SUV địa hình cỡ lớn, công suất 586 mã lực, nội thất siêu sang, giá hơn 1,7 tỷ đồng

Đây là mẫu SUV đầu tiên mang phong cách địa hình của thương hiệu Stelato, đồng thời cũng là một trong những sản phẩm đáng chú ý nhất trong hệ sinh thái ô tô thông minh của Huawei khi được cung cấp cả hai phiên bản xe điện thuần túy (BEV) và xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV).

Stelato G9.

Stelato là thương hiệu xe cao cấp được Huawei và BAIC thành lập vào năm 2024, khởi đầu với mẫu sedan Stelato S9 trước khi tiếp tục mở rộng danh mục bằng mẫu wagon S9T. Sau hai năm phát triển, Stelato G9 trở thành mẫu SUV đầu tiên của hãng, tận dụng kinh nghiệm lâu năm của BAIC trong lĩnh vực xe địa hình để tạo ra một sản phẩm hướng đến nhóm khách hàng yêu thích SUV cỡ lớn kết hợp công nghệ hiện đại.

Stelato G9 sẽ được phân phối tại Trung Quốc thông qua hệ thống Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) của Huawei, nơi quy tụ các thương hiệu như Aito, Luxeed, Stelato, Shangjie và Maextro.

Dù sở hữu ngoại hình vuông vức đậm chất off-road, Stelato G9 thực chất sử dụng kết cấu khung liền khối (unibody) thay vì khung gầm rời truyền thống. Xe có kích thước tổng thể 5.206x2.050x1.897 mm, chiều dài cơ sở lên tới 3.160 mm, trong khi phiên bản gắn lốp dự phòng phía sau có chiều dài tăng lên 5.377 mm.

Góc tiếp cận 23 độ và góc thoát 26 độ cho thấy mẫu SUV này phù hợp với những cung đường hỗn hợp hoặc địa hình vừa phải hơn là off-road chuyên nghiệp. Bù lại, xe có khả năng lội nước tới 900 mm, đủ đáp ứng nhu cầu khám phá trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Ngoại thất Stelato G9 áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu với cụm đèn pha hình tròn đặt trong các khối hình chữ nhật xếp dọc đầy cá tính. Xe còn được trang bị tay nắm cửa bán ẩn, bộ mâm hợp kim 22 inch, các chi tiết cột trụ sơn đen và khả năng kéo rơ-moóc lên đến 2.000 kg.

Một điểm nhấn đáng chú ý là hệ thống đèn pha Huawei Xpixel có khả năng trình chiếu hình ảnh, kết hợp cùng hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến sử dụng cảm biến LiDAR 892 tia đặt trên nóc xe nhằm nâng cao khả năng nhận diện môi trường và hỗ trợ người lái trong nhiều tình huống giao thông.

Không gian nội thất của Stelato G9 mang đậm phong cách công nghệ với ba màn hình lớn gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình giải trí trung tâm và màn hình dành riêng cho hành khách phía trước. Cần số được bố trí sau vô-lăng giúp tối ưu không gian trung tâm, nơi tích hợp sạc không dây cho điện thoại, các nút điều khiển vật lý cùng ngăn chứa đồ bí mật.

Khách hàng mua Stelato G9 có thể lựa chọn cấu hình 5 chỗ (2+3) hoặc 6 chỗ (2+2+2). Đối với bản sáu chỗ, hàng ghế thứ hai được trang bị ghế thương gia với các tính năng massage, sưởi, thông gió và gác chân chỉnh điện, mang đến trải nghiệm cao cấp cho hành khách.

Ở khía cạnh vận hành, Stelato G9 được cung cấp với hai hệ truyền động. Phiên bản EREV sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L do BAIC phát triển, công suất 158 mã lực, đóng vai trò máy phát điện kết hợp cùng bộ pin dung lượng 75 kWh.

G9 có thể di chuyển 405 km hoàn toàn bằng điện theo chuẩn CLTC và đạt phạm vi hoạt động tổng hợp lên tới 1.366 km. Trong khi đó, phiên bản BEV sử dụng bộ pin 120 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa 728 km theo tiêu chuẩn CLTC.

Cả hai phiên bản đều sở hữu hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian với hai mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất cực đại 586 mã lực. Cấu hình này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc mạnh mẽ, đồng thời đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trên nhiều loại địa hình khác nhau.