Ngày 19/8, tập đoàn chế tạo máy bay Boeing của Mỹ thông báo tạm dừng thử nghiệm mẫu máy bay thân rộng 777X sau khi phát hiện lỗi ở phần thân máy bay.
Ngày 8/8, Giám đốc điều hành (CEO) mới của Boeing, Kelly Ortberg, cho biết ông sẽ làm việc tại Seattle, quê hương của hãng sản xuất máy bay, gần khu vực nhà máy hơn để kiềm chế cuộc khủng hoảng an toàn của Boeing.
Theo báo 'The National News' của Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE), hãng hàng không Qatar Airways của Qatar ngày 23/7 đã đặt mua thêm 20 máy bay thân rộng Boeing 777X với tổng trị giá 8,8 tỷ USD theo giá niêm yết, nâng tổng số máy bay dòng 777X mà hãng này đặt hàng lên 94 chiếc.
Korean Air cho biết việc chọn mua các dòng máy bay 777-9 và 787-10 nhằm hỗ trợ kế hoạch tiếp cận các thị trường có nhu cầu cao ở châu Âu và Bắc Mỹ, cũng như các đường bay phổ biến ở châu Á.
Hãng hàng không Hàn Quốc Korean Air vừa công bố dự định mua tới 50 máy bay thân rộng tiết kiệm nhiên liệu của Boeing, bao gồm 20 chiếc 777-9 và 20 chiếc 787-10 cùng với 10 chiếc máy bay thân rộng 787 Dreamliner.
Máy bay 9H-FIVE hướng đến những khách hàng 'rõ ràng giàu có' và muốn 'tận hưởng đồng tiền khi còn sống', theo đại diện thương hiệu.
Với nhiều tính năng và khả năng vượt trội, các mẫu máy bay thuộc họ Boeing 777X được coi là lựa chọn tối ưu cho thị trường máy bay thay thế thời gian tới.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) ra thông báo sẽ tăng cường hợp tác về chứng nhận máy bay mới sau cuộc họp chung kéo dài ba ngày tại Washington.
Nhà sản xuất Boeing không mang bất kỳ máy bay chở khách đến Triển lãm hàng không Singapore 2024, do đó mọi sự chú ý về máy bay dân dụng được chuyển sang đối thủ Airbus và tân binh C919 của nhà sản xuất Trung Quốc.
Tập đoàn chế tạo máy bay Boeing (Mỹ) sẽ không trưng bày máy bay thương mại tại Triển lãm hàng không Singapore 2024 (Singapore Airshow), dự kiến diễn ra từ ngày 20/2-25/2.
Đây là máy bay taxi tự động, 4 chỗ ngồi và chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên trên thế giới.
Tại buổi khai mạc Triển lãm Hàng không Dubai ngày 13/11, lượng máy bay chặng dài trị giá hàng chục tỷ USD dự kiến sẽ được các hãng hàng không ở Trung Đông đặt hàng.
Khi các hãng hàng không giá rẻ trở thành mô hình kinh doanh thống lĩnh thị trường và ngày càng mở rộng mạng lưới trên toàn khu vực, dự báo thị trường Đông nam Á sẽ phát triển số lượng máy bay thân hẹp hơn gấp 4 lần, đạt mức nhanh nhất thế giới trong 20 năm tới.
Theo dự báo mới nhất của Boeing, đội bay thương mại khu vực Đông Nam Á sẽ tăng gần 4 lần, đạt hơn 4.000 chiếc vào năm 2042, giúp khu vực này trở thành một trong những thị trường có tốc độ tăng trưởng lưu lượng hàng không và quy mô đội bay lớn nhất thế giới.
Các hãng hàng không giá rẻ tại Đông Nam Á sẽ có thêm hơn 2.000 chiếc máy bay một lối đi trong vòng 20 năm tới, chiếm gần 2/3 trên tổng 3.390 đơn hàng 1 máy bay.
Hãng sản xuất máy bay Boeing vừa công bố khoản đầu tư 100 triệu USD vào việc nâng cấp cơ sở hạ tầng và các chương trình đào tạo phi công ở Ấn Độ, theo một tuyên bố của Nhà Trắng đưa ra hôm 22/6.
Theo đó, Air India đã ký hợp đồng mua 250 máy bay của nhà sản xuất máy bay châu Âu Airbus; đồng thời, lựa chọn Boeing cho hợp đồng mua mới 290 chiếc khác. Đây là một phần trong chiến lược tăng trưởng của Air India sau khi trở lại với Tập đoàn Tata trong năm 2022.
Theo hãng tin Reuters, Air India đã chốt thỏa thuận mua 500 máy bay mới từ Airbus, Boeing với giá niêm yết lên tới hơn 100 tỷ USD.
Hàng nghìn nhân viên của Boeing đã chứng kiến lần chuyển giao cuối cùng của chiếc máy bay lịch sử Boeing 747, chiếc máy bay đã mang du lịch hàng không đến với đông đảo công chúng.
Chủ tịch hãng bay Emirates - ông Tim Clark cho rằng ngành hàng không chưa chuẩn bị sẵn sàng trước nhu cầu đi lại tăng cao trong tương lai.
Hãng sản xuất máy bay khổng lồ Boeing của Mỹ ước tính Trung Đông sẽ cần 2.980 máy bay mới, trị giá 765 tỷ USD.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ ước tính khu vực này sẽ cần 2.980 máy bay mới, trị giá 765 tỷ USD, để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng từ lưu lượng hành khách và việc mở rộng đội tàu bay thương mại vào năm 2041.
Sáng ngày 15/9, tại Hà Nội đã diễn ra lễ khai mạc Triển lãm quốc tế hàng không Việt Nam 2022 (VIEA 2022) với chủ đề 'Phát triển bền vững cho tương lai tươi sáng'.
Triển lãm hàng không Farnborough của Anh khai mạc hôm hôm thứ hai đã diễn ra trong một đợt nắng nóng gay gắt nhưng hãng máy bay Mỹ Boeing lại đắm chìm trong hào quang của đơn đặt hàng khổng lồ tại cuộc hội ngộ đầu tiên của ngành hàng không toàn cầu kể từ Covid.
Boeing có thể đạt thỏa thuận sớm tại Farnborough Airshow, sau nhiều tháng đàm phán về mẫu máy bay 737 lớn nhất với Delta.
Đối thủ của Boeing vừa đạt thỏa thuận lớn với các hãng hàng không Trung Quốc. Hãng bay Mỹ đã mất nhiều lợi thế do xung đột thương mại và đòn thuế.
Tranh cãi về hợp đồng bồi thường trị giá 600 triệu USD giữa Airbus và Qatar Airways phức tạp hơn khi tập đoàn này ngày 8/2 quyết định hủy đơn của Qatar Airways đặt mua 2 máy bay A350-1000.
Ngày 1/2, hãng sản xuất máy bay Mỹ Boeing đã đạt được hai thỏa thuận lớn với hãng hàng không Qatar Airways, trong đó có thỏa thuận bán 34 chuyên cơ vận tải 777X trị giá khoảng 20 tỷ USD.
Tại nhà máy của Boeing trong tương lai, kỹ sư thiết kế nhân vật 3D nhập vai sẽ kết nối và nói chuyện với robot, các thợ máy trên toàn cầu sẽ được liên kết với nhau bằng tai nghe HoloLens trị giá 3.500 USD do Microsoft sản xuất.
Ngày 23/8, Boeing khai trương văn phòng tại Hà Nội, đồng thời bổ nhiệm lãnh đạo khu vực mới, phụ trách văn phòng Việt Nam của doanh nghiệp.
Mới đây, Tập đoàn chế tạo máy bay của châu Âu Airbus đã công bố kế hoạch cho ra mắt một phiên bản máy bay chở hàng của dòng máy bay chở khách A350 để cạnh tranh với một trong những dòng máy bay chủ lực sinh lời nhất của đối thủ Boeing.
Airbus sẽ cho ra mắt một phiên bản máy bay chở hàng của dòng máy bay chở khách A350 để cạnh tranh với một trong những dòng máy bay chủ lực sinh lời nhất của đối thủ Boeing.
Hãng Boeing phải đối mặt một loạt vấn đề trong năm nay, gồm vấn đề về hệ thống điện trên dòng máy bay 737 MAX, trục trặc về thân máy bay dòng 787 và sự chậm trễ về khung thời gian cho dòng máy 777X.
FAA thông báo tới hãng Boeing mẫu máy bay 777X của hãng chưa đủ điều kiện để vào giai đoạn đánh giá cấp phép quan trọng, cảnh báo phải tới giữa hay cuối 2023 mẫu máy bay này mới được cấp phép bay.
Hai 'ông lớn' cùng nhau nắm giữ 90% thị trường máy bay thương mại. Giá trị xuất khẩu của Airbus và Boeing đóng góp đáng kể vào kim ngạch thương mại của những nước có sự hiện diện của hai hãng này.
Tập đoàn chế tạo Boeing (Mỹ) đang lên kế hoạch thử nghiệm 'bức màn không khí' ngăn các loại virus, trong đó có SARS-CoV-2, khỏi phát tán giữa các hàng ghế trong khoang chở khách.
Ngày 3/6, Giám đốc điều hành hãng chế tạo máy bay Boeing của Mỹ, Dave Calhoun cho biết tình trạng hạn chế về nguồn cung máy bay có thể xảy ra từ mùa Hè này, sau khi ngành hàng không thế giới phục hồi mạnh mẽ hơn so với dự kiến từ cuộc suy thoái do đại dịch COVID-19.