Subaru tăng giá xe tại Mỹ

Theo Motor1, Subaru vừa điều chỉnh giá bán của một số mẫu xe và phiên bản cụ thể tại thị trường Mỹ từ đầu tháng 6. Trao đổi với Reuters, Subaru Mỹ xác nhận giá bán ôtô của hãng sẽ tăng do “điều kiện thị trường hiện tại”, với mức tăng 750-2.055 USD tùy thuộc mẫu xe và phiên bản.

Subaru cũng cho biết giá bán mới của hãng “không dựa trên nguồn gốc xuất xứ”. Một bài đăng trên diễn đàn Subaru XV, hiện đã được gỡ xuống, liệt kê các mẫu xe có thể tăng giá tại Mỹ với duy nhất ngoại lệ Subaru Solterra.

Trong đó, các mẫu xe thể thao của Subaru gồm BRZ và WRX hiện đắt hơn 2.000 USD nhưng Ascent mới là cái tên tăng giá mạnh nhất, chênh lệch 2.055 USD so với trước đây.

Giá bán của Crosstrek và Impreza tại Mỹ cũng tăng 750 USD, Outback tăng giá thêm 1.715-1.820 USD còn giá bán Legacy sẽ tăng thêm 1.600 USD.

Hồi tháng 3, Tổng thống Donald Trump công bố mức thuế 25% với xe nhập khẩu, ảnh hưởng đến các nhà sản xuất ôtô nước ngoài và cả những cái tên nội địa như Ford, General Motors.

Dù Subaru không trực tiếp nhắc đến chính sách thuế quan mới của Tổng thống Trump là nguyên nhân, hãng xe Nhật Bản không phải là cái tên duy nhất điều chỉnh giá bán ôtô tại Mỹ.

Vài tuần trước, Ford xác nhận phải tăng giá Maverick, một phần nguyên nhân do thuế quan. Phiên bản rẻ nhất của chiếc bán tải, ban đầu được Ford quảng cáo có giá khởi điểm dưới 20.000 USD, hiện có giá bán mới 29.840 USD.

Ferrari là một trong những nhà sản xuất ôtô đầu tiên tăng giá sản phẩm tại Mỹ. Hãng xe thể thao Italy cho biết sẽ chịu một nửa chi phí tăng thêm do thuế quan.

Aston Martin cho biết thuế quan mới sẽ làm tăng giá các mẫu xe của hãng, còn General Motors cho biết không tăng giá, dù dự kiến lỗ 4-5 tỷ USD do chính sách mới của Tổng thống Trump với xe nhập khẩu.

Phúc Hậu