Tại kỳ họp thứ 18 ngày 27/9, HĐND TP Hồ Chí Minh khóa X đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án mở rộng đường dẫn cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ nút giao thông An Phú đến đường Vành đai 2) lên 8 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 930 tỷ đồng.
Đường dẫn lên cao tốc TP.HCM - Long Thành sẽ được bố trí gần 1.000 tỷ đồng để mở rộng từ 4 làn xe lên 8 làn xe. Dự kiến, dự án khởi công trong năm 2025.
TP.HCM sẽ chi gần 1.000 tỷ đồng để mở rộng đường dẫn vào cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây từ 4 lên 8 làn xe, với kế hoạch khởi công vào năm 2025 và hoàn thành vào năm 2026.
TP.HCM sẽ đầu tư hơn 900 tỉ đồng để mở rộng 3,2 km đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tăng quy mô từ 4 lên 8 làn xe.
Đoạn đường dẫn cao tốc dài hơn 3km từ nút giao An Phú đến Vành đai 2, TP Thủ Đức sẽ được mở rộng lên gấp đôi để đạt quy mô hoàn chỉnh 8 làn xe.
TPHCM bố trí gần 1.000 tỷ đồng mở rộng 3,2km đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành lên gấp đôi để giải quyết ùn tắc, đồng bộ giao thông, tăng kết nối với các tỉnh Đông Nam Bộ.
TP. Hồ Chí Minh sẽ chi gần 950 tỷ đồng để mở rộng đường dẫn vào cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây từ 4 lên 8 làn xe.
Thủ tướng yêu cầu 2 tỉnh Bình Dương, Bình Phước phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ nhau để đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
Trước thềm lễ công bố quy hoạch tỉnh Bình Dương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, Thủ tướng Phạm Minh Chính trực tiếp thị sát dự án cao tốc tại Bình Dương.
Sáng 26/9, trong chương trình công tác tại Bình Dương, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khảo sát thực địa, kiểm tra tiến độ triển khai dự án đường cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương.
Các dự án gồm: Đường Vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ- Hưng Đạo- Bùi Viện; cầu Tân Vũ 2 và hệ thống đường sắt tới khu bến Lạch Huyện
Sáng 26-9, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác Chính phủ kiểm tra công tác triển khai dự án cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Đi cùng đoàn có lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Bình Dương, Bình Phước.
Dự án mở rộng đường Nguyễn Hoàng Tôn (đoạn từ Quận ủy Tây Hồ đến đường Phạm Văn Đồng) đi qua địa phận quận Tây Hồ và quận Bắc Từ Liêm, đã được phê duyệt nhân dịp kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội. Thế nhưng, gần 15 năm trôi qua, dự án vẫn chưa được triển khai.
Dự án đường Vành đai 2 (đoạn phía nam) do Tập đoàn Phúc Sơn thi công cắt ngang đường Tố Hữu kết hợp với sự nhỏ hẹp của cầu Quán Trường, tạo nút giao thường xuyên gây ách tắc, mất ATGT tại cửa ngõ phía tây TP Nha Trang (Khánh Hòa).
Hướng tới chung kết Giải chạy Báo Hànôịmới mở rộng lần thứ 49 - Vì hòa bình năm 2024: Sẵn sàng cho một mùa giải thành công; Phát triển bền vững ngành logistics: Tận dụng thời cơ để gia tăng xuất khẩu; Sông Hồng với tương lai bền vững của Hà Nội; Chưa hết nỗi lo an toàn thực phẩm trường học; Sau mưa lũ, tuyệt đối không ăn thịt gia súc, gia cầm chết; Dự án đầu tư xây dựng Vành đai 2,5 (đoạn từ đầm Hồng đến quốc lộ 1A): Nhiều 'nút thắt' cần sớm tháo gỡ… là những thông tin đáng chú ý trên báo in Hànôịmới số ra ngày 24-9-2024.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn đi qua Khu đô thị Định Công, quận Hoàng Mai, đang thi công, có 600 mét đường dù đã được thảm nhựa nhưng đang có nhiều hố ga nhô cao, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho các phương tiện qua lại.
Đã hơn 10 năm kể từ ngày khởi công, đến nay, Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 quận Hoàng Mai thực hiện theo Hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT) mới hoàn thành 95% khối lượng.
Sau 20 năm thành lập, tại quận Hoàng Mai có 2 tuyến đường trục, Giải Phóng và Vành đai 3 được coi là 'vào cấp' theo Điều 8, Luật Đường bộ số 35/2024/QH15. Chính vì vậy, muốn phát triển kinh tế - xã hội, quận Hoàng Mai phải tập trung phát triển hạ tầng giao thông...
Dự án mở rộng đường Nguyễn Hoàng Tôn, từ Quận ủy Tây Hồ tới đường Phạm Văn Đồng đã được phê duyệt nhân dịp kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội, hứa hẹn sẽ góp phần giải quyết ùn tắc giao thông cho các khu đô thị quận Tây Hồ. Thế nhưng, tới nay, đã 15 năm trôi qua, dự án vẫn chưa được triển khai, ảnh hưởng không nhỏ tới cuộc sống người dân.
3,2km đường nối cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây được đề xuất mở rộng từ 4 lên 8 làn xe, vốn gần 1.000 tỷ đồng, tiến độ khởi công và hoàn thành từ quý 3/2025 đến quý 4/2026.
Dự kiến TP.HCM sẽ khởi công dự án mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào năm 2025 và hoàn thành toàn dự án vào năm 2026.
Dự án đầu tư mở rộng đường dẫn vào cao tốc TP.HCM - Long Thành- Dầu Giây (đoạn từ nút giao thông An Phú đến đường Vành đai 2) sẽ khởi công vào quý III/2025.
Đi làm về mệt mỏi nhưng được sống ở nơi thoáng đãng, nhà rộng rãi, không khí trong lành... thì Phương cũng hài lòng với lựa chọn của mình.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông - Sở GTVT Hà Nội đã đề xuất bổ sung 29 cầu vượt cho người đi bộ qua đường tại các vị trí đông dân cư, cổng trường học, với tổng kinh phí đầu tư dự kiến hơn 300 tỷ đồng.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang nghiên cứu đầu tư thêm 29 cầu vượt cho người đi bộ tại những vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Điều này cho thấy, thành phố đã và đang quan tâm nhiều hơn đến việc kiến tạo không gian đi bộ, qua đó từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Thủ đô văn minh, an toàn, kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông.
Công an quận Hoàng Mai (Hà Nội) đã xác minh làm rõ nhóm đối tượng chặn đường 'xin đểu' học sinh trên địa bàn.
Công an vừa xác định nhóm thanh thiếu niên ở Hà Nội đã có hành vi chặn đường học sinh cấp 2 với mục đích 'xin đểu'.
Cơ quan CSĐT Công an quận Hoàng Mai, TP Hà Nội đã xác minh làm rõ nhóm đối tượng chặn đường 'xin đểu' học sinh trên địa bàn, quận Hoàng Mai.
Công an quận Hoàng Mai, Hà Nội cho biết đã nhanh chóng, xác minh làm rõ nhóm đối tượng chặn đường 'xin đểu' học sinh trên địa bàn.
Cơ quan Công an đã xác minh, làm rõ 3 đối tượng đi xe máy chặn đường 'xin đểu' 2 học sinh ở Hà Nội gây xôn xao mạng xã hội.
Ngày 15/9, Công an quận Hoàng Mai (Hà Nội) cho biết, lực lượng chức năng đã nhanh chóng, xác minh làm rõ nhóm đối tượng chặn đường 'xin đểu' học sinh trên địa bàn.
Cơ quan công an đã xác định được danh tính nhóm 3 thanh niên chặn đường 2 em học sinh trên đường để 'xin đểu'.
Ngày 14/9, Công an quận Hoàng Mai (Hà Nội) đã làm rõ 3 đối tượng chặn đường 'xin đểu' học sinh trên đường đi học về trên địa bàn.
Chiều 14/9, Cơ quan CSĐT Công an quận Hoàng Mai (Hà Nội) cho biết, đã xác minh làm rõ nhóm đối tượng chặn đường 'xin đểu' học sinh trên địa bàn, quận Hoàng Mai.
Cơ quan Công an quận Hoàng Mai, TP Hà Nội đã xác định được danh tính nhóm 3 thanh niên chặn đường 2 em học sinh trên đường để 'trấn lột'.
Ngày 12/9, UBND quận Thanh Xuân đã tổ chức phiên họp thường kỳ tập thể UBND quận tháng 9/2024. Phó Bí thư Quận ủy, Chủ tịch UBND quận Thanh Xuân Võ Đăng Dũng chủ trì phiên họp.
Sáng 12-9, Phó Bí thư Quận ủy, Chủ tịch UBND quận Thanh Xuân Võ Đăng Dũng chủ trì phiên họp tập thể UBND quận tháng 9-2024 nhằm đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng 9 tháng năm 2024 và nhiệm vụ trọng tâm 3 tháng cuối năm 2024; tập trung các giải pháp về ứng phó cơn bão số 3, khắc phục theo phương châm '4 tại chỗ'…
Trưa ngày 7/9 tại Hà Nội, những cơn mưa nặng hạt kèm theo gió rít từng cơn đã xuất hiện. Trên đường phố, xe cộ đi lại thưa thớt, nhiều cây xanh gãy đỗ.
Hiện nay, trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng đang thực hiện nhiều công trình xây dựng hạ tầng lớn phục vụ phát triển kinh tế - xã hội (KTXH) của địa phương và cả khu vực. Chính vì thế, lãnh đạo Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh Sóc Trăng luôn quan tâm, kiểm tra, đôn đốc… việc thực hiện tiến độ các công trình này.
Bắt đầu từ 6 giờ ngày 5-9, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội đã triển khai tổ công tác ứng trực tại các điểm nút giao thông, điểm trường, bảo đảm trật tự an toàn giao thông ngày khai giảng năm học mới.
Như VOVGT đã thông tin, lâu nay, dư luận vẫn băn khoăn tên gọi, cấp đường của Đại lộ Thăng Long, Đường Vành đai 3 trên cao, Vành đai 2 trên cao, có được coi là cao tốc, hay đường đô thị?
Phát triển hạ tầng giao thông (HTGT) thống nhất, đồng bộ, đảm bảo tính kết nối hiệu quả, phát triển hài hòa giữa các địa phương... là một trong những mục tiêu quan trọng trong phát triển kinh tế gắn với đảm bảo quốc phòng - an ninh được Cà Mau đặt ra.
Chiều 3/9, các cửa ngõ Hà Nội xảy tình trạng ùn khi người dân quay lại thủ đô, kết thúc kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.
Dọc đường Bưởi và phố Nguyễn Đình Hoàn nối phố Quan Hoa chạy men theo 2 bờ sông Tô Lịch dưới chân đường Vành đai 2 thuộc phương Nghĩa Đô, quận Cầu Giấy, Hà Nội, đang hình thành những 'núi rác lộ thiên' mới trên nền núi rác cũ đã được các đơn vị vệ sinh môi trường địa phương dọn dẹp, phát quang trước đây.
UBND quận Hoàng Mai (Hà Nội) đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ dự án mở rộng đường Tam Trinh, dự kiến hoàn thành trong tháng 9.
Nhằm phấn đấu khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ - Hưng Đạo - đường Bùi Viện vào tháng 11 tới, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan tập trung hoàn thành sớm việc kiểm kê, xây dựng phương án bồi thường hỗ trợ đối với trường hợp phải thu hồi đất.
Đến trưa 31/8 - ngày đầu nghỉ lễ Quốc khánh, lượng phương tiện hướng về các cửa ngõ Thủ đô vẫn rất đông đúc. Hiện tượng ùn ứ này bắt đầu từ chiều qua (30/8).
Để phấn đấu khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ - Hưng Đạo - đường Bùi Viện vào tháng 11 tới, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan tập trung kiểm kê, xây dựng phương án bồi thường, hỗ trợ đối với trường hợp phải thu hồi đất.