SUV sang chảnh như Mercedes-Maybach GLS 600, công suất 1.381 mã lực, giá gần 1,8 tỷ đồng
Zeekr - thương hiệu xe cao cấp do Geely Automobile thành lập đã chính thức giới thiệu mẫu SUV hybrid cắm sạc đầu tiên của mình mang tên Zeekr 9X PHEV tại Triển lãm Ô tô Thành Đô 2025.
Ở thị trường Trung Quốc, Zeekr 9X PHEV 2026 có 3 phiên bản với mức giá cụ thể như sau:
Phiên bản Max: 479.900 Nhân dân tệ (tương đương 1,773 tỷ đồng).
Phiên bản Ultra: 499.900 Nhân dân tệ (1,847 tỷ đồng).
Phiên bản Hyper: 569.900 Nhân dân tệ (2,106 tỷ đồng).
Zeekr 9X PHEV 2026.
Zeekr 9X PHEV 2026 là mẫu SUV cỡ lớn gây chú ý khi sở hữu bộ pin lớn nhất thế giới cùng công suất vận hành cực khủng. Đồng thời, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng khi Zeekr mở rộng từ xe điện thuần túy sang phân khúc PHEV đang phát triển mạnh tại Trung Quốc.
Kích thước của Zeekr 9X PHEV 2026 lần lượt là 5.239x2.029x1.819 mm, chiều dài cơ sở 3.169 mm, được phát triển trên nền tảng mô-đun SEA-S mới. Ngoại thất có 5 lựa chọn màu sắc gồm đen, trắng, bạc, xám và tím.
Nội thất sang trọng với ba phối màu xanh đậm, be và nâu, đi kèm bố trí 6 chỗ ngồi dạng 2+2+2. SUV này được trang bị cụm màn hình kép 16 inch ở bảng điều khiển trung tâm, màn hình HUD 47 inch tích hợp AR và màn hình 3K 17 inch cho hàng ghế sau.
Về vận hành, Zeekr 9X Max được trang bị động cơ xăng 2.0L kết hợp hai mô-tơ điện, cho công suất 885 mã lực và pin 55 kWh, có khả năng di chuyển 300 km ở chế độ thuần điện theo tiêu chuẩn CLTC. Tổng phạm vi hỗn hợp ở chế độ PHEV đạt 1.200 km, khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ mất 3,9 giây.
Zeekr 9X phiên bản Max sở hữu hệ thống treo khí nén hai buồng, công nghệ giảm xóc liên tục CDC, cảm biến LiDAR và gói hỗ trợ lái thông minh G-Pilot H7 do chip Nvidia Drive Thor-U xử lý.
Phiên bản Ultra được bổ sung bàn gập cho hàng ghế thứ hai, massage 22 điểm cho ghế trước và sau, rèm che nắng riêng tư, đèn pha thông minh cùng cửa sổ chỉnh điện. Xe vẫn sử dụng cấu hình động cơ 660 kW nhưng có thêm tùy chọn pin 70 kWh.
Cao cấp nhất là phiên bản Hyper sử dụng ba động cơ điện cho tổng công suất lên tới 1.381 mã lực, trang bị pin 70 kWh cho quãng đường 355 km ở chế độ điện và 1.165 km ở chế độ hỗn hợp. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 3,1 giây.
Ngoài ra, 9X Hyper còn có thanh ổn định chủ động 48V, ghế xoay ở hàng ghế thứ hai, hệ thống G-Pilot H9 với năm cảm biến LiDAR cùng hai chip Nvidia Drive Thor-U, đạt khả năng xử lý tối đa 1.400 TOPS, sẵn sàng cho công nghệ lái tự động cấp độ 3 (L3).
