Kinhtedothi – Năm 2021, Bạc Liêu cho phép các công ty điện gió được sử dụng tuyến đường DT.977 để vận chuyển thiết bị. Công trình hoàn thành nhưng đường bị hư hỏng nặng, làm ảnh hưởng lớn đến người dân. Dù tỉnh nhiều lần nhắc nhở, nhưng các công ty vẫn không khắc phục theo cam kết ban đầu.
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến việc Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bạc Liêu có tỷ lệ giải ngân đạt thấp.
Dự án xây dựng cầu Cái Cùng nối huyện Hòa Bình và huyện Đông Hải của tỉnh Bạc Liêu dự kiến hoàn thành vào tháng 1/2023.
Tuyến đường Giồng Nhãn - Gò Cát khắc phục chưa được bao lâu, đến nay nhiều vị trí đã bị hư hỏng nghiêm trọng, gây mất ATGT, tiềm ẩn TNGT cao.
Sau thời gian dài tạm dừng do nhà thầu 'chây ì' thi công, dự án xây dựng cầu Cái Cùng sẽ được khởi động trở lại vào cuối tháng 4/2022.
Các nguồn vốn không còn, tỉnh Bạc Liêu tạm mượn hơn 155 tỷ đồng vốn xây dựng cơ bản để kịp thời phục vụ công tác phòng, chống dịch Covid-19.
Cùng với các câu lạc bộ (CLB) như: thể dục dưỡng sinh, bi sắt, bóng bàn, cờ tướng, bi da… thì ở TX. Vĩnh Châu mới đây xuất hiện thêm CLB Xe đạp dưỡng sinh, đã mang lại nhiều sức khỏe cho những người đam mê.
Gần 40 tỷ đồng thực hiện duy tu, sửa chữa hàng loạt tuyến đường trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu phục vụ Tết 2021.