Đường hầm 10 tỷ euro nối Đức với Đan Mạch

Đường hầm Fehmarnbelt là một trong những dự án cơ sở hạ tầng lớn nhất châu Âu sẽ sớm được hoàn thành nối liền Đan Mạch và Đức

Hậu trường xây hầm xuyên biển dài nhất thế giới

Di chuyển từ miền nam Đan Mạch đến miền bắc nước Đức chỉ mất 10 phút đi ô tô và 7 phút đi tàu, thay vì 45 phút đi phà như hiện nay.

Hầm 7 tỷ USD xuyên biển dài nhất thế giới có gì đặc biệt?

Nằm ở độ sâu 40m dưới đáy biển Baltic, đường hầm Fehmarnbelt nối Đan Mạch với Đức sẽ giảm thời gian đi lại khi hoàn thành vào năm 2029.

Hầm 7 tỷ USD xuyên biển dài nhất thế giới có gì đặc biệt?

Nằm ở độ sâu 40m dưới đáy biển Baltic, đường hầm Fehmarnbelt nối Đan Mạch với Đức sẽ giảm thời gian đi lại khi hoàn thành vào năm 2029.

Đường hầm siêu dài dưới đáy biển Baltic nối Đức với Đan Mạch

Đường hầm này nằm sâu 40m bên dưới đáy biển Baltic, kết nối Đan Mạch với Đức, hứa hẹn cắt giảm rất nhiều thời gian cần thiết để đi lại giữa 2 quốc gia này khi được khánh thành vào năm 2029.

Đường hầm dưới biển dài nhất thế giới

Nằm ở độ sâu 40m dưới biển Baltic, đường hầm Fehmarnbelt sẽ nối giữa Đức và Đan Mạch, rút ngắn thời gian đi lại giữa hai nước khi mở cửa năm 2029.

Đan Mạch và Đức xây dựng đường hầm dưới biển dài nhất thế giới

Nằm ở độ sâu 40m dưới đáy biển Baltic, đường hầm Fehmarnbelt nối Đan Mạch với Đức sẽ giảm thời gian đi lại giữa 2 nước sau khi được đưa vào hoạt động vào năm 2029.