Su-35: Vì sao Nga tiếp tục phát triển Su-27 sau hơn 30 năm?

Su-35 không phải một chiếc Su-27 cũ được nâng cấp đơn giản, mà là kết quả của quá trình hiện đại hóa sâu nhằm kéo dài nền tảng Flanker trong kỷ nguyên tiêm kích đa nhiệm và chiến tranh điện tử.

Hơn 30 năm sau khi Su-27 bắt đầu được đưa vào phục vụ, Sukhoi vẫn tiếp tục phát triển nền tảng này. Kết quả nổi bật nhất là Su-35S, biến thể được Nga xếp vào nhóm tiêm kích đa nhiệm thế hệ 4++.

Việc tiếp tục sử dụng thiết kế Su-27 không đồng nghĩa Nga chỉ muốn kéo dài tuổi thọ một mẫu máy bay cũ.

Nền tảng Flanker có kích thước lớn, 2 động cơ, khả năng mang nhiều nhiên liệu và vũ khí, tạo ra không gian đáng kể để tích hợp các hệ thống mới.

Đây là lợi thế quan trọng khi phát triển một thế hệ tiêm kích hiện đại mà không phải bắt đầu lại hoàn toàn từ đầu.

Một trong những thay đổi lớn nằm ở động cơ. Su-35S sử dụng 2 động cơ AL-41F1S, mỗi động cơ có lực đẩy tối đa khoảng 14.500 kgf.

Động cơ được trang bị hệ thống điều khiển vector lực đẩy, góp phần tăng khả năng kiểm soát máy bay ở những chế độ bay phức tạp.

Khả năng cơ động vốn đã là thương hiệu của dòng Su-27 tiếp tục được phát triển trên Su-35.

Tuy nhiên, cơ động không phải yếu tố duy nhất tạo nên năng lực của một tiêm kích hiện đại. Radar, cảm biến, hệ thống tác chiến điện tử và khả năng kết nối với các lực lượng khác ngày càng có vai trò quan trọng.

Su-35S được trang bị radar Irbis-E với anten mảng pha quét điện tử thụ động. Radar này được thiết kế để phát hiện và theo dõi nhiều mục tiêu.

Su-35S được trang bị radar Irbis-E với anten mảng pha quét điện tử thụ động. Radar này được thiết kế để phát hiện và theo dõi nhiều mục tiêu.

Đồng thời hỗ trợ sử dụng các loại vũ khí không đối không và không đối đất. Đây là bước tiến lớn so với hệ thống điện tử của Su-27 thế hệ đầu.

Hệ thống điện tử hàng không cũng được hiện đại hóa đáng kể. Su-35 có hệ thống hiển thị và điều khiển mới, cùng các cảm biến hỗ trợ phi công nhận biết tình huống xung quanh máy bay.

Hệ thống điện tử hàng không cũng được hiện đại hóa đáng kể. Su-35 có hệ thống hiển thị và điều khiển mới, cùng các cảm biến hỗ trợ phi công nhận biết tình huống xung quanh máy bay.

Hệ thống tác chiến điện tử L175M Khibiny cũng được tích hợp nhằm tăng khả năng đối phó với các mối đe dọa điện từ.

Hệ thống tác chiến điện tử L175M Khibiny cũng được tích hợp nhằm tăng khả năng đối phó với các mối đe dọa điện từ.

Khả năng mang vũ khí cũng được duy trì như một lợi thế của thiết kế Flanker. Su-35 có 12 điểm treo vũ khí, với tải trọng tối đa khoảng 8 tấn. Máy bay có thể sử dụng nhiều loại tên lửa không đối không và vũ khí không đối đất.

Khả năng mang vũ khí cũng được duy trì như một lợi thế của thiết kế Flanker. Su-35 có 12 điểm treo vũ khí, với tải trọng tối đa khoảng 8 tấn. Máy bay có thể sử dụng nhiều loại tên lửa không đối không và vũ khí không đối đất.

Điểm đáng chú ý là Su-35 không chỉ được thiết kế để chiến đấu trên không. Nó có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, từ giành ưu thế trên không, hộ tống, đánh chặn cho tới tấn công mục tiêu mặt đất.

Điểm đáng chú ý là Su-35 không chỉ được thiết kế để chiến đấu trên không. Nó có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, từ giành ưu thế trên không, hộ tống, đánh chặn cho tới tấn công mục tiêu mặt đất.

Vì vậy, lý do Nga tiếp tục phát triển Su-27 nằm ở chính tiềm năng của nền tảng ban đầu. Một thiết kế lớn, có tầm hoạt động và tải trọng tốt có thể tiếp tục được nâng cấp khi động cơ, radar, điện tử và vũ khí thay đổi.

Vì vậy, lý do Nga tiếp tục phát triển Su-27 nằm ở chính tiềm năng của nền tảng ban đầu. Một thiết kế lớn, có tầm hoạt động và tải trọng tốt có thể tiếp tục được nâng cấp khi động cơ, radar, điện tử và vũ khí thay đổi.

Su-35 vì thế không phải "Su-27 sơn lại". Nó là một bước phát triển sâu của dòng Flanker, cho thấy một thiết kế ra đời từ thời Chiến tranh Lạnh vẫn có thể được kéo dài vòng đời bằng những thay đổi lớn về công nghệ.

Su-35 vì thế không phải "Su-27 sơn lại". Nó là một bước phát triển sâu của dòng Flanker, cho thấy một thiết kế ra đời từ thời Chiến tranh Lạnh vẫn có thể được kéo dài vòng đời bằng những thay đổi lớn về công nghệ.

Việt Hùng

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/su-35-vi-sao-nga-tiep-tuc-phat-trien-su-27-sau-hon-30-nam-post665197.antd