Hai cơ quan quản lý bay của Việt Nam và Thái Lan bắt tay hợp tác trong nhiều lĩnh vực với mục đích phát triển dịch vụ không lưu trong khu vực hiện đại, an toàn.
Sau 3 tháng áp dụng chính thức mô hình A-CDM, số lượng chuyến bay thực tế tại cảng hàng không Nội Bài và Tân Sơn Nhất lớn hơn rất nhiều so với thời điểm triển khai thử nghiệm.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đang tổ chức tuyển dụng lao động tại nhiều vị trí quan trọng.
Cục Hàng không VN vừa có văn bản về việc tăng cường triển khai áp dụng quản lý luồng không lưu, nâng cao hiệu quả khai thác các sân bay.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 19/2017 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về quản lý và bảo đảm hoạt động bay.
Các đường hàng không, phương thức bay được tối ưu hóa đáp ứng yêu cầu của các hãng hàng không và cơ sở điều hành bay, tiết kiệm kinh phí cho hãng hàng không, giảm khối lượng công việc cho lực lượng kiểm soát viên không lưu.
Trong những ngày đầu tháng 2/2024, tại các sân bay khu vực phía Bắc đang xảy ra các hiện tượng sương mù, mây thấp, tầm nhìn giảm dưới tiêu chuẩn khai thác bay gây ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động bay. Cục Hàng không yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam lên kế hoạch điều hành bay phù hợp với diễn biến tình hình thời tiết.
Trong những ngày đầu tháng 2/2024, tại các sân bay khu vực phía Bắc đang xảy ra các hiện tượng sương mù, mây thấp, tầm nhìn giảm dưới tiêu chuẩn khai thác bay gây ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động bay.
Để đảm bảo an toàn cho các chuyến bay, giảm thiểu tối đa tình trạng tắc nghẽn tại các sân bay khu vực miền Bắc khi xảy ra hiện tượng sương mù, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã triển khai đồng bộ các biện pháp.
Thời gian gần đây tình trạng sương mù đặc quánh tại Hà Nội diễn ra thường xuyên. Tuy nhiên đây là hiện tượng hoàn toàn tự nhiên vào mùa đông do độ ẩm không khí cao.
Tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, sáng hôm nay (2/2), do tình hình thời tiết tại sân bay Nội Bài có sương mù dày đặc, tầm nhìn giảm thấp, dưới tiêu chuẩn ảnh hưởng tới việc tàu bay cất cánh và hạ cánh.
Tổng công ty Quản lý bay đã thực hiện phối hợp điều hành bay với cơ sở dự báo khí tượng hàng không trong bối cảnh thời tiết sương mù của Hà Nội sáng ngày 2/2.
Do ảnh hưởng của sương mù và thời tiết xấu tại khu vực sân bay Nội Bài (Hà Nội), Thọ Xuân (Thanh Hóa), Vinh (Nghệ An), Phú Bài (Huế)… nên hàng loạt chuyến bay đã bị ảnh hưởng phải thay đổi lịch bay trong ngày 2/2.
Sáng 2.2, thời tiết tại sân bay Nội Bài xấu, sương mù dày đặc, tầm nhìn giảm thấp, dưới tiêu chuẩn cho tàu bay cất cánh và hạ cánh.
Trong năm 2023, sản lượng điều hành bay của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) ước đạt hơn 750 nghìn chuyến với tổng doanh thu hơn 3.600 tỷ đồng.
Chiều nay (10/1), TCT Quản lý bay VN (VATM) tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2023, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2024.
Tập đoàn MITRE của Hoa Kỳ là đơn vị thực hiện cung cấp hỗ trợ kĩ thuật.
Ngày 11/9, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, Tổng công ty và Cơ quan Thương mại và phát triển Hoa Kỳ (USTDA) vừa ký kết Thỏa thuận tài trợ thực hiện hỗ trợ kỹ thuật về xây dựng khái niệm khai thác và các yêu cầu về chức năng ở mức cao của hệ thống tự động hóa quản lý không lưu và các yêu cầu của hệ thống quản lý luồng không lưu tại Việt Nam.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các Công bay, dịch vụ hàng không về việc hạn chế tình trạng tàu bay chờ tại khu vực sân bay khi có thời tiết bất lợi.
Theo Cục Hàng không VN (HKVN), hiện tượng thời tiết xấu và bất thường ngày càng gia tăng về tần suất, cường độ, gây ảnh hưởng lớn đến an toàn và công tác điều hành, quản lý hoạt động bay.
Hiện tượng thời tiết xấu và bất thường ngày càng gia tăng về tần suất, cường độ, gây ảnh hưởng lớn đến an toàn và điều hành, quản lý bay.
Ngày 16/12, Cơ quan Thương mại và phát triển Hoa Kỳ (USTDA) đã ký thỏa thuận tài trợ không hoàn lại cho Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) dự án hỗ trợ kỹ thuật thí điểm về nâng cao năng lực dự báo thời tiết hàng không tại Việt Nam.
VATM và Cơ quan Thương mại và phát triển Hoa Kỳ vừa ký kết Thỏa thuận tài trợ 1,3 triệu USD để nâng năng lực dự báo thời tiết hàng không.