Chiều 24-9, Thủ tướng Phạm Minh Chính dẫn đầu Đoàn công tác Chính phủ kiểm tra tiến độ thi công dự án Sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) và đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Chiều 24-9, Thủ tướng Phạm Minh Chính dẫn đầu đoàn công tác của Chính phủ kiểm tra tiến độ Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Tiếp tục chương trình công tác tại Đồng Nai, chiều 24/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng Đoàn công tác Chính phủ đã kiểm tra tiến độ xây dựng Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành). Cùng dự có đại diện lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương và tỉnh Đồng Nai.
Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành được xác định là cực tăng trưởng mới của tỉnh Đồng Nai trong tương lai. Chính vì vậy, Đồng Nai đang tích cực triển khai các giải pháp để 'lan tỏa' động lực phát triển từ Sân bay Long Thanh ra xa hơn, rộng hơn.
Các dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 769, 773 và đầu tư xây dựng mới đường tỉnh 770B là những dự án quan trọng của tỉnh Đồng Nai trong việc kết nối các địa phương với Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành
Tỉnh Đồng Nai sẽ hỗ trợ người dân trong vùng dự án được vay vốn nhằm chuyển đổi nghề, chi trả học phí cho con cái… với mức vay 100-500 triệu đồng.
Các dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 769, 773 và đầu tư xây dựng mới đường tỉnh 770B là những dự án quan trọng của tỉnh trong việc kết nối các địa phương với Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, nhằm lan tỏa động lực phát triển. Tuy nhiên, thời gian qua, việc triển khai thực hiện các dự án này gặp nhiều khó khăn, vướng mắc.
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai ban hành quy chế, nhiệm vụ cuộc thi tuyển quốc tế 'Ý tưởng quy hoạch chung đô thị Sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai và vùng phụ cận'.
Cuộc thi nhằm tìm kiếm ý tưởng độc đáo, phương án quy hoạch phát triển tối ưu và khả thi nhất, phù hợp với điều kiện và định hướng hình thành nên đô thị sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Nhằm tìm kiếm ý tưởng về phương án quy hoạch góp phần định hướng đô thị sân bay Long Thành trong tương lai, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai vừa phát hành thư mời quan tâm tham dự cuộc thi tuyển quốc tế 'Ý tưởng quy hoạch chung đô thị sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai và vùng phụ cận'.
Tuyến đường liên cảng huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) giai đoạn 1 với tổng vốn đầu tư khoảng 1.200 tỷ đồng kết nối với sân bay Long Thành dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 7/2025.
Thi tuyển quốc tế 'Ý tưởng quy hoạch chung đô thị Sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai và vùng phụ cận'
Sở Xây dựng đã phát hành thư mời quan tâm tham dự cuộc thi tuyển quốc tế 'Ý tưởng quy hoạch chung đô thị Sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai và vùng phụ cận'.
Thông tin do Sở Lao động, thương binh và xã hội cung cấp tại cuộc giám sát của Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh về việc thực hiện chính sách, pháp luật về giáo dục việc làm, quản lý lao động và quỹ bảo hiểm xã hội trên địa bàn tỉnh Đồng Nai từ năm 2020-2023 mới đây cho biết, hiện vẫn chưa có người lao động nào nộp hồ sơ hỗ trợ học nghề phục vụ Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Đó là thông tin được Sở Lao động, thương binh và xã hội (Sở LĐ-TBXH) cho biết tại buổi giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về giáo dục việc làm, quản lý lao động và Quỹ Bảo hiểm xã hội từ năm (2020-2023) của Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh.
Chưa có người dân nào trong vùng dự án sân bay Long Thành nộp hồ sơ hỗ trợ học nghề sau hơn 6 năm kể từ khi Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai phê duyệt Đề án đào tạo nghề, giải quyết việc làm và tổ chức lại cuộc sống của người dân thuộc Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành.
Sân bay Long Thành hướng tới mục tiêu trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế, trung tâm trung chuyển khu vực và đóng góp tăng trưởng GDP của Đồng Nai từ 3-5%...
Khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động, Đồng Nai cũng như vùng Đông Nam Bộ được kỳ vọng sẽ có bước nhảy vọt trong phát triển kinh tế. Nhưng những cơ hội này sẽ đi kèm với không ít thách thức.
Khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động sẽ tạo áp lực lớn lên hệ thống giao thông của tỉnh Đồng Nai nếu không kịp thời đầu tư nâng cấp, mở rộng.
Ngày 30-8, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức Hội thảo chuyên đề 'Cơ hội, thách thức đối với Đồng Nai sau khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động'.
Đồng Nai sẽ tập trung khai thác lợi thế của Sân bay quốc tế Long Thành cũng như vùng phụ cận để tạo động lực phát triển cho tỉnh cũng như cho cả vùng Đông Nam bộ.
Nguồn nhân lực, hệ thống hạ tầng giao thông kết nối, phát triển thương mại dịch vụ, bảo vệ môi trường… là những thách thức lớn đã được chỉ ra đối với Đồng Nai tại Hội thảo chuyên đề 'Cơ hội, thách thức đối với Đồng Nai sau khi Sân bay Long Thành đi vào hoạt động' được Tỉnh ủy, UBND tỉnh tổ chức vào ngày 30-8.
Hội thảo chuyên đề 'Cơ hội, thách thức đối với Đồng Nai sau khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào hoạt động' được Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai tổ chức sáng 30/8, thu hút sự tham gia của nhiều chuyên gia, nhà khoa học, lãnh đạo quản lý trong và ngoài nước.
Hiện liên danh nhà thầu huy động hơn 8.000 nhân lực, máy móc phục vụ thi công sân bay Long Thành; các gói thầu đều thi công cả ngày lẫn đêm để đảm bảo tiến độ dự án.
Ngày 27/8, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, đã có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc kiến nghị xem xét, trình tham mưu Thủ tướng Chính phủ hỗ trợ nguồn vốn trung ương để đầu tư dự án tiêu thoát nước cho khu vực sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Dự án Tiêu thoát nước từ khu vực Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành ra các tuyến suối tự nhiên ngoài sân bay giai đoạn 1 là dự án cần thiết và cấp bách để đảm bảo cho hoạt động khai thác sân bay.
Nhà ga hành khách sân bay Long Thành đang lắp khung thép mái, công tác đảm bảo an toàn được đặc biệt chú trọng.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết sẽ khởi công xây dựng 30km tường rào sân bay Long Thành phạm vi 5.000ha vào tháng 9.2024.
Dự kiến ngày 2-9-2026, Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành sẽ được đưa vào khai thác giai đoạn 1. Như vậy, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) còn hơn 2 năm để chuẩn bị phương án khai thác sao cho hiệu quả nhất.
Theo UBND tỉnh, đến nay, huyện Long Thành đã bàn giao toàn bộ mặt bằng để chủ đầu tư triển khai thi công Dự án 2 tuyến giao thông kết nối Sân bay Long Thành.
Chiều 8/8, Đoàn công tác Trung ương đến làm việc với Tỉnh ủy Đồng Nai về tình hình phát triển kinh tế - xã hội và Dự án sân bay Long Thành.
Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành là dự án đặc biệt quan trọng của quốc gia. Bởi, đây là dự án sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của không chỉ Đồng Nai nói riêng, mà còn của cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước nói chung.
Ngày 8/8, tại tỉnh Đồng Nai, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng Đoàn công tác của Trung ương đã tiến hành kiểm tra, khảo sát tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) giai đoạn 1.
Đây là nhấn mạnh của Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tại buổi kiểm tra thực tế và làm việc với các đơn vị liên quan triển khai thực hiện Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành vào ngày 8-8.
Sáng 8-8, tại tỉnh Đồng Nai, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã khảo sát thực địa triển khai dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Nguyễn Hồng Lĩnh đề nghị Ban Chỉ đạo du lịch tỉnh, các đơn vị, địa phương nghiên cứu xây dựng 5 tuyến du lịch để khai thác lợi thế sân bay Long Thành.
Chiều 7/8, tại Hội nghị giao ban về phát triển du lịch do Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai tổ chức, đồng chí Nguyễn Hồng Lĩnh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai nhấn mạnh, khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động cuối năm 2026 sẽ mở ra nhiều cơ hội đối với ngành dịch vụ, du lịch Đồng Nai. Do đó, các ngành liên quan của địa phương cần chuẩn bị các điều kiện đồng bộ để nắm bắt cơ hội phát triển.
Ngày 5/8, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành quyết định giao hơn 97ha đất cho Cảng vụ Hàng không miền Nam để đơn vị này thực hiện chức năng quản lý Nhà nước về hàng không dân dụng tại Dự án Sân bay quốc tế Long Thành.
UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, đơn vị đã ban hành quyết định giao đất cho Cảng vụ Hàng không miền Nam (đợt 5) để thực hiện chức năng quản lý nhà nước về hàng không dân dụng tại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa quyết định giao thêm hơn 97ha đất cho Cảng vụ Hàng không miền Nam, nâng tổng diện tích đất dành cho sân bay Long Thành giai đoạn 1 lên khoảng 2.500ha.
Ngày 5/8, trong một động thái mới nhất nhằm thực hiện chức năng quản lý nhà nước về hàng không dân dụng tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, UBND tỉnh Đồng Nai vừa quyết định giao thêm 97 ha đất cho Cảng vụ Hàng không miền Nam.
Ngày 5-8, UBND tỉnh Đồng Nai thông tin, đã giao đất cho Cảng vụ Hàng không miền Nam (đợt 5) để phục vụ dự án sân bay Long Thành.
Sau 5 đợt giao đất, tỉnh Đồng Nai đã giao diện tích đất khoảng 2.500 ha để triển khai thực hiện Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Ngày 5-8, UBND tỉnh cho biết, đã ban hành quyết định giao đất cho Cảng vụ Hàng không miền Nam (đợt 5) để thực hiện chức năng quản lý nhà nước về hàng không dân dụng tại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1, xã Bình Sơn, huyện Long Thành.