Chiều 27-5, tại Trung tâm Hành chính tỉnh, ông Võ Văn Minh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì buổi họp nghe báo cáo định hướng điều chỉnh quy hoạch chung (QHC) đô thị Dĩ An đến năm 2030, định hướng đến năm 2045.
Dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy, phường Thạnh Mỹ Lợi, thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) khi hoàn thành sẽ xóa điểm kẹt xe vào cảng Cát Lái, tạo thuận lợi cho xe lưu thông từ cầu Phú Mỹ vào đường vành đai Đông.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM cùng đơn vị thi công triển khai ép thử cọc bê tông ly tâm dự ứng lực ngay trong dịp lễ để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án xây dựng cầu Kỳ Hà 4 và tuyến nhánh rẽ phải từ cầu Mỹ Thủy đi Cát Lái.
Năm 2023 có ý nghĩa quan trọng đến kết quả thực hiện Nghị quyết Đại hội đảng các cấp nhiệm kỳ 2020 - 2025. Trong điều kiện còn nhiều khó khăn, nhưng với sự tập trung lãnh đạo, chỉ đạo kịp thời của Huyện ủy, điều hành của UBND huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang cùng với sự nỗ lực của cả hệ thống chính trị, sự ủng hộ của nhân dân nên các chỉ tiêu kinh tế - xã hội huyện đạt nhiều kết quả tích cực.
Mặc cho xe cộ lưu thông đông đúc, nhiều người vẫn ngang nhiên chạy xe máy ngược chiều trên quốc lộ 1A, bất chấp nguy hiểm.
Theo Dự thảo nghị quyết thay thế Nghị quyết 54 của Quốc hội, HĐND TPHCM sẽ được quyết định phí, lệ phí ngoài danh mục của Luật Phí và lệ phí hoặc tăng mức/tỷ lệ thu phí, lệ phí được cấp thẩm quyền quyết định. Theo đánh giá, chính sách này sẽ tạo thêm nguồn lực để TPHCM đầu tư phát triển hạ tầng, quản trị xã hội tốt hơn và đặc biệt là đóng góp nhiều hơn cho cả nước.
Sáng 7-4, đồng chí Trần Văn Dũng, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Tiền Giang đã có buổi làm việc với UBND huyện Châu Thành về tiến độ các dự án đầu tư công trên địa bàn huyện.
Việc phạt nguội xe quá tải loại bỏ được tình trạng lái xe chống đối, đóng cửa bỏ đi khiến quá trình xử lý của lực lượng chức năng gặp khó khăn.
7 dự án giao thông với tổng mức đầu tư trên 17.513 tỉ đồng chuẩn bị được trình Hội đồng nhân dân TPHCM xem xét thông qua chủ trương đầu tư.
Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề xuất đầu tư trước 2 đoạn vành đai 2 và nhiều dự án khác để giảm áp lực giao thông nội đô với tổng mức đầu tư lên tới 17.513 tỷ đồng...
Sở GTVT TP.HCM đề xuất đầu tư hai đoạn vành đai 2 với tổng vốn 17.513 tỷ đồng và nhiều hạng mục khác để giảm ùn tắc giao thông.
Đường Vành đai 2 - TP HCM dài 64 km, hiện còn 11 km chưa được khép kín chia làm 3 đoạn. Việc khép kín trước 2 đoạn này sẽ tạo điều kiện khép kín Vành đai 2 trong thời gian gần.
Số tiền từ thu phí cảng biển, TP.HCM sẽ đầu tư các dự án hạ tầng giao thông, đường kết nối khu vực cảng biển.
Sở Giao thông Vận tải TP HCM vừa có báo cáo gửi UBND TP HCM về kết quả thu phí hạ tầng cảng biển và kế hoạch đầu tư xây dựng các tuyến đường vào cảng biển trên địa bàn thành phố bằng nguồn tiền thu phí.
Sau 4 tháng thu phí hạ tầng cảng biển, TP.HCM đã thu được hơn 1.076 tỷ đồng, số vốn này sẽ được bổ sung để xây dựng 11 dự án kết nối hạ tầng vào các cảng biển.
Đến năm 2025, nguồn thu phí hạ tầng cảng biển dự kiến đạt khoảng 16.000 tỷ đồng. Sau khi trích một phần cho đơn vị thu phí, số còn lại dành đầu tư công trình kết nối quanh cảng.
An cư rồi mới lập nghiệp nhưng có một thực tế nhiều hộ gia đình không thể an cư trong chính ngôi nhà của mình. 17 năm qua họ phải sống lay lắt trong những ngôi nhà dột nát mà không được phép xây dựng chỉ vì quy hoạch 'treo'.
7 năm làm tổ trưởng tổ dân phố Phú Thọ 1, phường Phú Sơn (TP Thanh Hóa), bác Nguyễn Xuân Vui luôn được cán bộ và Nhân dân trong phố tin tưởng, yêu mến bởi sự tâm huyết và trách nhiệm cao với công việc.
Tính đến ngày 25/12/2020, dự án đầu tư xây dựng tuyến đại lộ Đông - Tây thành phố Thanh Hóa, đoạn từ thị trấn Rừng Thông đến Quốc lộ 1A (giai đoạn 1), mới chỉ bàn giao mặt bằng 3,905km/4,97km.
Sáng 16/10, trong khuôn khổ Đại hội Đại biểu Đảng bộ TPHCM khóa XI, nhiệm kỳ 2020 – 2025, đồng chí Nguyễn Thanh Nhã, Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc TPHCM đã có bài phát biểu tham luận về TP Thủ Đức.
Trình bày tham luận về Phát triển TP Thủ Đức - Khu đô thị sáng tạo tương tác cao phía Đông TP giai đoạn 2020 - 2035 tại Đại hội Đại biểu Đảng bộ TP HCM lần thứ XI sáng nay (16/10), ông Nguyễn Thanh Nhã, Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP HCM đã nhấn mạnh đến những khó khăn về hạ tầng, giao thông và giải pháp khắc phục.
Thành phố này sẽ đảm bảo các chỉ tiêu cơ bản về quy hoạch đô thị nhằm chuẩn bị cho các nhu cầu của tương lai như: giao thông công cộng đáp ứng 50 - 60% nhu cầu đi lại; 10% diện tích Khu đô thị sáng tạo, tương tác cao phía Đông thành phố là công viên; 30% diện tích công viên sẽ trở thành hồ điều hòa để giảm rủi ro ngập.
Kết quả giám sát của HĐND TP.HCM về tiến độ và hiệu quả đầu tư các công trình giao thông trọng điểm cho thấy trong tổng số 172 dự án giai đoạn 2016-2020, thành phố chỉ hoàn 37 dự án (tỷ lệ 21,51%).
'Việc triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TPHCM trong giai đoạn 2016-2020 đạt được kết quả khả quan. Nhiều công trình đã đưa vào sử dụng, góp phần giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông. Tuy nhiên, nếu đánh giá đầy đủ, toàn diện thì các dự án chưa đạt được hiệu quả như mong muốn'.
Ngày 10-6, đoàn giám sát của HĐND TPHCM do đồng chí Nguyễn Thị Lệ, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TPHCM dẫn đầu, có buổi làm việc về tiến độ và hiệu quả triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TPHCM.
Theo Chủ tịch HĐND TPHCM Nguyễn Thị Lệ, số tiền hàng năm dành cho giao thông rất lớn, nhưng vẫn còn nhiều dự án kéo dài, chậm tiến độ, ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của người dân, như dự án nút giao Mỹ Thủy, Vành đai 2, cầu Bưng, kênh Hàng Bàng, cầu Long Kiểng…
Khu tái định cư (TĐC) Núi Long (phường Đông Vệ) phục vụ giải phóng mặt bằng đường vành đai Đông - Tây, TP Thanh Hóa. Nhiều hộ dân đã nhận đất tại khu TĐC để xây dựng nhà cửa. Thế nhưng, sau hơn nửa năm đến nơi ở mới, các hộ gia đình vẫn chưa thể ổn định cuộc sống vì hạ tầng khu TĐC chưa hoàn thiện, đặc biệt là thiếu điện.
Để xây dựng thành phố văn minh, công dân thân thiện, cấp ủy, chính quyền TP Thanh Hóa đã quyết liệt trong lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành, cán bộ, đảng viên và nhân dân đồng lòng ủng hộ. Qua đó, đưa thành phố ngày càng phát triển, xứng tầm là đô thị loại I, đô thị trung tâm của tỉnh.
Năm 2012, Ban Chấp hành Đảng bộ TP Thanh Hóa (khóa XIX) ban hành Nghị quyết 05-NQ/TU về 'Huy động nội lực phát triển kinh tế'. Cùng thời điểm này, thành phố sáp nhập 19 xã, thị trấn của 4 huyện về thành phố, nâng tổng số đơn vị hành chính lên 37 phường, xã. Để việc thực hiện Nghị quyết 05-NQ/TU đạt hiệu quả cao nhất, ngay sau khi sáp nhập các đơn vị hành chính, thành phố đã tổ chức quán triệt, triển khai nghị quyết nhằm tạo sự đồng thuận trong Đảng và trong nhân dân.