Theo văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, đường Vành đai 4 Tp Hồ Chí Minh có tổng chều dài hơn 206 km với tổng mức đầu tư khoảng 136.590 tỷ đồng, đi qua 5 địa phương...
Theo đó phương án 1, tổng mức đầu tư khoảng 7.972 tỷ đồng, trong đó vốn nhà nước 3.965 tỷ đồng chiếm 49,74%; vốn nhà đầu tư 4.007 tỷ đồng chiếm 50,26%. Thời gian hoàn vốn 20 năm.
Đường Vành đai 4 Tp. Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Bình Dương (từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn dài hơn 47 km) là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của khu vực Đông Nam Bộ.
Vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ với vị trí chiến lược quan trọng, điều kiện tự nhiên thuận lợi, đặc biệt là hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện đang thu hút mạnh mẽ nguồn vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Với mục tiêu phát triển bền vững, thu hút đầu tư có chọn lọc, các địa phương trong vùng đang tăng cường cải cách hành chính, nâng cao hiệu quả hoạt động quản lý nhà nước để hỗ trợ doanh nghiệp cùng phát triển.
Tỉnh Bình Dương đã ban hành Kế hoạch số 1014/KH-UBND về tổ chức thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Tp. Hồ Chí Minh đoạn từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn, qua địa phận tỉnh Bình Dương.
Theo ông Đặng Hoàng Tuấn, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Long An, đơn vị đang khẩn trương thực hiện các thủ tục liên quan để trình cấp có thẩm quyền xem xét triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Bình Dương - trung tâm kinh tế, công nghiệp hàng đầu của vùng Đông Nam bộ và cả nước đang đặt mục tiêu quyết tâm hoàn thiện hệ thống giao thông trọng điểm để kết nối vùng nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển ngày càng lớn mạnh trong thời gian tới.
Đây là chuyến thăm thứ hai của một Tổng thống Đức tới Việt Nam trong lịch sử quan hệ song phương kể từ khi nước Đức thống nhất.
Năm 2024, dù dự báo thị trường bất động sản vẫn phải đối diện với nhiều khó khăn, thách thức nhưng bất động sản công nghiệp và nhà ở vẫn được kỳ vọng là 2 phân khúc 'dẫn dắt' trên thị trường.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có công văn gửi Chính phủ về đề xuất bổ sung một số dự án được áp dụng thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.
UBND tỉnh Long An mới đây đã ban hành quyết định 9763 chấp thuận Công ty Cổ phần Phát triển Thành Phố Xanh (công ty con thuộc Vinhomes) là nhà đầu tư thực hiện dự án Khu đô thị mới Hậu Nghĩa - Đức Hòa tại thị trấn Hậu Nghĩa, xã Đức Lập Thượng, xã Tân Mỹ, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An.
Một dự án khu đô thị tại Long An với tổng mức đầu tư trên 28.000 tỷ đồng (khoảng 1,15 tỷ USD) và tổng diện tích gần 200 ha vừa tìm được nhà đầu tư...
Ngày 7/9, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, tỉnh đã thống nhất phương án đầu tư tuyến đường Vành đai 4, đoạn qua địa phận tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để đề xuất Bộ Giao thông Vận tải xem xét.
Phó Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Dương về hướng tuyến đường Vành đai 4 Tp. Hồ Chí Minh.
Bộ GTVT cho biết vừa ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 24-NQ/TW ngày 07/10/2022 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng, an ninh vùng Đông Nam bộ.
Đông Nam Bộ từ lâu đã trở thành vùng kinh tế đầu tàu của cả nước. Năm 2023 được đánh giá là năm đặc biệt vì là năm bắt đầu triển khai hàng loạt dự án giao thông lớn mang tính liên vùng.
Đường ĐT.830E có tổng chiều dài gần 9,4 km, điểm đầu tại nút giao Bến Lức của cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương và điểm cuối kết nối ra đường ĐT.830 (xã Long Định, huyện Cần Đước).
Nằm ở vị trí địa lý hết sức thuận lợi, Đông Nam bộ là vùng kinh tế trọng điểm, đầu mối giao lưu quan trọng của các tỉnh, thành phía Nam với cả nước và quốc tế.
Báo cáo Bộ Giao thông Vận tải tình hình triển khai thực hiện dự án đường vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Long An đã đề xuất dịch chuyển một đoạn đường từ phía tây sang phía đông sông Vàm Cỏ Đông để 'né' khu vực đông dân cư và các tuyến đường cũ, nhằm giảm thiểu tác động tới người dân và tạo điều kiện thuận lợi hơn trong công tác giải phóng mặt bằng.
Bà Rịa - Vũng Tàu định hướng đến năm 2030 trở thành đô thị loại I trực thuộc Trung ương, trung tâm kinh tế biển quốc gia, trung tâm dịch vụ hàng hải của khu vực Đông Nam Á.
Sở Giao thông Vận tải TP. Hồ Chí Minh vừa trình UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành danh mục 33 công trình, dự án giao thông vận trải trọng điểm trên địa bàn năm 2023. Trong danh mục này, có 13 dự án mới được thực hiện bằng vốn ngân sách và theo phương thức đối tác công tư.
Chiều 12/1, UBND Tp. Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị dự án đầu tư đường Vành đai 3, đường Vành đai 4 Tp. Hồ Chí Minh.
Ngành giao thông Tp. Hồ Chí Minh cần bổ sung hơn 71.000 tỷ đồng vốn đầu tư công để triển khai các dự án hạ tầng giao thông, tạo động lực Phát triển kinh tế Đông Nam bộ.
Các địa phương gồm: Bà Rịa -Vũng Tàu, TP. Hồ Chí Minh, nối tiếp là tỉnh Bình Dương đang tiếp tục khởi động triển khai dự án đường vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh trước khi trình Thủ tướng Chính phủ và Quốc hội phê duyệt, thông qua.
Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh vừa ký quyết định giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Tp. Hồ Chí Minh, đoạn cầu qua sông Sài Gòn – kênh Thầy Cai.
Ngày 2/7, UBND Tp. Hồ Chí Minh tổ chức hội nghị triển khai kế hoạch xây dựng đường vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh và công tác chuẩn bị dự án đường vành đai 4 Tp. Hồ Chí Minh.
Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh vừa hoàn thiện dự thảo Kế hoạch phối hợp triển khai thực hiện các dự án của đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh, gửi các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An, Bà Rịa – Vũng Tàu góp ý hoàn hiện.
Vành đai 4 (TP. HCM) đã được Thủ tướng giao TP. HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu làm cơ quan có thẩm quyền triển khai đầu tư các đoạn tuyến trên địa bàn các địa phương. Dự án sẽ thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào cuối năm 2027 và đầu năm 2028 sẽ đưa vào khai thác.
Thủ tướng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hồ sơ về dự án đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội và đường vành đai 3 Tp.HCM để báo cáo Chính phủ vào cuối tháng 2.
Thủ tướng Chính phủ giao các bộ, ngành, địa phương khẩn trương hoàn thiện hồ sơ về dự án đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội và đường vành đai 3 Tp.HCM, đảm bảo đúng các quy định của pháp luật để báo cáo Chính phủ vào cuối tháng 2 và các cấp có thẩm quyền vào đầu tháng 3/2022.