SUV bán chạy nhất của Toyota trình làng thế hệ mới

Toyota RAV4 2026 đánh dấu bước chuyển mình toàn diện về thiết kế, công nghệ và đặc biệt là hệ truyền động. Theo đó, tất cả các phiên bản của dòng xe này giờ đây đều sử dụng công nghệ hybrid, đồng nghĩa với việc tùy chọn máy xăng 2.5L hút khí tự nhiên truyền thống đã bị loại bỏ.

Cụ thể, RAV4 thế hệ mới được trang bị hệ thống hybrid thế hệ thứ năm của Toyota, sử dụng động cơ 4 xy-lanh 2.5L kết hợp với mô-tơ điện. Hệ thống này đi kèm các cải tiến đáng kể về bộ điều khiển điện năng và pin, giúp tăng hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.

Bản hybrid mới (HEV) có công suất 226 mã lực với dẫn động cầu trước (FWD) và 236 mã lực với hệ dẫn động bốn bánh (AWD). Con số này tăng lần lượt 23 và 17 mã lực so với bản xăng FWD và hybrid AWD thế hệ cũ. Hiện tại, Toyota chưa công bố chi tiết mức tiêu thụ nhiên liệu.

Phiên bản Plug-In Hybrid (PHEV) thay thế cho RAV4 Prime cũ, sử dụng hệ truyền động hybrid sạc ngoài thế hệ thứ sáu. Xe trang bị hai mô-tơ điện, pin dung lượng cao hơn và công nghệ bán dẫn silicon carbide tiên tiến, cho tổng công suất 320 mã lực. Phạm vi chạy điện đạt khoảng 80 km, tăng đáng kể so với mức 67,5 km của thế hệ trước.

Đáng chú ý, một số phiên bản PHEV được bổ sung tính năng sạc nhanh DC. Toàn bộ dòng Toyota RAV4 2026 đều đi kèm bộ sạc 11 kW tiêu chuẩn.

Mặc dù chuyển sang sử dụng động cơ hybrid, RAV4 AWD vẫn duy trì sức kéo tối đa 1.588 kg. Trong khi đó, bản FWD được cải thiện sức kéo từ 680 lên 794 kg.

Toyota RAV4 Limited 2026.

Về thiết kế, Toyota chia dòng RAV4 2026 thành 3 nhóm cấu hình và 7 phiên bản khác nhau. Đầu tiên là Core Design bao gồm các bản LE, XLE và Limited. Nhóm này cung cấp nhiều tùy chọn như lưới tản nhiệt đồng màu thân xe, vòm bánh mở rộng kết hợp ốp đen thể thao, cùng nhiều loại mâm hợp kim với kích thước từ 17, 18 đến 20 inch.

Thứ hai là nhóm Rugged Design, tạm thời chỉ có một bản Woodland. Bản này có thiết kế hướng tới khả năng off-road với lốp địa hình nâng khoảng sáng gầm xe, đèn LED bổ sung trên cản trước và giá nóc tiêu chuẩn. Cả bản HEV lẫn PHEV đều sử dụng hệ dẫn động AWD.

Toyota RAV4 Woodland 2026.

Cuối cùng là nhóm Sport Design nổi bật với phiên bản thể thao GR Sport hoàn toàn mới. Toyota RAV4 GR Sport 2026 sở hữu hệ thống treo tinh chỉnh, độ cứng thân xe cải thiện cùng lốp mùa hè bản rộng đi kèm mâm 20 inch.

Phiên bản này chỉ có tùy chọn PHEV, đồng thời được tạo dấu ấn riêng với lưới tản nhiệt mang họa tiết GR và cánh gió trước–sau thể thao.

Toyota RAV4 GR Sport 2026.

Ngoài GR Sport, nhóm Sport Design còn có 2 bản SE và XSE. Bộ đôi này được cung cấp đa dạng hệ truyền động (HEV/PHEV) và hệ dẫn động (FWD/AWD) hơn, cùng một số trang bị tiện nghi mang thiết kế thể thao khác.

Về nội thất, Toyota RAV4 thế hệ mới được trang bị tiêu chuẩn màn hình cảm ứng trung tâm 10,5 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Một số phiên bản cao được nâng cấp lên màn hình cảm ứng 12,9 inch. Hệ thống giải trí Toyota Audio Multimedia thế hệ mới là tiêu chuẩn.

Đáng chú ý, RAV4 2026 sẽ là mẫu Toyota đầu tiên trang bị gói an toàn Toyota Safety Sense 4.0. Gói công nghệ mới này kế thừa đầy đủ các tính năng từ phiên bản trước như ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn, phanh khẩn cấp tự động, đồng thời đi kèm phần cứng và khả năng nhận diện được cải tiến.

Hiện tại, Toyota vẫn chưa công bố giá bán chính thức cho RAV4 2026. Tuy nhiên, với mức giá khởi điểm dưới 30.000 USD cho bản 2025, giới chuyên môn nhận định phiên bản mới sẽ không tăng giá quá cao so với thế hệ trước nhằm duy trì sức cạnh tranh cho RAV4 ở phân khúc SUV phổ thông.

Lê Tuấn