Nhằm tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy sau vụ tai nạn nghiêm trọng tại Quảng Nam, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ gắn bảng thông tin đồ thị dải tốc độ của phương tiện tại vị trí ca bin lái nhằm tạo sự chú ý trực tiếp của người điều khiển phương tiện.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đơn vị này đang nghiên cứu một số giải pháp kỹ thuật nhằm nâng chất lượng quản lý an toàn phương tiện thủy cao tốc chở khách.
Bảng đồ thị dải tốc độ được gắn tại vị trí lái, nhằm khuyến cáo người điều khiển tuân thủ tốc độ tốc đa theo thiết kế của tàu cao tốc.
Cục Đường thủy nội địa Việt Nam vừa lập 3 đoàn kiểm tra công tác quản lý nhà nước về hoạt động vận tải khách bằng đường thủy trên toàn quốc nhằm kịp thời phát hiện các tồn tại.
Cục Đường thủy nội địa VN tổ chức kiểm tra công tác quản lý cảng, bến và hoạt động vận tải khách bằng đường thủy tại các địa phương.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Trí Thanh yêu cầu cơ quan chức năng làm rõ mức độ an toàn và lấy ý kiến của chủ, lái tàu về việc đảm bảo an toàn người và phương tiện ca nô composite được cải hoán từ SI (mui trần) sang chuẩn SB (mui kín) trong vận chuyển khách.
Xem xét lại việc quản lý loại tàu SB chạy tuyến biển đảo, cập nhật thông tin thời tiết biển thường xuyên, nạo vét luồng tàu là ba trong nhiều vấn đề Quảng Nam sẽ thực hiện để cải thiện chất lượng tuyến thủy nội địa Cửa Đại – Cù Lao Chàm sau sự cố chìm tàu ca nô ngày 26-2 vừa qua.
Ngày 6-3, UBND tỉnh Quảng Nam đã có thông báo kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh Lê Trí Thanh tại cuộc họp về việc rút kinh nghiệm và triển khai các biện pháp cần thiết đảm bảo an toàn tuyến giao thông Cửa Đại- Cù Lao Chàm, TP Hội An.
Ngày 3-3, Đại tá Nguyễn Hà Lai, Phó Giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam cho biết, ngay sau khi khám nghiệm hiện trường, lực lượng chức năng đã thu hồi thiết bị liên quan đến chiếc ca nô trong vụ tai nạn đường thủy khiến 17 người chết tại biển Cửa Đại (TP Hội An, tỉnh Quảng Nam) để phục vụ công tác điều tra.