Chiều 31/5, mưa lớn trút xuống khiến nhiều tuyến đường tại TPHCM tiếp tục ngập. Người dân gặp khó khăn trong việc di chuyển và sinh hoạt.
Cơn mưa diện rộng vào chiều 20/5 đã làm nhiều tuyến đường ở TPHCM bị ngập sâu, giao thông đi lại khó khăn. Trong đó, 'rốn ngập' chợ Thủ Đức (TP. Thủ Đức) chìm trong biển nước.
Chiều 16/5, mưa lớn tiếp tục trút xuống TPHCM, trong đó tại khu vực Q.Bình Tân mưa làm cho một số tuyến đường ngập trong nước, giao thông di chuyển khó khăn.
Dù vẫn giữ được vai trò 'đầu tàu' vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước, thế nhưng đà phục hồi của TPHCM đã chậm lại do ảnh hưởng 'kép' của suy giảm kinh tế toàn cầu và những hệ quả dai dẳng để lại sau 2 năm Covid-19.
Nhiều tuyến đường 'nát như tương' ở TP Thủ Đức và các quận, huyện khác trên địa bàn TP.HCM đã được duy tu, sửa chữa trước tết Nguyên đán. Người dân phấn khởi thoát cảnh khổ sở mỗi khi đi lại.
Trao đổi với phóng viên Báo Lao động Thủ đô, đại diện Sở Giao thông vận tải (GTVT) thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) cho biết: Trong năm 2024 ngành GTVT Thành phố sẽ đầu tư hoàn thành và đầu tư mới nhiều dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Trong năm 2023, TP. HCM đã hoàn thành đưa vào sử dụng nhiều công trình giao thông, kịp thời giải quyết ùn tắc giao thông, góp phần phát triển kinh tế - xã hội.
Nhiều dự án trọng điểm của ngành giao thông TP.HCM đã đưa vào sử dụng đã góp phần khơi thông hạ tầng giao thông TP.HCM.
Do tính chất đặc thù nên tại khu đô thị mới Thủ Thiêm sẽ không bố trí quỹ đất xây dựng nhà ở xã hội. Riêng hai dự án nhà ở thương mại khác, chủ đầu tư được phép xây dựng nhà ở xã hội ở khu đất khác thay vì trong khuôn viên dự án.
Do tính chất đặc biệt của Khu đô thị mới Thủ Thiêm như chức năng, quy mô và nguồn vốn đầu tư cho công tác GPMB và bố trí tái định cư nên UBND TP thống nhất về chủ trương không áp dụng xây dựng nhà ở xã hội ngay trong phạm vi khu vực các dự án nhà ở trong Khu đô thị mới này.
HĐND TPHCM vừa báo cáo kết quả giám sát việc triển khai, thực hiện các dự án nhà ở xã hội trên địa bàn thành phố giai đoạn 2016-2025. Trong đó nhấn mạnh việc số liệu về thực trạng nhà ở xã hội trong thời gian vừa qua có sự không chính xác, không thống nhất giữa các báo cáo.
Do tính chất đặc biệt về chức năng, quy mô cũng như nguồn vốn giải phóng mặt bằng và tái định cư nên TP.HCM đã thống nhất không xây nhà ở xã hội trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Quy hoạch thoát nước TP HCM đến năm 2020 đã hết thời hạn trong lúc TP HCM đang có những chuyển động nhanh. Do vậy, cấp bách phải có 'bảo bối' mới để xóa cảnh ngập nước
Mực nước triều đo được tại trạm Phú An trên sông Sài Gòn, trạm Nhà Bè tiếp tục vượt báo động 3 lúc hơn 18h ngày 30-10 đã gây ngập nước nhiều nơi tại thành phố Hồ Chí Minh.
Trận mưa lớn kết hợp triều cường đạt đỉnh chiều 29/10 gây ngập nhiều tuyến đường ở TP.HCM, trong đó hầm chui Tân Tạo lại thất thủ.
Mưa lớn kết hợp triều cường khiến quốc lộ 1, đoạn qua phường Bình Trị Đông B (quận Bình Tân, TPHCM) bị ngập sâu, giao thông qua khu vực bị ùn ứ kéo dài.
Đến hơn 16 giờ ngày 29-10, nước tiếp tục dâng cao. Đường Trần Xuân Soạn vẫn ngập sâu trong nước. Nước cũng tràn vào nhiều nhà dân trên dọc đường này. Dự báo trong những ngày tới, triều cường sẽ đạt đỉnh
Chiều 23-10, nhiều khu vực tại TP HCM xuất hiện mưa lớn kéo dài. Đến hơn 18 giờ cùng ngày, nhiều nơi vẫn còn mưa.
Cơn mưa lớn vào chiều 22/10 gây ngập nhiều tuyến đường tại TPHCM. Nước ngập sâu khiến xe bị 'chết máy', người dân phải bì bõm lội nước…
Cơn mưa lớn vào chiều tối 12/10 đã khiến nhiều tuyến đường ở quận Gò Vấp và quận Bình Tân (TPHCM) ngập úng, giao thông gặp nhiều khó khăn trong giờ tan tầm.
Cơn mưa diện rộng, dai dẳng, kéo dài từ sáng đến trưa nay (2/10), đã khiến nhiều tuyến đường ở TP.HCM ngập nặng. Nhiều người đi làm đầu tuần trong bộ dạng ướt sũng.
Cơn mưa lớn kéo dài từ sáng đến trưa 2/10 không chỉ làm nhiều tuyến đường bị ngập nặng mà nhiều điểm kinh doanh, chợ truyền thống ở TPHCM chìm trong biển nước khiến việc kinh doanh của các tiểu thương vốn đã ế ẩm càng ế ẩm hơn.
Cơn mưa lớn diện rộng kéo dài từ chiều đến tối 17/9 đã khiến nhiều tuyến đường ở TPHCM ngập nặng, giao thông gặp nhiều khó khăn.
Cơn mưa lớn kéo dài từ chiều đến tối 8/9 đã khiến hầm chui Tân Tạo, quận Bình Tân, TPHCM cùng nhiều tuyến đường lân cận xảy ra tình trạng ngập úng, giao thông ùn ứ.
Cấm xe giường nằm vào nội đô 24/24 giờ là một trong nhiều giải pháp giải quyết tình trạng xe dù, bến cóc và hạn chế tình trạng quá tải giao thông trong nội thành.
Chỉ thị số 10/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ trong tình hình mới đã được ban hành ngày 19/4, nhưng đến nay, tình trạng bát nháo trong hoạt động vận tải khách liên tỉnh bằng ô tô tại TP Hồ Chí Minh vẫn chưa được chấn chỉnh…
Sở GTVT TP Hồ Chí Minh vừa đề xuất cấm xe giường nằm vào nội đô 24/24 giờ để dẹp triệt để nạn 'xe dù, bến cóc'. Đồng thời điểm mặt nhiều 'bến cóc' mới mọc lên cần khẩn trương xử lý.
Sau hơn 4 tháng kể từ ngày 10/01/2023 áp dụng cấm xe khách giường nằm vào nội thành trong khung giờ 6h sáng đến 10h đêm hàng ngày, mới đây Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã kiến nghị Thành phố cấm hẳn 24/24h đối với xe giường nằm vào nội thành...
Đề xuất cấm xe khách giường nằm vào nội đô 24/24 giờ nhằm xử lý dứt điểm tình trạng xe dù, bến cóc vốn tiềm ẩn nguy cơ gây mất trật tự, an toàn giao thông
Sau khi Sở GTVT TP.HCM có văn bản đề xuất cấm hẳn xe khách giường nằm vào nội đô TP thay vì chỉ cấm từ 6h-22h, có nhiều ý kiến trái chiều...
Sở GTVT TP. HCM vừa có đề xuất điều chỉnh thời gian cấm xe khách giường nằm lưu thông vào trong khu vực nội đô 24/24h.
Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất điều chỉnh thời gian cấm xe khách giường nằm lưu thông vào trong khu vực nội đô thành phố toàn thời gian (cấm lưu thông 24/24 giờ).
Sở Giao thông Vận tải TPHCM đề xuất điều chỉnh thời gian cấm xe khách giường nằm lưu thông vào trong khu vực nội đô 24/24 giờ, thay vì chỉ giới hạn thời gian từ 6 giờ đến 22 giờ như hiện nay.
Sở GTVT vừa trình UBND TP Hồ Chí Minh về việc đánh giá kết quả thực hiện hạn chế xe khách giường nằm lưu thông vào khu vực nội thành. Bên cạnh đó, Sở GTVT đã đề xuất điều chỉnh thời gian cấm xe khách giường nằm lưu thông vào nội thành 24/24 giờ, thay vì chỉ giới hạn trong khoảng 6 giờ đến 22 giờ như hiện nay.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM đề xuất cấm xe khách giường nằm lưu thông vào khu vực nội đô tất cả các khung giờ. Đề xuất này đang được lấy ý kiến các tổ chức, cơ quan, đơn vị có liên quan để tổng hợp, báo cáo UBND TPHCM.
Phát sinh nhiều bãi xe, 'bến cóc' gây mất an toàn giao thông nên Sở GTVT TP.HCM kiến nghị nâng thời gian cấm xe khách giường nằm vào nội đô lên 24/24h thay vì chỉ từ 6-22h hằng ngày.
Phát sinh nhiều bãi xe, 'bến cóc' gây mất an toàn giao thông nên Sở GTVT TP.HCM kiến nghị nâng thời gian cấm xe giường nằm vào nội đô lên 24/24h thay vì chỉ từ 6-22h hằng ngày.
Sở GTVT TP.HCM kiến nghị cấm xe khách giường nằm vào nội đô TP 24/24 và đang lấy ý kiến từ các đơn vị.
Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho biết sau khi áp dụng việc cấm xe giường nằm từ 6 giờ đến 22 giờ, tình hình giao thông trên các tuyến đường vành đai và khu vực nội đô đã ổn định hơn trước.
Ngày 28/3, Cơ quan CSĐT Công an TP Hồ Chí Minh cho biết đang xác minh tin báo về tội phạm, liên quan đến Công ty TNHH Xây dựng thương mại dịch vụ phát triển bất động sản An Lạc Tân, do ông Quách Mộc Tân làm Giám đốc, chiếm đoạt tiền của khách hàng thông qua việc ký hợp đồng đặt cọc, phiếu tư vấn thông tin khách hàng, thuộc dự án The Western Capital (địa chỉ phường 10, quận 6, TP Hồ Chí Minh).
Quận Bình Tân cũng đề xuất điều chỉnh quy hoạch tổng thể nhiều đồ án quy hoạch đã duyệt từ năm 2015.
Trong sáng 20/6, tại nhiều chốt chặn của khu vực phong tỏa phường An Lạc, quận Bình Tân đã thực hiện 'nội bất xuất, ngoại bất nhập'.