc vệ tinh cần thiết nhằm hỗ trợ khả năng tấn công chính xác tầm xa.

Các chuyên gia quân sự Mỹ thông tin thêm, dòng máy bay chiến đấu này đang được sử dụng tích cực trong khu vực diễn ra chiến dịch quân sự đặc biệt (SMO), đặt ra một trong những mối đe dọa nghiêm trọng nhất đối với lực lượng vũ trang Ukraine.

Tạp chí MW kết luận: "Nga dự kiến sẽ tiếp tục mua oanh tạc cơ Su-34 với quy mô lớn hơn nhiều so với các máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư khác, nhưng điều cần lưu ý ở chỗ sản lượng tiêm kích tàng hình thế hệ thứ năm Su-57 Felon dự kiến cũng sẽ đạt mức tương tự".

Theo số liệu hiện có, tính đến đầu năm 2026, tổng số máy bay ném bom Su-34 được chế tạo cho Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga đã lên tới 212 chiếc.

Con số trên bao gồm cả 7 phi cơ thử nghiệm và tiền sản xuất, trong đó 16 chiếc được giao vào năm 2024 và 18 máy bay sản xuất trong năm 2025, đây cũng là con số Su-57 mà Nga rất muốn hướng tới.

Với số lượng như trên, Bộ Quốc phòng Nga muốn nâng số lượng tiêm kích Su-57 lên mức tối thiểu là 200 chiếc, tuy nhiên đây là một mục tiêu bị đánh giá còn rất xa vời, bởi vì sản lượng mỗi năm hiện không quá 10 chiếc.

Trong trường hợp dây chuyền sản xuất mới tại Nhà máy Komsomolsk-on-amur (KnAAZ) đi vào hoạt động đầy đủ và Nga tìm được nguồn cung cấp thiết bị bán dẫn cần thiết, họ cũng khó lòng hoàn thành mục tiêu trên trong khoảng thời gian 15 năm.

Cần nhấn mạnh, khi đó là thời điểm tiêm kích thế hệ 6 của Mỹ và Trung Quốc nhiều khả năng đã đi vào hoạt động và Su-57 đã phần nào trở nên lạc hậu, đặc biệt khi chưa biết mọi tiêu chuẩn chiến đấu cơ thế hệ thứ năm đã đáp ứng đầy đủ hay chưa.

Nếu không đẩy nhanh tốc độ chế tạo, Nga có lẽ sẽ sớm phải tính đến khả năng để phi đội Su-57 ngừng ở mức 76 chiếc như dự định ban đầu, để dồn nguồn lực cho tiêm kích thế hệ thứ sáu.

Nhưng dù sao đi nữa, triển vọng đối với Su-57 Felon vẫn còn tốt hơn một tiêm kích tàng hình hạng nhẹ khác của Nga, đó chính là chiếc Su-75 Checkmate.

Hiện tại Su-75 Checkmate thậm chí chưa đạt tới giai đoạn nguyên mẫu thử nghiệm mặt đất, đây là một dự án có nguy cơ bị đình chỉ rất cao, đặc biệt khi đã 5 năm kể từ ngày ra mắt đầy ồn ào nhưng tiến triển thực tế hầu như chưa có gì.