Sôi nổi khí thế thi công xuyên lễ tại dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Trên từng mũi thi công dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, các tổ đội tận dụng tối đa điều kiện thời tiết thuận lợi.

Mũi thi công số 3, Công ty cổ phần Tập đoàn Đầu tư xây dựng 568 được giao phụ trách phân đoạn thi công từ km63+660 - km68+525 đoạn qua Bản Căm - Lê Lai, xã Thạch An. Đoạn tuyến đi qua địa hình núi cao, hiểm trở nên khá khó khăn trong công tác thi công. Hiện nay đơn vị đang bố trí hàng chục máy xúc, máy ủi, máy lu và ô tô tiến hành khoan phá đá, đào đắp tạo nền đường, tăng ca tăng kíp thi công trên công trường. Với mục tiêu thi công hoàn thành đoạn tuyến được giao, góp phần đưa dự án về đích theo kế hoạch, trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 năm nay, gần 100% cán bộ, công nhân đã đăng ký kế hoạch làm xuyên lễ, làm thêm giờ.

Ông Trần Văn Phú, Chỉ huy trưởng mũi thi công số 3, Công ty cổ phần Tập đoàn Đầu tư xây dựng 568 cho biết: Do khối lượng thi công rất lớn khoảng hơn 1 triệu khối đá, chúng tôi đã tính khối lượng chi tiết theo khối lượng tổng thể chung của dự án để chia khối lượng, tiến độ thi công theo từng tháng, từng tuần và thậm chí từng ngày. Anh em ở trên phân đoạn cũng có những kế hoạch thi công ca ngày, ca đêm. Và trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 anh em chúng tôi đã đăng ký gần như 100% làm xuyên lễ.

Bên cạnh những phân đoạn đào đắp nền đường, các nút giao lớn trên tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh qua địa phận tỉnh Cao Bằng cũng làm việc liên tục trong những ngày nghỉ lễ. Không khí trên công trường trở nên nhộn nhịp khi dây chuyền hoạt động không ngừng nghỉ, máy móc vận chuyển đất đá, cấu kiện nối đuôi nhau san sát để điều phối kịp thời, phục vụ đến các mũi thi công khác.

Tại Km26 (xã Việt Hùng, tỉnh Lạng Sơn), công tác rải lớp base nền đường đang được triển khai đồng loạt. Hệ thống máy rải, máy lu được vận hành nhịp nhàng. Các kíp thi công đang phối hợp chặt chẽ để đảm bảo chất lượng và tiến độ trước mắt.

Anh Vũ Văn Luyến, công nhân vận hành máy rải thảm base, cho biết: Kíp làm việc của mình gồm 12 người, hiện tranh thủ thời tiết khô ráo để gia tăng sản lượng. Anh em đều xác định đây là giai đoạn nước rút, nên luôn động viên nhau bám máy, bám công trường.

Hầm Thất Khê trên tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.

Giai đoạn 1 dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh có 2 hầm xuyên núi là Đông Khê và Thất Khê. Đến nay, công tác thi công các hạng mục trong và ngoài hầm đã cơ bản hoàn thiện. Tại hầm Thất Khê đang tập trung thi công hệ thống mương thoát nước. Việc hoàn thiện hệ thống thoát nước cũng là bước chuẩn bị cần thiết để chuyển sang giai đoạn thảm bê tông nhựa và lắp đặt hệ thống điện và thiết bị bên trong hầm.

Trên toàn tuyến, các đơn vị, nhà thầu hiện huy động hơn 2.000 nhân sự, máy móc, triển khai 93 mũi thi công cầu, hầm, đường. Một số đoạn tuyến đang tổ chức thi công mở rộng nền đường 17 m lên 22 m theo quy mô hoàn thiện. Đặc biệt, dự án hiện huy động 4 dây chuyền thảm bê tông nhựa công suất lớn để triển khai thảm nhựa mặt đường. Đến nay, tổng sản lượng thực hiện các gói thầu xây lắp đạt 8.726 /14.628 tỷ đồng (tương đương 74% giá trị hợp đồng).

Ông Đặng Tiến Thắng, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh khẳng định: Doanh nghiệp dự án vẫn bám sát các mục tiêu rất quan trọng của năm 2026, đến 19/5 quyết tâm thông xe kỹ thuật từ Tân Thanh đến Đông Khê, các phân đoạn còn lại sẽ được thông trên nền đường. Hiện nay, đang ập trung các công đoạn về thi công móng, mặt đường cấp phối đá dăm và thảm bê tông nhựa. Trong dịp lễ này, doanh nghiệp dự án vẫn duy trì toàn bộ nhịp độ thi công trên công trường.

Về kế hoạch thi công trong thời gian tới, các nhà thầu sẽ tập trung xử lý dứt điểm các vị trí đường găng tiến độ, ưu tiên hoàn thiện mặt đường, hộ lan, dải phân cách, vạch sơn biển báo trong phạm vi từ Km52+00 - Km61+700 (đầu địa phận tỉnh Cao Bằng đến nút giao IC04). Đây là dự án có điều kiện thi công rất phức tạp, nhưng cũng là công trình được người dân và chính quyền địa phương mong đợi suốt nhiều năm. Vì vậy, chúng tôi luôn động viên nhau nỗ lực vượt khó, giữ vững quyết tâm đưa dự án đạt các cột mốc trong năm 2026”, ông Đặng Tiến Thắng chia sẻ.

Huy động 4 dây chuyền thảm bê tông nhựa công suất lớn để triển khai thảm nhựa mặt đường.

Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh là dự án giao thông quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông Vận tải, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của tỉnh. Thời gian qua, các đồng chí lãnh đạo tỉnh liên tục tổ chức các đoàn kiểm tra, nắm tình hình thi công, giải quyết kịp thời khó khăn, vướng mắc phát sinh. Tỉnh yêu cầu các nhà thầu, đơn vị tổ chức làm việc xuyên lễ, xuyên ngày nghỉ, tranh thủ tối đa điều kiện thời tiết thuận lợi để thi công.

Đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Văn Thạch nhấn mạnh: Tinh thần xuyên suốt của Thủ tướng Chính phủ, của tỉnh là chỉ đạo thi công liên tục, không có ngày nghỉ. Ngày lễ, ngày tết tỉnh vẫn chỉ đạo các đơn vị thi công tăng ca tăng kíp, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, đáp ứng được yêu cầu tiến độ đề ra. Bên cạnh đó, tỉnh cũng tiếp tục chỉ đạo hoàn thành mở rộng nền đường từ 17-22m trên toàn tuyến cao tốc Đồng Đăng- Trà Lĩnh dài hơn 121km theo tiêu chuẩn, góp phần đảm bảo khai thác vận hành an toàn và phát huy hiệu quả đầu tư.

Hình hài tuyến giao thông chiến lược của tỉnh đang hoàn thiện hơn minh chứng cho sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị, sự đồng thuận của người dân và nỗ lực thi công không ngừng nghỉ của nhà đầu tư, nhà thầu thi công. Thi công xuyên lễ - không chỉ là giải pháp đảm bảo tiến độ, mà còn thể hiện tinh thần trách nhiệm và quyết tâm cao của những người đang ngày đêm bám công trường. Từ những nỗ lực hôm nay, tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang tiến đến cột mốc thông xe giai đoạn 1, góp phần tạo động lực phát triển bền vững cho Cao Bằng trong tương lai.