Dù mới hoàn thành năm 2023, tuyến đường gom cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Ninh Bình đang trở thành nỗi ám ảnh của người dân khi hằng ngày phải hứng chịu 'bão bụi' từ các đoàn xe tải chở đất. Điều đáng nói, mỏ đất cung cấp vật liệu cho dự án đã hoạt động suốt 6 tháng nhưng vẫn chưa lắp đặt trạm cân và hệ thống rửa lốp, bất chấp các quy định về bảo vệ môi trường.
Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và hành khách trên địa bàn Hà Nội và các tỉnh lận cận tăng cao đột biến, nhất là tại các cửa ngõ ra vào thành phố và các tuyến trục chính.
Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), phòng ngừa tai nạn và ùn tắc giao thông trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã ban hành kế hoạch và phát động chương trình hỗ trợ Nhân dân về quê đón Tết an toàn, thông suốt, đặc biệt hướng tới công nhân, người lao động, sinh viên và các trường hợp có hoàn cảnh khó khăn tại các thành phố lớn, khu công nghiệp.
Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng, Ninh Bình xác định cần phải đổi mới công tác xúc tiến đầu tư. Trên nền tảng cải thiện môi trường đầu tư, thực thi hiệu quả các cam kết hội nhập, tỉnh từng bước nâng cao hiệu quả dòng vốn FDI, phục vụ mục tiêu phát triển nhanh và bền vững.
Sáng 23/12, đồng chí Trần Huy Tuấn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra, khảo sát một số dự án giao thông trên địa bàn tỉnh. Cùng đi có đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương, đơn vị có liên quan.
Với những lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng giao thông đồng bộ, cùng quyết tâm chính trị cao, Ninh Bình đã và đang từng bước kiến tạo nền tảng để trở thành trung tâm logistics cấp vùng; đưa logistics trở thành ngành dịch vụ mũi nhọn, đóng vai trò then chốt trong phát triển công nghiệp, thương mại và thu hút đầu tư. Qua đó, khẳng định vị thế trung tâm kết nối liên vùng phía Bắc; đưa Ninh Bình trở thành điểm trung chuyển quan trọng trong tam giác phát triển Hà Nội-Hải Phòng-Thanh Hóa.
Với vị trí chiến lược, hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ và tầm nhìn quy hoạch đồng bộ, Ninh Bình đang nổi lên như một điểm sáng mới trên bản đồ logistics Việt Nam. Mục tiêu của tỉnh là đưa logistics trở thành ngành dịch vụ mũi nhọn, đóng vai trò then chốt trong phát triển công nghiệp, thương mại và thu hút đầu tư, qua đó khẳng định vị thế trung tâm kết nối liên vùng phía Bắc.
Thời gian phân luồng giao thông tạm phục vụ thi công hạng mục hệ thống giám sát điều hành giao thông trên cao tốc Mai Sơn - QL45 được điều chỉnh sang ngày 2/10 thay vì ngày 29/9 như thông báo trước đó.
Ngày 29/9/2025, phương án tổ chức giao thông qua 3 nút giao lớn trên tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 sẽ được điều chỉnh phục vụ thi công hạng mục thuộc hệ thống giám sát điều hành giao thông.
Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng, logistics đã trở thành 'huyết mạch' của nền kinh tế, quyết định sức cạnh tranh và khả năng tham gia chuỗi giá trị toàn cầu của địa phương, doanh nghiệp. Với vị trí chiến lược, hạ tầng kết nối đa dạng, cùng sự chủ động trong công tác quy hoạch, Ninh Bình đang nắm giữ nhiều cơ hội để bứt phá, phát triển logistics trở thành ngành dịch vụ mũi nhọn, góp phần đưa tỉnh phát triển nhanh và bền vững.
Theo Cục CSGT, nhằm phục vụ Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80), lực lượng chức năng sẽ tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông tạm thời trên một số tuyến đường.
Ngày 29/6, tại thành phố Tam Điệp, UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức Lễ gắn biển tên 'Đại lộ Hoa Lư' - công trình hạ tầng trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ các cấp, nhiệm kỳ 2025–2030 và kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025).
Ngày 29/6, tại nút giao Đại lộ Hoa Lư với đường cao tốc bắc-nam, thuộc địa bàn xã Quang Sơn, thành phố Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình đã diễn ra lễ gắn biển tên Đại lộ Hoa Lư thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường đông-tây, tỉnh Ninh Bình (giai đoạn I).
Ngày 29/6, tại thành phố Tam Điệp, UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức Lễ gắn biển tên Đại lộ Hoa Lư, công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ các cấp nhiệm kỳ 2025 2030.
Trong nhiệm kỳ 2020-2025, Đảng bộ, chính quyền, quân và dân huyện Nho Quan (Ninh Bình) đã phát huy truyền thống đoàn kết, năng động, nỗ lực phấn đấu, vượt qua nhiều khó khăn, thách thức và đạt nhiều thành tựu nổi bật trên các lĩnh vực.
Mới đây, tại Kỳ họp thứ 32, HĐND tỉnh Ninh Bình khóa XV đã thông qua 9 dự thảo Nghị quyết, trong đó có Nghị quyết về việc 'đặt tên tuyến đường Đông-Tây, cầu vượt Sông Vân và đổi tên đường trên địa bàn thành phố Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình'. Theo đó, tuyến đường Đông-Tây được đặt tên là Đại lộ Hoa Lư, cầu vượt Sông Vân được đặt tên là cầu Bông Lau. Đây không chỉ là sự thay đổi về địa danh mà còn thể hiện sự tôn vinh lịch sử, bản sắc văn hóa và kỳ vọng lớn lao vào sự phát triển của quê hương trong tương lai.