Sóc Trăng: Khai thác mỏ cát biển đầu tiên phục vụ cao tốc
Sau khi Bộ Tài nguyên và Môi trường có quyết định giao khu vực biển, Nhà thầu thuộc Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận - Bộ Giao thông Vận tải đã khởi công khai thác cát biển mỏ B1 của tỉnh Sóc Trăng để phục vụ Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam, phía Đông, đoạn Cần Thơ – Cà Mau.
Khu mỏ B1 nằm cách bờ huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng khoảng 40 km, Khu vực biển được phép khai thác có diện tích khoảng 100 héc ta, độ sâu 7,5m và được khai thác từ 7 giờ đến 17 giờ hàng ngày. Thời hạn khai thác từ nay đến gần cuối năm 2024. Nhà thầu phải thực hiện các nghĩa vụ theo quy định của pháp luật; sử dụng khu vực biển đúng mục đích, diện tích, phạm vi, tọa độ, độ sâu, độ cao theo quy định; không để thất thoát tài nguyên khoáng sản và gây ô nhiễm môi trường.
Tỉnh Sóc Trăng đã cấp Bản xác nhận khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường và Bộ Tài nguyên - Môi trường đã ban hành Quyết định giao quyền sử dụng khu vực biển cho đơn vị thi công. Dự kiến hôm nay 01/7 sẽ vận chuyển cát đến công trường để thi công thí điểm đoạn tuyến cao tốc đi qua các tỉnh Bạc Liêu, Kiên Giang và Cà Mau.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, Thủ tướng chỉ đạo Bộ phối hợp các Bộ ngành liên quan nghiên cứu giải pháp vật liệu thay thế, trong đó có sử dụng cát biển đắp nền tại các khu vực phù hợp. Sau thời gian thử nghiệm và đánh giá từ cơ quan chuyên môn, chưa thấy tăng độ mặn đối với môi trường xung quanh. Bộ Giao thông vận tải đã đề xuất tiếp tục tổ chức thi công thí điểm mở rộng.
Mời quý vị theo dõi nội dung chi tiết!
