Sau hơn một năm thi công, đại công trường dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn nước rút. Nhà ga T2 dần khép lại phần kết cấu chính, đường cất hạ cánh số 2 tiến sát mốc nghiệm thu, trong khi nhà ga VVIP, nhà máy suất ăn và các công trình phụ trợ cũng gần hoàn thiện phần thô, sẵn sàng về đích vận hành từ tháng 4-2027 để phục vụ Tuần lễ cấp cao APEC 2027.
Sau hơn một năm kể từ khi khởi công vào tháng 7/2025, dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn nước rút.
Sau hơn 1 năm thi công, đại công trường dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (tỉnh An Giang) đang bước vào giai đoạn nước rút. Nhà ga T2 dần khép lại phần kết cấu chính, đường cất hạ cánh số 2 tiến sát mốc nghiệm thu, trong khi nhà ga VVIP, nhà máy suất ăn và các công trình phụ trợ cũng gần hoàn thiện phần thô, sẵn sàng về đích vận hành từ tháng 4-2027 để phục vụ Tuần lễ cấp cao APEC 2027.
Nhà máy Suất ăn Hàng không Phú Quốc (SCA) có khả năng cung ứng tối đa 50.000 suất ăn mỗi ngày được xây dựng như một mắt xích hậu cần quan trọng, đáp ứng quy mô khai thác lên tới 50 triệu lượt khách mỗi năm của sân bay Phú Quốc, dự kiến vận hành từ ngày 15-12-2026.