Radar Zaslon của MiG-31 đã thay đổi chiến thuật đánh chặn ra sao?

Radar Zaslon biến MiG-31 từ một tiêm kích đánh chặn tốc độ cao thành một phần của mạng lưới phát hiện và tiêu diệt mục tiêu trên không.

Điểm khác biệt lớn giữa MiG-31 và thế hệ tiêm kích đánh chặn trước đó không chỉ nằm ở tốc độ hay tên lửa. Yếu tố quan trọng hơn là radar.

Điểm khác biệt lớn giữa MiG-31 và thế hệ tiêm kích đánh chặn trước đó không chỉ nằm ở tốc độ hay tên lửa. Yếu tố quan trọng hơn là radar.

Khi Liên Xô phát triển radar Zaslon cho MiG-31, họ muốn chiếc máy bay không chỉ tự phát hiện mục tiêu mà còn có khả năng theo dõi nhiều mục tiêu, phối hợp với các máy bay khác và điều khiển tên lửa tầm xa.

Khi Liên Xô phát triển radar Zaslon cho MiG-31, họ muốn chiếc máy bay không chỉ tự phát hiện mục tiêu mà còn có khả năng theo dõi nhiều mục tiêu, phối hợp với các máy bay khác và điều khiển tên lửa tầm xa.

Radar Zaslon là radar mảng pha điện tử đầu tiên được trang bị trên một tiêm kích chiến đấu. Nó sử dụng anten cố định thay vì anten cơ khí quay theo cách truyền thống.

Radar Zaslon là radar mảng pha điện tử đầu tiên được trang bị trên một tiêm kích chiến đấu. Nó sử dụng anten cố định thay vì anten cơ khí quay theo cách truyền thống.

Thiết kế này cho phép radar nhanh chóng chuyển hướng vùng quét điện tử mà không cần xoay toàn bộ anten.

Đối với một máy bay đánh chặn, đây là thay đổi rất quan trọng. MiG-31 có thể hoạt động trong những khu vực rộng lớn, nơi việc phát hiện mục tiêu từ sớm quyết định trực tiếp đến thời gian phản ứng.

Khi radar phát hiện mục tiêu ở khoảng cách đủ xa, phi công có thêm thời gian để đánh giá hướng bay, tốc độ và lựa chọn phương án đánh chặn.

Zaslon cũng cho phép MiG-31 theo dõi nhiều mục tiêu cùng lúc. Điều này phù hợp với kịch bản mà Liên Xô lo ngại nhất trong Chiến tranh Lạnh: một nhóm máy bay ném bom hoặc máy bay hành trình tiếp cận từ xa.

Thay vì chỉ tập trung vào một mục tiêu, hệ thống có thể xây dựng bức tranh chiến thuật rộng hơn.

Quan trọng hơn, MiG-31 được thiết kế để phối hợp với các máy bay khác thông qua hệ thống trao đổi dữ liệu.

Một chiếc MiG-31 có thể chia sẻ thông tin về mục tiêu với những chiếc khác. Điều đó giúp nhiều máy bay hoạt động như một nhóm thay vì những đơn vị hoàn toàn độc lập.

Cách đánh chặn vì thế cũng thay đổi. MiG-31 không nhất thiết phải tự bay đến gần rồi mới phát hiện đối phương.

Máy bay có thể nhận thông tin, tiếp cận theo hướng phù hợp, sử dụng radar để xác nhận và sau đó phóng tên lửa tầm xa. Tên lửa không đối không R-33 được phát triển đặc biệt cho nhiệm vụ này.

Máy bay có thể nhận thông tin, tiếp cận theo hướng phù hợp, sử dụng radar để xác nhận và sau đó phóng tên lửa tầm xa. Tên lửa không đối không R-33 được phát triển đặc biệt cho nhiệm vụ này.

Tuy nhiên, Zaslon không biến MiG-31 thành một hệ thống "nhìn thấy mọi thứ". Hiệu quả của radar vẫn phụ thuộc vào độ cao, địa hình, đặc tính mục tiêu và điều kiện tác chiến.

Hệ thống cũng phải hoạt động cùng mạng lưới phòng không và các phương tiện hỗ trợ khác.

Điểm quan trọng nhất nằm ở triết lý tác chiến. MiG-31 không chỉ là một chiếc máy bay mang tên lửa. Với Zaslon, nó trở thành một mắt xích trong hệ thống đánh chặn, nơi radar, tên lửa và trao đổi dữ liệu được kết hợp thành một năng lực thống nhất.

Điểm quan trọng nhất nằm ở triết lý tác chiến. MiG-31 không chỉ là một chiếc máy bay mang tên lửa. Với Zaslon, nó trở thành một mắt xích trong hệ thống đánh chặn, nơi radar, tên lửa và trao đổi dữ liệu được kết hợp thành một năng lực thống nhất.

Việt Hùng

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/radar-zaslon-cua-mig-31-da-thay-doi-chien-thuat-danh-chan-ra-sao-post664868.antd